想要换气快,噪音小,打开后排的2个窗户和前排的1个窗户,效果是比较好的。
如果只想打开1扇窗户吹吹风,开一半还不如全部打开。

想要噪音小换气快车窗应该怎么开

如果是开超跑的朋友,只有2扇窗户,建议平时都打开,毕竟关了就未便利和路上的小伙伴们打呼唤了。

开敞篷的朋友直接把敞篷打开,透风效果肯定也是最好。

有天窗的车开天窗

回归正题,如果是带天窗的车子,直接把天窗打开,效果便是最好的了,毕竟天窗的功能之一便是透风。

南昌大学刘晓晨硕士论文分享给你,《汽车天窗系统的人机工程学研究与评价》上面讲。

车速提升到60km/h之后打开天窗,利用负压换气的事理,在夏天的降温效果能比空调还快2到3倍。

没天窗的车子想要换气,怎么开最好

同时开启前后车窗,换气效果比较好

我们重点来讲讲,没天窗的车子,4扇侧边的窗户该当怎么开。

西安工程大学闫俊霞硕士论文分享给你,《夏季驻车高温后汽车行驶初期开窗透风降温的研究》上面做了个实验的。

夏天车内初始温度52℃,以35km/h的车速开200s。

结果创造:4扇窗户全开,透风效果是最好的,温度降落了14℃。

其次是只关1扇窗户,或者是前后各关1扇窗户,透风效果比全开轻微差一点,但也算不错,降落了12℃旁边。

透风效果最差的是只开1扇窗,或者是只打开同一排的2扇窗,都在前面,或者都在后面打开,200s的韶光,车内温度才降落了4℃到6℃。

不用记的,大略讲:想要换气快一点,4个窗户全打开。

但是你以为风太大,「哇哇哇哇」这么大,关掉个1、2扇窗,透风效果也是还可以的,但一定要担保前排和后排,至少有1个窗户是开着的。

比如说:左前和右后,或者右前和左后,或者是前面开1个、后面开2个。
不要说就前面开2个,后面不开,效果不好。

有些情形须要避免

当然了,前后开窗透风的效果很不错,有个别情形也是要避免的。

林新东揭橥在《清洁与空调技能》期刊上面的论文分享给你,《家用汽车座舱内流场的数值仿照剖析》上面做了个实验。

它是仿照不同的开窗办法下,空气在车子里面是怎么个流动法的。

结果创造:同时打开前排的2个窗户和后排左侧的窗户的时候,车内的后排风速是比较大的,但是前排驾驶职员位置,风速又比较小。

这种开窗办法便是:驾驶员自己吹着是挺舒畅的,但是后排的搭客已经被吹得受不明晰,「呜咙呜呜咙咙」就这样了。

要考虑下后排搭客的乘坐体验,一个人开,也容许以考虑这样开窗。

如果是在车里吸烟,有分外的方法

如果是开起来时在车里吸烟,把车窗全部打开的透风办法,不太得当的,烟灰会吹得车里面到处都是。
当然,开车不吸烟最好。

详细怎么做?我以前的视频《车内吸烟,如何开窗透风最快?》上面也做过专门实验。

打开天窗,或者把吸烟那一侧的车窗打开一条缝,排烟效果都是不错的,可以仿照抽油烟机。

不想风噪太大该怎么开

除了透风效果,开窗的风噪实在我们也是要考虑的。

朱爱梅等人揭橥在《中国当代药物运用》期刊上面的论文,《声音与耳病》上面讲。

环境声音在70分贝以上,人就会涌现心烦意乱,精神不集中的情形。

如果打开车窗,车速再轻微快一点,噪音强度是很随意马虎超过这个数值的。

胡兴军等人揭橥在《华南理工大学学报(自然科学版)》的论文,《汽车侧窗风振噪声特性研究》上面有个干系实验数据的。

他们测了测不同开窗组合的噪声水平,创造:在90km/h的情形下,打开后排的2个车窗,噪声水平,128.4分贝。

没观点,是吧?楼上「呃刚刚刚刚刚」打电钻,100分贝旁边;戴耳机,音量开到最大,120分贝旁边,均没有开窗声音响。

这个时候把左前窗也给打开,也便是开3扇窗,噪音会从128降到104分贝旁边,这也是实验的所有组合中,噪声最低的一个开窗办法。

纵然是在50km/h下,城市里面开开的时速,单开1个左后的车窗,噪音也能达到109.8分贝。

以是说,如果须要开窗透风的话,开个1、2分钟就差不多了,韶光长是会影响驾驶员的把稳力,乃至是听力损伤的。

开窗透风不要太久

总结一下,开车的时候想要透风,有天窗就开天窗;没天窗的话,前排关1个窗户,其余的3个打开,透风效果相比拟较好,而且噪音也偏低。

但同样要把稳,韶光不要太久,短韶光能通个风、散个热就可以了。

开车窗的时候进了蚊子,该当怎么办

我们开车的时候,窗户打开常常会有蚊子、蜜蜂、蝴蝶什么的就飞进来了,赶嘛赶不掉的。

在我们前挡风玻璃的里面飞来飞去的这个东西,有没有什么实用的妙招,在车里面能够有效地把这些虫子给赶走?

下雨天的时候,车子里面也很闷,开窗的话,雨就飘进来了,是不是?

不开窗的话,有可能玻璃就随意马虎起雾了,要不要去装一个雨眉?北方有些朋友还不知道雨眉是什么个东西了,对吧?

资料、实操、视频、论文、干货,全部给你准备好了,足足8篇。

关键词:车窗

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参考文献

[1] 刘晓晨.汽车天窗系统的人机工程学研究与评价[D].南昌大学,2013.

[2] 闫俊霞.夏季驻车高温后汽车行驶初期开窗透风降温的研究[D].西安工程大学,2018.

[3] 林新东.家用汽车座舱内流场的数值仿照剖析[J].清洁与空调技能,2013.

[4] 朱爱梅,姜春霞.声音与耳病[J].中国当代药物运用,2012.

[5] 胡兴军,张扬辉,郭鹏,孙兴智,兰巍,桑涛,王靖宇.汽车侧窗风振噪声特性研究[J].华南理工大学学报(自然科学版),2020.