[懂车帝原创 产品] 日前，保时捷发布了新款Taycan高性能版的预报图，该版本的原型车曾于今年年初，在纽博格林北环赛道以7分07秒55的成绩刷新单圈圈速记录，比老款Taycan Turbo S的成绩提升了26秒，更是比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。结合此前宣布来看，该车估量搭载了三电机四驱系统，系统最大功率超过1000马力。新车将于3月11日正式发布。
新款保时捷Taycan高性能版预报图
新款保时捷Taycan高性能版原型车
保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）
在新车量产前夕，新款Taycan由保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）驾驶，在纽北做出7分07秒55的最快单圈用时。超越了他2022年8月驾驶配备高性能组件的Taycan Turbo S所创造的成绩足足 26 秒。尤其是在驶入 Schwedenkreuz路段时速率提升了25公里/小时。
当拉尔斯·克恩这次在13号看台 (T13) 附近冲过终点线的时候，2022年他驾驶Taycan Turbo S才刚刚通过北环赛道的入口，未进入Antoniusbuche路段。也便是说，即新款Taycan高性能版比老款Taycan Turbo S甩开了1.3公里——这个数字表明，新款Taycan在这条德国Eifel地区20.8公里长的赛道上实现了巨大的性能飞跃。
新款保时捷Taycan
款保时捷Taycan高性能版充电数据
据悉，这款测试车的量产版车型可能会被称为Taycan Turbo GT，其估量将搭载总功率为1000马力的三电机驱动系统，热管理系统也将升级，此外，还将配备更加前辈的车身牵引掌握系统。
款保时捷Taycan高性能版充电数据
目前，关于新款Taycan高性能版三电系统的详细参数信息，保时捷官方尚未透露。不过，结合此前宣布来看，新车配备了800伏技能，其测试充电时的最大充电功率超过了310千瓦，充电电压最高达到了806伏。关于新车的更多，懂车帝将持续关注。