宝马X3的车身尺寸分别是长4717MM，宽1891MM，高1689MM，轴距为2864MM。空间方面，乘坐空间在同级别里不算大，本人身高一米八，将前排驾驶位座椅调至最低，头部空间有一拳三指旁边，腿部空间也能伸缩自若。后排腿部空间较小，但也够用了，坐满3个人也不算挤，后排座椅靠背可以倾斜，舒适一点，原厂的头枕也可以，后备箱那是相称大，加上后排可放倒，虽然没用来拉货，内眼也能看的明白，储物格设计的也很奥妙，日常放些小物品也是没问题。车里配置了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，胎压警报等，通过BMW智能驾驶赞助系统，宝马X3可助您实现更轻松灵巧的驾驶体验，赞助驾驶者预判可能的道路危险并及时进行躲避，为驾驶者与车辆供应良好的安全赞助，彰显智能而个性化的出行办法，防护范围很全面。
宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大马力(224PS)，最大扭矩310N·m，百公里加速韶光7.6秒；传动匹配的是8挡手自一体变速箱。动力不能说很猛，不过对这套动力还是比较满意的。驾驶模式分为：舒适模式和运动模式，一样平常舒适模式方向盘轻一点，动力也好，便是开着觉得比较平稳，运动模式方向盘会重一点，油门相应更激进一些，动力来得快，推背感十足，跑高速总是不知不觉的把时速开快。但是换挡会涌现卡顿征象。油耗方面紧张还是看个人开车习气，我开车喜好大脚油，油耗偏高，目前百公里11旁边，高速低点百公里8L旁边。
总的来说宝马X3给我最满意确当然是操控了，开起来不像一台SUV，反而像轿车。外不雅观俊秀，动力强劲，方向精准，只要在那车流中你多看一眼，绝对就会爱上它，动力开运动模式随踩随有，只要舍得给油，怎么跑都行，当然，安全时速驾驶为条件。