如今,每条轮胎的内边缘都有DOT开头的一组信息,由大写字母与数字组成,有什么含义呢?先来认识一下DOT,DOT的全称是Department Of Transportation,是美国交通部的意思,表示这款轮胎是经由美国DOT认证,是可以在北美市场发卖的,如果购买的轮胎没有DOT标志也无须担心,代表其只是在中国市场发卖,以是没有印刻DOT标识。
排在后面的“7V”则是轮胎制造厂(沈阳)的编码,紧接其后的“88(001X)”是轮胎厂家的自编码,可以理解为花纹类型或者型号。

轮胎上面的DOT信息红黄点标记花纹沟凸起有什么含义

排在DOT认证、轮胎制造厂家、轮胎花纹类型末了的是轮胎的生产日期编码,以上图“3115”为例来剖析。
首先须要将这四位数字拆成两半来看,“31”代表轮胎是在一年中的第31周被生产,如果是“07”则代表是第七周,一样平常前两位数字不会超过“52”,由于一年最多可以计数到52周;后两位数字“15”则代表轮胎生产的年份,是2015年生产的,如果后两位数字是“21”则代表轮胎是2021年生产的。
常日情形下,轮胎从生产之日起到上车利用的韶光不能超过8年,轮胎的橡胶和帘线都会随着韶光的飞逝而逐渐老化,老化后的橡胶与帘线有随时破损的可能性。

轮胎除了通过生产日期判断利用寿命以外,还可以通过轮胎磨损指示器来判断轮胎的剩余寿命,且轮胎磨损指示器更加具有参考代价。
在每条轮胎的胎面花纹沟中有着一个个间断的小突出点,轮胎的花纹会随着日常利用的磨损,逐渐与轮胎花纹沟中的小突出点呈平行状态,当轮胎花纹与突出点完备平行时,轮胎寿命即终止,意味着须要尽快改换新的轮胎。
如果不按照轮胎磨损指示器改换轮胎,可能会导致轮胎花纹磨平,紧接着轮胎开始打滑失落去抓地力,胎面底胶分裂,就会有爆胎的风险。

有些车友在购买新车/新轮胎时,会创造新轮胎的表面有黄色和赤色两个分外颜色暗号点,有的轮胎维修店不认识这个暗号,就会把它们误当做轮胎正面标识,实在不然,轮胎的内侧面也可能会有这两个颜色的暗号点,而真正能够差异轮胎内外面的标识只有“INSIDE”与“OUTSIDE”两种标识,轮胎表面有“OUTSIDE”字符标识的是外侧面,反过来,轮胎的另一侧印有“INSIDE”字符标识即为轮胎的内侧面。

那么,轮胎表面的红黄暗号点是干什么用的呢?轮胎表面的赤色标记是轮胎的最大振动点标记,是这条轮胎上纵向刚性最大的点,而黄色标记与赤色标记刚好相反,代表轮胎最小的振动点标记,是整条轮胎最轻的位置。
当改换轮毂或者轮胎时,要将轮胎表面的赤色标记对准轮毂气门嘴的位置,轮胎表面的赤色标记与黄色标记一重一轻,彼此互补,能够将车轮的承受力平衡化,从而供应更好的动平衡效果,使驾驶感想熏染更加舒适。