豪车都比较贵，如果汽车三部分跟普通汽车一样，对付有些爱面子的车主来说，就表示不出豪车的贵了。豪车首先从外不雅观就能看出和普通汽车不一样，车头加长后，豪车的整体会看起来更加伸展、有气势，确实能够表示出豪车主人的身份品味。对付普通汽车来说，由于乘坐空间的需求大，以是引擎舱的长度设计比较就不须要那么长。
而且普通车比较便宜，车头加长的话是须要更多材料和设计的，末了这些钱都要加在消费者头上，这也侧面解释了，豪车加长的车头，是要加钱的！
豪车除了车头比例高看起来比较贵，但是也是有内涵的。豪车的档次更高，也须要匹配同等级别的动力、排量、安全系数、舒适度等配置。而这些配置肯定比普通汽车的构造更繁芜，以是就须要在车头留出足够的空间放置，而且豪车的悬挂布局也可以更加合理分配。详细来说便是豪车利用的纵置发动机，发动机采取的缸数也比较多，从而使冷却系统等部件被动加大一号，就会侵略更大的车头部位空间。
顺便一提，有些人认为车头更长也就能解释，在撞击发生的时候，车头的吸能能力就更强，车子会更加安全。但是这个不雅观点是不全面的，车头吸能能力还和车壳硬度等方面有关，车壳软吸能强。
但是不要太倾慕豪车的车头长，各位车主都知道车头大，车身变长之后，不管是路口转弯还是倒车入库侧方停车，都没有车身短的车子灵巧。而且车头太长，驾驶员的视线也不好，有站在公交车里前面位置过的该当创造了，平车头的公交车视线非常好，视野开阔更有利于减少事件的发生。而且豪车车主把稳了，车头长的话，在路上行驶的时候，你须要留出更多的安全间隔才行！