理解到,“新出行”系统培植包括电动租赁汽车、充电桩群、计费管理平台三部分内容,目前,已获市方案局批复主城区充电桩方案布点111处,市级综合办公楼、劳动大厦、市建委、市交通局、市地税局、日照港集团等11个充电及车辆停靠点已完成,共计安装智能直流快速充电桩群27套、充电终端108个。

日照电动汽车分时租赁日照公交新出行

电动汽车驶向桩点

停放在市级综合办公楼 附近桩点的电动汽车

用户可完备通过手机进行操作,搜索微信"大众年夜众号“日照新出行”,关注后下载安装新出行APP,完成认证并缴纳担保金后即可利用。
通过手机APP即可实现预约、租车、还车、付费,大略快捷。
目前支持支付宝、银联支付、账户余额等办法结算。
“新出行”采取的充电桩,简约实用。
通过智能充电策略实现对不同充电枪的功率输出掌握,快充和慢充模式可自由转换,不须要在传统模式下的互换充电和直流充电之间进行切换;可以将功率单元输出功率分配到多个充电枪上,使所有功率单元的输出水平都保持在较高水平,提高了功率单元的利用效率;还可实现预约充电,利用低谷电、低价电,降落充电用度、节约运营本钱。

“新出行”利用的车型紧张为江淮IEV4、北汽E150等品牌,是当前海内纯电动汽车市场中的主导车型,技能性能可靠,安全质量有担保。
北汽E150繁芜路况条件下满电续航里程可达150公里,江淮IEV4也达到了120公里以上,完备能够知足市行家驶须要。
“新出行”采取当前前辈的分时租赁车载设备及后台管理技能,并将租车、充电功能进行整合,实现了租车、充电的有机结合和统一。
后续将在现有租车和充电功能的根本上加入公交线路等内容,打造一体化的全新公共出行一站式掌上办理方案。

“新出行”采纳“占用时长+公里里程”的分时租赁收费模式,每分钟收费0.2元、每公里收费0.6元,同时根据不同客户需求,也有日租、午间套餐、夜间套餐等多种办法可供选择。
注册用户只收取500元担保金,免押金租车。
租车费用采取预支办法,多退少补,不设最低消费。
管理中央通过网络平台,可以对全体租赁过程及车辆运行状况进行24小时实时监控,实现车辆调配、指令下发、紧急接济等功能。
事情职员逐日定时巡检网点,全面检讨举动步伐设备运行状况,随时肃清安全和质量隐患,达到24小时维修、72小时改换到位的做事标准。