“GT”这个缩写越来越受欢迎，但到底什么样的车才是“GT”呢？大略来说，一辆大型豪华双门四座的跑车可以称为“GT”。随着时期的发展，各种跨界车型都命名为“GT”，但他们的价格并不亲民。不过这种局势将被冲破，由于全新不雅观致3 GT的涌现，消费者终于可以圆梦“GT”，那么新车能否被市场收受接管？先从外不雅观来看。
倾向年轻人喜好的设计
在外不雅观方面，全新不雅观致3 GT大有来头，虽然它依旧遵照家族式设计，但不得不承认，全新的设计一定会受到年轻消费者的青睐，全车随处可见的“GT”标识授予新车更多活力。当然，外不雅观的重头戏是跨界元素，得益于224厘米（满载情形下174厘米）的最小离地间隔，在底盘升高后，新车的整体视觉效果更加阳刚、运动。
外不雅观小结：全新不雅观致3 GT的外不雅观依旧采取家族化设计，但细节之处的提升能为新车带来更多的瞩目。其余，在紧凑级轿车中，不雅观致3 GT的设打算是一种创新，跨界的造型或许能帮助不雅观致品牌提升有名度。
置身车内，不雅观致家族式设计迎面而来，那种倾向德系车的设计扩大了新车的受众人群。不过，和其他不雅观致家族车型比起来，新车的内饰氛围发生了改变，在中控台右侧以及黑灰色拼接的座椅上，“GT”标识提升了运动氛围。而不雅观致逸云系统的加入不仅为车主供应便利，还提升了整车的科技感。
内饰小结：在内饰方面，不雅观致3 GT算是与外不雅观形成了呼应，大量的“GT”标识时候提醒车主，这不是一辆普通的不雅观致3。而抛开造型设计来看，新车的做工和用料算是上乘的，这一点值得夸奖。
在紧凑级轿车市场中，越来越多的车型采取加长的设计，很多车型的尺寸直逼中级轿车。但不雅观致3 GT并没有采取加长的设计，这一点令人捉摸不透，但好是，不雅观致3 GT的空间表现良好，体验者在丈量后给出了满意的答案。
空间小结：实在对付紧凑级轿车来说，良好的空间表现一定是加分项，不雅观致3 GT在这方面表现不错。其余，在其他紧凑级轿车猖獗加长的本日，新车的表现在同级别中属于中等偏上的水平，这一点难能名贵。
动力方面，据厂家事情职员先容，不雅观致3 GT的发动机和不雅观致3轿车相同，但该发动机进行重新调校，这台发动机在1750rpm可发挥200Nm的扭矩，而它的峰值扭矩为230Nm。其余，与发动机匹配的6速干式双离合变速器也和之前有所不同，详细表现如何呢？一试便知。
从不雅观致3 GT的动力总成来看，新车可算作“运动达人”，那在行驶中，它的表现如何呢？
在起步阶段，不雅观致3 GT的表现非常轻盈，只要稍稍触碰油门踏板，它便可实行“命令”，值得夸奖的是，虽然油门有些灵敏，但整体感想熏染并不突兀。当然，这样的调校办法能给人留下好感，至少会让驾驶员觉得到这是一台运动型轿车。
在中高速阶段，不雅观致3 GT的表现十分出色，良好的行驶品质给人留下极其深刻的印象。当车速在80km/h，车辆整体表现非常平稳，那种端庄的觉得有些德系车的味道。在这一点上，不雅观致家族的车型都做的非常好，可称作自主品牌中的标杆。
传动系统方面，与发动机匹配的是6速干式双离合变速器。这台变速器非常热爱“运动”，只要油门过深，它就会急速降档拉高转速，而在巡航状态下，不雅观致3 GT的转速保持在1700rpm，该转速区间已经达到涡轮进入的事情范围。其余，新车还拥有运动模式，和D挡比较，该模式换挡逻辑发生改变，驾驶乐趣更强。
底盘方面，新车调校的依然很运动。在试驾的山路上，不雅观致3 GT抑制侧倾的能力不错，能供应良好的支撑性。当然，在经由一些减速带时，较硬的悬架会带来较大的颠簸，但这种震撼并不过分，大多数人能够接管。
试驾小结：全新不雅观致3 GT的运动性在同级别中少有，良好的行驶感想熏染完备有越级的能力。但如果全新不雅观致3 GT能提升行驶时的舒适性，那么它的受众人群会更加广泛。
总结：对付不雅观致3 GT来说，它算是一款创新的产品，大胆的设计理念让它在上市前期很受欢迎。在内饰方面，新车拥有良好的品质，无论做工还是用料都无可挑剔。至于驾驶方面，不雅观致3 GT表现极佳，可称作自主品牌的标杆。但遗憾的是，不雅观致3 GT和家族车型同样面临发卖渠道问题，这是造成销量不佳的紧张缘故原由，如果不雅观致汽车日后改进该问题，相信旗下车型都会更受国人爱戴。