2019年8月23日,上汽大众朗逸电动版正式上市,包含一款车型,售价为14.89万元。
朗逸电动版与燃油版车型基本保持同等,只是在一些细节上有所不同。
朗逸电动版的NEDC综合工况续航里程为278km,在快充模式下40min可充至80%的电量,慢充须要5.5h。

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大年夜众神车出纯电版了 上汽大年夜众朗逸电动版上市售1489万元

看了以下要点,本文算读完一半

朗逸电动版整体设计基本与燃油版车型保持同等,只是细节不同;

采取纯电驱动,NEDC综合工况续航里程为278km;

快充模式下40min可充至80%的电量,慢充须要5.5h。

作为上汽大众朗逸的电动版车型,外不雅观方面的整体设计措辞并没有发生太大变革,依旧采取了中规中矩的设计,毕竟是一款十分常见的家用车。
不过为了表示它分外的身份,朗逸电动版车型的前中网变为了白色,与车身颜色相同,辨识度非常高。
不仅如此,朗逸电动版车型配备的16寸轮圈也能进一步降落风阻,供应更好的能耗表现。

朗逸电动版在内饰方面依旧是我们熟习的布局,“大众味儿”十足,并且不能明显看出和燃油版车型的差异。
不过作为一款电动车型,个中文彩色显示组合仪表能够显示更丰富的行车信息,比如电量的剩余等。
此外,新车将会配备8英寸智行多媒体娱乐导航系统。

作为一款电动车型,朗逸电动版所搭载的电机能够供应100kW(136Ps)的最大功率和290Nm的最大扭矩,0-50km/h加速韶光为3.4s。
此外,朗逸电动版的综合工况能耗表现为13kWh/100km,并且还搭载了五级可调滑行能量回收系统,供应“关闭、D1、D2、D3、B”可供切换,NEDC综合工况续航里程为278km。
充电韶光方面,在快充模式下40min可充至80%的电量,慢充须要5.5h。

编辑点评:上汽大众朗逸的销量大家有目共睹,作为一款十分常见的且适宜家用的轿车,推出纯电动版本也是通情达理的,毕竟“朗逸”这个车型名称就能够吸引很多消费者。
而且与此前公布的预售价比较,正式售价还低了1万元,更有吸引力一些。

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