比较此前9.88万的老款冠军版车型,这次新上市的龙腾版增配又贬价,不仅在价格上直降9000元,并升级了HUAWEI HiCar、12V电源接口、预约充电等配置。
除此之外,两款车型全部标配1.5T+DHT Pro动力总成,纯电续航100km。

增配又降价吉利帝豪L HiP龙腾版最低898万拿下

一句话点评帝豪L HiP龙腾版:

8万级唯一纯电续航100km、唯一带“T”的插混轿车,就问卷不卷?

上风:

1、15.5度电池,纯电续航100km,日常代步够用

2、吉利的设计一贯在线,时尚端庄,适宜各个年事段的人

3、1.5T插混动力强劲,配3挡DHT“黑科技”拉满

4、底盘踏实壮实,有厚重感

5、8.98万就能买,超值

不敷:

1、如果8.98万车型再把快充配上就更完美了

吉利帝豪L HiP龙腾版的定价,在编辑看来有点想两头通吃的意思,它大概不是这波贬价中绝对价格最低的,但综合实力再加上吉利品牌的影响力,确实十分诱人。

比拟7.98万的秦PLUS DM-i光彩版55km领先型,贵这1万块钱值不值得花呢?话不多说,上比拟!

从两台车的基本参数比拟来看,帝豪L HiP龙腾版的纯电续航里程以及动力表现都要更胜一筹。

配置方面两台车则打的有来有回,吉利帝豪L HiP胜在有天窗、更大的12.3英寸中控屏以及全液晶仪表,秦PLUS DM-i则多了2个侧气帘、皮质方向盘。

不过如果看吉利帝豪L HiP龙腾版的高配卓越型,它的配置表现就有些“逆天”了,不仅有1.5T动力以及100km纯电续航加持,配置方面更是有L2驾驶赞助、540°影像、自适应远近光、感应后备厢、前排座椅加热等,妥妥的性价比爆表。

对付秦PLUS DM-i、帝豪L HiP的选择,前者上风在于绝对价格更低,1万元的差价对付这个价位段的消费者来说不是一个小数目,更适宜买回来当油车开的人。
当然了,秦PLUS DM-i还有其它版本车型选择,大家不要只关注7.98万那款(虽然未来卖的最好的一定是这款)。

而后者呢,就在于更强的动力以及更长的续航,10万不到就能买顶配,配置表现也绝对有诚意,面对任何对手都有底气。

对付这两台车的选择,你有什么建议或者见地,也欢迎您在评论区留言和我们互动。

2024年开年的价格战愈演愈烈,接下来还会有哪家车企跟进呢?我们也将持续关注。