11月9日晚，在深圳举行的聪慧出行办理方案发布暨智界 S7 新品预售发布会上，华为智选车业务首款轿车智界 S7 正式亮相。
高能登场
号称“超越Model S”
11月6日，智界汽车官号正式上线。智界汽车是奇瑞和华为的互助车型，双方互助的智界S7是华为智选车业务首款轿车。公开信息显示，智界S7定位纯电中大型轿跑车，将率先搭载最新发布的 HarmonyOS 4鸿蒙系统和ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载了宁德时期磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池及华为电机。今年9月25日，在华为秋季全场景新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车办理方案BU董事长余承东表示，智界S7将在各个规格上超越Model S。据昨晚发布会上先容，智界S7采取了全新OneBox造型设计，最大化驾乘空间，舱内空间可用率达88%，采取一体车身架构、更合理机器布局、流体黄金曲线。
三种模式
智界S7为智选车模式
目前，华为与车企的互助模式紧张有三种：一是售卖标准化的汽车零部件产品；二是供应全栈智能汽车办理方案的Huawei Inside模式（简称“HI模式”）；三是深度参与产品、整车设计，以及供应发卖网络渠道的智选车模式。
奇瑞和华为的互助正是智选车模式。双方共同打造的智界S7，利用华为全栈智能汽车办理方案打造的全新平台生产，同时华为将深入参与到产品定义、ID设计、软硬件开拓以及营销等方面。
余承东表示，目前华为汽车智选车模式共有4家互助伙伴，包括赛力斯、奇瑞、江淮、北汽。
持续发力
问界M9下月将发布
华为正在持续发力汽车业务。今年12月，华为与赛力斯联合打造的问界M9也将发布，余承东称这将是“1000万以内最好的SUV”。而问界M9在尚未发布的情形下，据AITO问界汽车最新发布的宣扬海报，其订单已打破20000台，可以说是“未发先火”。
国盛证券认为，问界M9盲订数据超预期可能由于新版M7销量持续超预期，引发了市场关注兴趣，问界M9预售价格区间50万-60万元，有望打造又一爆款车型。根据华为官网，问界M9将搭载华为AR-HUD与华为ADAS2.0，有望进一步引领市场技能方向，带动行业智能驾驶功能渗透率快速提升，逐步进入“软件定义汽车”时期。
造车动向
货拉拉入局造车？
成立新能源汽车公司
业务含整车发卖
屡次被传入局造车的货拉拉有了新动向。近日，厦门多拉新能源汽车科技有限公司在厦门注册成立，公法律定代表人为陈国基，注书籍钱为3000万美元，由货拉拉汽车做事有限公司100%持股。
天眼查信息显示，该公司经营范围包括：新能源汽车整车发卖等。南都湾财社就此事是否与未来造车布局有关讯问货拉拉方面，未获回答。
值得把稳的是，早在2021年5月，就有称货拉拉将启动造车项目，但未得到货拉拉官方证明。不过，其造车传闻一贯有迹可循。
今年4月，天眼查显示，深圳货拉拉科技有限公司发生工商变更，经营范围新增智能车载设备制造、智能车载设备发卖、新能源汽车整车发卖、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件发卖。该公司成立于2016年8月，注书籍钱1000万元，由深圳市乔冠网络科技有限公司全资持股。
货拉拉也在今年3月向港交所递交的上市申请招股书中，正式提及了干系项目：公司正利用从现有车辆租售做事经营履历开拓新商机，如电动商用车研发。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技能研究院院长张翔向南都湾财社剖析，货拉拉此类互联网平台入局造车或面临着许多机遇与寻衅。在张翔看来，货拉拉开展造车业务可以比拟同类平台滴滴，不过互联网平台入局造车不易，滴滴的造车之路也以失落败告终。此外，张翔认为，货拉拉的司机数量和订单量，以及个人用户比乘用车相对要少，新能源物流车市场竞争也十分激烈。
不过，这一市场目前拥有相对较大的发展空间。公开数据显示，2022年中国新能源物流车产量达到25.8万辆，销量为23.59万辆，同比增长90.4%。今年2月我国新能源物流车销量达1.44万辆，同比增长94.4%，环频年夜涨323%。此外，政策层面对新能源物流车也给予了大力支持。
汽车出海
汽车同盟坪山成立
首批196家企业加入
为汽车出海注入动能
汽车家当电动化、智能化、网联化趋势明显。近年来，深圳新能源汽车家当规模高速增长，新能源汽车家当链生态圈初具规模，形成了龙头企业引领、家当链供应链高度协同的家当生态圈。深圳将“培植新能源汽车出口桥头堡”作为打造“新一代天下一流汽车城”的主要举措。
11月8日，在工业和信息化部辅导及干系部委支持下，由中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）和中国汽车技能研究中央有限公司（以下简称“中汽中央”）发起，联合行业企业共同组建的“中国汽车企业国际化发展创新同盟”（下称“同盟”）在深圳市坪山区成立。
该同盟是工业和信息化部辅导成立的唯一汽车国际化领域公共做事平台，旨在为中国汽车企业国际化发展供应全方位支撑。首批196家来自整车及零部件企业、行业机构、科研院所、检测认证机构、物流金融公司等会员单位加入同盟。该同盟将在汽车出口政策研究、外洋汽车贸易折衷、汽车考验检测等方面发力，为中国汽车出海发展供应有力支撑。
据理解，坪山区是深圳打造“新一代天下一流汽车城”的核心承载区，是全市唯一兼具智能网联汽车家当“研发设计+生产制造”功能的行政区，市委市政府在坪山区重点布局“9+2”家当集群，个中之一便是智能网联汽车家当。
作为我国推进汽车家当“走出去”事情的主要抓手，同盟将在支撑政府、勾引行业、做事企业中发挥积极浸染，促进会员单位高效互助及资源共享，形成更大协力，共建汽车出口及国际化做事平台，在数据信息、技能标准、检测认证、金融物流、品牌推广等领域为企业出海供应技能咨询和决策参考，支撑我国汽车企业提升国际竞争力。
采写：南都·湾财社 程洋 严兆鑫 南都 陈杏花