第一款，上汽通用别克-君越
2021款Avenir艾维亚旗舰型
君越是国产别克汽车的旗舰型轿车，外不雅观豪华大气，车头和车尾都配备了横向镀铬亮条，起到了前后相互呼应的效果。该车是中型级别的，长宽高分别是503018661467毫米，轴距2905毫米。尺寸不算小，空间大不大？
身高1.77米的搭客，分别坐进前排和后排，头部和腿部均有宽裕的空间，满载五人不会拥挤。车内座椅是真皮包裹的，除了坐着舒畅，功能配置也完好，前排和后排均标配了加热、透风、推拿功能，第二排还有靠背角度调节，这些舒适配置对付自驾游跑长途是有用的。不过后排不支持比例放倒，想装载大件物品，是办不到的。
进入到前排，中控内饰布局大略，8英寸的中控屏现在来看有些小。前排的多媒体配置比较多，GPS导航、道路接济呼叫、语音识别掌握功能、车联网等等这些都有。对付自驾游来说，语音识别掌握功能比较有用，通过语音就能掌握多项功能，不用手操作，提高了行车安全性。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。这款车正常驾驶，车身稳，动力柔和顺畅，驾驶舒适性不错，急加速的时候，觉得这款车变得暴躁了，推背感较强。该车综合路况油耗是10升旁边，对付这套动力系统来说，油耗不高。
第二款，一汽丰田-亚洲龙
2021款2.5L，Touring尊贵SPORT版
亚洲龙是一汽丰田的旗舰型轿车，外不雅观设计没有延续丰田守旧的设计措辞，前格栅尺寸较大，有一种“嘴大吃四方”的觉得。车身尾部造型帅气，唯独贯穿式尾灯不能点亮，有些小遗憾。这款车是中型级别的，车身尺寸长宽高分别是：498518501450毫米，轴距2870毫米，尺寸在同级别车型中不算小，乘坐空间是否宽裕？
身高1.73米的搭客，分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间，满载五人的情形下，横向空间也够用。车内座椅采取仿皮和真皮面料包裹，坐上去软硬适中，舒适性可以。座椅的舒适配置不多，前排仅标配了加热功能，后排没有靠背角度调节，永劫光乘坐，后背有点累。后排座椅支持比例放倒，如果一家四口出行，可以放倒一侧座椅，装载大件物品。
进入到前排，中控内饰造型死板，与帅气的外不雅观有些不符合。9英寸的中控屏尺寸不大，多媒体配置也不多，常用的GPS导航以及车联网都没有，算是美中不敷吧。
动力方面，搭载了2.5L发动机，最大输出209马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。动力表现没有2.0T发动机强劲，但日常驾驶并不算弱，只是急加速短缺激情，满载上坡动力储备也充足。该车综合路况油耗是8.5升旁边，油耗比较低。
第三款，上汽大众-帕萨特
2022款330TSI星空尊贵版（即将上市）
新款帕萨特外不雅观变得年轻时尚了，商务风格减弱了不少，车头格栅尺寸加大了，上面布满了星光点点的镀铬饰件，视觉效果较为豪华。车尾整体变得圆润了，并配备了贯穿式尾灯，视觉效果比较俊秀。它的车身尺寸长宽高分别是：494818361469毫米，轴距2871毫米。新款帕萨特长度比现款增加了15毫米，其它尺寸没有变动。
身高1.85米的搭客，分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间，这款车的尺寸不算大，但空间优化得不错，在同级别车型中，乘坐空间属于中上等水平。车内座椅采取了真皮包裹，舒适性挺好。前排标配了腰部支撑调节、加热、透风、推拿，后排配有加热功能和比例放倒，市内代步或自驾游，座椅的舒适配置较为完好，提高了乘坐舒适性。
进入到前排，中控内饰的造型变革不大，玄色中控区域配上贯穿式银色饰条，显得干净整洁。中控屏是9.2英寸的，如果能换成12英寸的屏幕，科技感会增强许多。前排的多媒体配置不算丰富，但也够用。
像GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、语音识别掌握功能、车联网等等，这些都有。对付自驾游来说，手机互联映射比较实用，可以把手机上的APP投放到中控屏上面，驾驶时方便操作，对行车安全有帮助。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出186马力，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车马力不大，但发动机与变速箱匹配得不错，动力输出直接，除了低速有轻微的抑扬，其它时速平顺性与CVT变速箱差不多，满载五人动力也较为充足，上坡不费劲。该车综合路况油耗是8.8升旁边，油耗比较低。
总结，以上三款车，跑得越快越省油，确实是这样的，由于燃油车在市内走走停停，均匀时速10-20公里，油耗自然会高。一半市内，一半国道，油耗就会低落一些，如果自驾游跑高速，在不超速的情形下，车速保持120公里和100公里之间，挡位已经升至最高挡，发动机转速低，油耗还能低落一半。
选车方面，别克君越看重的是舒适性，但车身尺寸大，灵巧性一样平常。亚洲龙看重的是耐用性，但配置低，操控性不算精良。帕萨特看重的是驾控性，底盘踏实，跑高速稳，但悬架偏硬。这三款车各有各的优缺陷，就看车友们喜好哪一款了。