[懂车帝原创 产品] 日前，宝马官方公布了中期改款宝马i4在北美市场的售价，共包含eDrive40、xDrive40、M50三个配置级别，建议零售价区间为5.79万-7.07万美元，约合公民币41.4万-50.5万元，相较老款车型售价上涨600-1000美元。作为参考，海内现款宝马i4的辅导价区间为42.99万-54.99万元，估量新款车型会于年内在中国市场上市。
海内亮相的中期改款宝马i4实车
中期改款宝马i4纯电动轿跑车已于今年4月在海内首发，新车紧张对外不雅观、内饰等设计细节进行调度。在延续现款车型设计根本上，新款宝马i4对前脸造型进行更新，利用竖向双箭头样式的LED白天行车灯，头灯组内光源支配也有变革。
新款宝马i4尾部紧张变革同样在于灯组，新车将利用全新设计的激光尾灯，该技能曾在宝马M4 CSL高性能车型上首发，具备多条L形装饰线条交叉组合，呈现一定的立体效果。
内饰设计方面，新款宝马i4延续了现款车型的曲面双联屏布局，由12.3英寸数字仪表和14.9英寸信息娱乐屏组成，匹配宝马iDrive 8.5操作系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联，并可选装举头显示。
其他配置方面，新款宝马i4的空调温度/风量、座椅及方向盘加热等功能可通过显示屏或语音掌握。中控屏下方的空调出风口处也增加了氛围灯，车辆还利用新样式的平底式三辐方向盘、新拼色构造的座椅。
美国市场宝马i4 eDrive40新老款比拟
美国市场宝马i4 xDrive40新老款比拟
在宝马美国官网，新款宝马i4仅有eDrive40、xDrive40、M50三种配置级别，老款车型入门版本eDrive35或被取消。动力方面，新款宝马i4的电机参数与老款同等，个中i4 eDrive40车型采取后置单电机驱动，最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米；i4 xDrive40采取双电机驱动，最大功率295千瓦，峰值扭矩600牛·米；i4 M50车型同样采取双电机驱动，综合最大功率400千瓦，峰值扭矩795牛·米。
美国市场宝马i4 M50新老款比拟
续航方面，新款宝马i4 eDrive40 EPA工况续航增加19公里-27公里，最新续航数据为475公里-512公里；新款宝马i4 xDrive40 EPA工况续航减少18公里-32公里，最新续航数据为431公里-462公里；新款宝马i4 M50 EPA工况新续航里程为365公里-430公里，与老款车型基本同等。
作为参考，目前海内发卖的现款宝马i4 eDrive35车型配备70千瓦时电池组，CLTC纯电续航为511公里，i4 eDrive40、M50车型均利用83.9千瓦时电池组，对应CLTC纯电续航分别为625公里、560公里。将在海内发卖的新款宝马i4是否会对续航参数进行同步调整，我们也将持续关注。
蔚来ET7
奔驰EQE
在海内市场，结合能源形式及车型定位来看，险些没有与宝马i4类似的豪华品牌入口新能源中型车。进一步参考价格，蔚来ET7、北京奔驰EQE等更高等别的中大型车与宝马i4会有一定竞争关系。并且国产宝马i5上市后，其价格区间与宝马i4有重叠部分，未来新款宝马i4是否会调度定价策略，值得期待。