我们都知道永劫光呆在甲醛含量高的地方是可能致癌的，而车内的空间又相对狭小，如果汽车装饰材料甲醛超标的话，可能比房屋装修甲醛超标对我们的影响还高。我们本日来看看一些合伙汽车的用材情形。
迈腾不仅有回收棉，还有“黑丝”
不少大众车型的地板材料都是用的回收材料，也便是我们常说的“黑心棉”，无论是途不雅观L还是途昂都是如此，这台新迈腾也同样。不过比较较来说，新迈腾地板材料的气味比途不雅观L小很多。
途昂地板内衬同样利用回收材料
途昂40多万的车，依旧在用“黑心棉”，途昂四门隔音，地板内衬同样是回收材料，也便是俗称的“黑心棉”。
途不雅观L地板回收棉
上一代途不雅观就由于车内利用“黑心棉”，作为地板衬布，饱受诟病，而新一代途不雅观L，并没有改进，同样如此！
实在利用回收材料也无伤大雅，毕竟是放在一些看不到的地方，但是回收材料也是分级别的。比如，我们在沃尔沃上也看到了一些回收材料作为地板衬布，但是人家可是一点儿味道也没有，而途不雅观L地板衬布，实在是让人倒胃口。当然，如果你说你喜好这样的新车味儿！
那您真是一枚纯“钛合金粉”！
冠道依旧是玄色系的回收材料
冠道依旧是玄色系的回收材料，味道略浓重。其余，在回收材料下面，还有一层聚乙烯发泡，用于隔音和隔热。
福特锐界地板隔音材料
锐界地板隔音材料，用了大量回收棉，也叫再生棉。便是将垃圾下脚料打碎，用粘合剂高温压制成型的一种材料。对付一款30万级别的车来说，除了大众之外，彷佛没人再用回收棉了，非常令人惊异。
锐界地板回收棉中的甲醛含量超过了3.5毫克每立方米
这里遍及一下甲醛标准，安全的空气中的甲醛含量应低于0.1mg/m³，老人和儿童的哀求会更高。当然，我们这里不是测的空气中的，而是材料里的甲醛含量。
有些媒体朋友说锐界的气密性好，正是由于这么好的气密性，加上室外阳光的烘烤，甲醛就会迅速开释，车内空气中的甲醛含量也会直接爆表。以是提醒各位锐界车主，久停上车之后，一定要开窗透风！
雷凌门内饰中的回收棉
雷凌的后门情形也是如此，内饰板由回收棉进行添补，并且贴有一块硬质海绵，整体覆盖面积还不小。经由我们的甲醛测试仪测试之后，内饰板中回收材料的甲醛含量比较低，数值在0.071毫克每立方米旁边，属于一个比较安全的范围。
宝马5系与一些中低价格的车门内饰比较
宝马新5系对车门回收材料的甲醛测试，略高
宝马新5系的地板略微超标
我们对5系车门回收材料的甲醛测试结果也能看出，也能测出存在一定的甲醛含量，实在只要利用回收材料，就会牵扯到利用粘合剂的问题，即便再环保的粘合剂，也会有甲醛的存在。这就跟实木和高密度板一样，无论高密度板如何环保，依旧有甲醛。
沃尔沃S90L的发泡材料，甲醛含量也略微超标
这样看甲醛超标的车还真是多啊，但是又觉得大众最不厚道了，你说呢？
本日我们看了几款合伙车的用料和甲醛情形，来日诰日我们再看看一些国产车用料是否又厚道呢，您有兴趣的话欢迎关注哦。