在紧凑级轿车阵营中，马自达3昂克赛拉是为数不多的设计至上车型。与大多数同级别对手比较，其独特的设计风格和运动氛围很符合年轻人的代价不雅观。或许很多人认为这类车型会为了设计感而捐躯部分实用性，但独特的产品定位也确实让马自达3昂克赛拉收成了一批铁杆粉丝。在配置方面，马自达3昂克赛拉还供应了同级别罕见的车载HUD系统，有些人认为这个配置过于“鸡肋”，而有些人则认为十分实用。本期《屈指可数》系列选题，我们就来聊聊马自达3昂克赛拉的HUD系统到底有没有存在的意义。
马自达3昂克赛拉车型简介
从车型属性看，马自达3昂克赛拉的定位十分明确，出色的设计质感和驾控品质很适宜那些喜好驾驶的年轻人。面面俱到的均衡性并不是它追求的目标，为了达到同级别车型较高的运动属性，马自达3昂克赛拉确实也舍弃了一些与“驾驶乐趣”并不干系的产品点。说到驾驶乐趣，马自达3昂克赛拉供应了同级别十分罕见的车载HUD，要知道这项配置在以前可是少数豪华品牌车型独占的科技配置。
车载HUD到底是什么？
HUD是英文Hand up Display的缩写，翻译过来便是平视显示器，这项技能最早起源于战斗机座舱。在高速翱翔的战斗机上，翱翔员频繁低头不雅观察仪表会严重影响翱翔安全，同时也无法集中精力应对各种突发情形。出于以上考虑，HUD系统开始成为当代战斗机的标准配置。通过将各种翱翔参数投射在飞机前方风挡，翱翔员就可以在不雅观察外界情形的同时获取主要翱翔参数，提高了安全性和作战效率。基于同样的安全考虑，很多汽车厂商也开始将这项技能移植到民用汽车上，这便是我们本日所说的车载HUD系统。
目前在售的马自达3昂克赛拉全系车型中，仅有两款顶配车型（两厢版/三厢版）供应有车载HUD系统，当然较高的售价或许并不适宜大部分潜在消费者，但这项配置确实在同级别车型中十分罕见。
车载HUD系统到底是不是“鸡肋”？
从车载HUD系统涌现的初衷可以看出，其最核心的代价便是提高驾驶者的把稳力，免去频繁不雅观察仪表带来的视线转移。从安全角度看，这项配置确实具有十分主要的意义，这一点不容置疑。但是同样的，由于车载HUD系统本身本钱和其它客不雅观成分，目前这项配置并没有大规模遍及，较高的售价才是影响其实用性的关键。
为什么不建议加装副厂HUD产品？
如前文所说，配备原厂车载HUD系统的车型较少，并且每每都是高配车型才能供应，因此市情上也开始涌现很多副厂HUD产品，其价格相对便宜，并且安装十分大略。那么问题来了，车载HUD虽然具有实际意义，但是我们为什么不推举大家选择副厂车载HUD产品呢？
全文总结 技能进步会让车载HUD实用性越来越高
全息影像已经不再是科幻电影中涌现的想象，越来越多的前瞻技能已经让原来天马行空的想象成为现实。对付汽车而言，采取全息影像技能的HUD系统会进一步提高驾驶者的感知能力，乃至提前创造潜在的风险。或许当这些前沿技能遍及之后，对车载HUD持有疑惑态度的人们会彻底改变他们的不雅观点，而这项技能也将成为越来越多汽车产品的标准配置。
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