[懂车帝原创 产品] 日前，伦敦电动车初创公司Arrival发布了其与Uber互助定制车型Arrival Car的最新官图。新车采取了极简的设计风格，将于2023年第三季度投入生产。
Arrival Car将于2023年第三季度投产
新车特点新车的风挡玻璃倾角较大，配有全景天窗
Arrival Car致力于供应一个“综合交通生态系统”，旨在帮助城市减少炭排放。优步最近承诺到2025年在伦敦运营全电动车队，到 2030年在北美和欧洲运营全电动车队。
新车的造型方方正正，内部乘坐空间有保障
外不雅观设计方面，Arrival Car采取了极简主义风格，车身线条大略，造型方正。头灯采取了矩形设计，中网为全封闭式。
其风挡玻璃的面积和倾斜角度都比较大，同时新车还配备有全尺寸的不可开启式天窗，这样的设计担保了车内的采光和出色的空间感。
新车的官图并未展示车尾造型，但是从现有图片来看，Arrival Car的车尾该当是“垂直的平面”，连续沿袭整体简洁的风格。
新车的中控台上只有方向盘和一块大屏幕
险些车辆掌握和设置的所有功能都通过这块大屏幕来实现
新车的内饰与特斯拉Model 3车型一样，中控台上只保留了方向盘和一块大尺寸的中控屏幕，车辆设置和操控的干系功能都通过这块屏幕来实现。
Arrival Car采取了2+3五座布局
再来看看空间方面，Arrival Car采取2+3五座布局，后排可以乘坐三位搭客，根据现有图片来看，新车的座椅利用了织物材质，表示了其造车中的环保理念。
Arrival Car续航里程在300公里旁边根据优步的数据，传统的网约车每年行驶里程靠近50000公里，是一样平常家用车的4倍，因此，确保电池和车辆的可靠耐久性是紧张问题。
其次，续航里程也是须要重点考虑的问题。Arrival表示，其并不会考试测验利用太大的电池，目前方案的续航里程为300公里旁边，这紧张还是基于城市内利用，且快充举动步伐完善的条件下。
海内市场的运营定制车盒子汽车BM-400车型
盒子汽车BM-600车型
比亚迪D1
不足为奇，在海内市场上，也有两家企业推出了营运定制车，它们分别是盒子汽车和比亚迪D1。Arrival Car的定位于比亚迪D1有几分相似，主打灵巧实用和短途出行。
盒子汽车的定位则更加高端，其舒适性、功能性和续航里程表现都更加出色。而且盒子汽车所鼓吹的运营理念也比Arrival Car要更加领先一些，这里也表示出了不同国家市场需求的不同。
目前，海内网约车司机数量已超过3100万，定制化车辆能更好地知足搭客的出行需求，同时提升营运效率，缓解交通压力。相信随着“网约车”市场的逐步规范，广大搭客的出行体验也能变得更好。