奔驰S级的126型算是在80-90年代中,销量较高的一个的豪车格局,在十年前的海内道路上,都有较高的能见度,乃至都有一小部分,为比较特殊的Limousine加长版。

TRASCO 1000SEL 丨 老派加长车白色的奔驰S级126型Limousine

上图的奔驰S级126型加长轿车/Mercedes-Benz W126 Limousine,由@Tony不带水 拍摄,车身喷涂白色车漆,车顶有着类似乙烯基的玄色材质覆盖,而看侧裙,该当为1986-1994年间出厂的后期版本。

这台126型加长版为四门格局,加长部分为车身正中间,目测加长了1米旁边。
但比较可惜的是,它的车尾并无水牌,无法判断其干系出身(改装厂)与动力配置,或许是外不雅观受过翻新,一种预测是TRASCO 1000SEL(后文有干系车型图片对照)。

↑ 内饰状态不佳,脏污严重,至于后排如何,原图作者没有拍摄。

根据奔驰S级官方公布的记录来看,126型属于该系列的第六代,于1979年法兰克福正式发布,1980年推出市场,取代了第一代116系列,是天下上第一款率先商用汽车安全气囊的车型,也是销量最大的一代。

而从严格意义上讲,126型的长轴距版本,在奔驰的内部代号为V126,短轴版则是W126。
但如今有不少人将126型统一称W126,就算是图个方便吧。

↑ 由@Z 拍摄的一台奔驰300SE W126,为126型的短轴低配版本,配备M103型3.0升直列六缸自吸汽油引擎。

当然,说到126型加长版,就不得不提一个名为TRASCO Bremen的改装厂,该厂在80年代曾推出过不少基于126型的定制加长车,尾标以TRASCO 1000SEL示人,有多样化的改装方案,感兴趣的朋友可以移步至→http://www.1000sel.com/index.php。

上图为去年拍摄于上海某处,一台TRASCO 1000SEL 44,为80年代末90年代初出厂的后期格局,加长了约1.12米(44英寸),侧面BC柱造型和车顶格局跟前文的白色车型基本同等。

↑ 基于126型加长而来的TRASCO 1000SEL 44,车尾视角。
水牌已经丢失,但留下了印记。

(完)

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