我们驾驶新的 Jeep Renegade Trailhawk 4xe，它以尽可能小的生态足迹在公路和越野旅行中创建新数据。
女士们，师长西席们，这是第一辆有“绿色”良心的吉普车。或者至少这便是该公司想要实现的目标，由于从理论上讲，Renegade 4xe 结合了 Jeep 著名的所有越野能力，以及零排放的电动驾驶。
吉普最小的 SUV 叛徒自 2014 年以来一贯发卖，但仅配备汽油或柴油发动机。然而，4xe 是一种汽油动力的插电式稠浊动力车。并且小心不要被“4xe”拼写所迷惑，由于吉普已经明确表示该模型的发音为“four by e”。
这是一个非常聪明的名字，由于它准确地总结了 Renegade PHEV 的功能。雷诺 Captur和当代 Kona等其他小型插电式稠浊动力 SUV是前轮驱动，而Jeep 是四轮驱动，如福特 Kuga PHEV。
一个 1.3 升汽油发动机驱动前轮，而一个 58 马力的微型电动机驱动后轮。发动机由一个 11.4 千瓦时的电池供应动力，该电池很好地隐蔽在汽车的中心，其位置不会“盗取”搭客的空间。
根据您选择的型号，汽油发动机有两种动力输出。我们的测试版本 Trailhawk 可供应 240 hp的功率，电动机的功率如上所述。六速自动变速箱是所有版本的标准配置，手动不可用。
在吉普称，纯电动续驶里程为42公里，在我们的测试中，我们创造，它是相称昂贵的。Jeep 在7.4 kW墙盒上充满电须要 1 小时 40 分钟，而在插座上充满电须要 5.5 小时。 像往常一样，有几种驾驶模式：“稠浊动力”（在汽油和电力之间自动切换）、“电动”和“E-Save”。
Jeep 声称充满电可以行驶 42 公里，我们创造在雅典街头酷热的下午，这非常昂贵。然而，均匀而言，我们会说整年估量大约有 35 公里。按下仪表板上的“E-Save”功能按钮，打开触摸屏上的菜单，您会创造“Battery Hold”和“Battery Save”功能。
他们确实做到了他们的承诺！
该保持电池电量，如果你须要-或者零个排放thelete-驱动这是有用的，而在充电添补利用汽油和电力的汽油发动机，当它耗尽发电的电池。为了最大限度地发挥汽车的自主性，最好按下“Max Brake Regeneration”按钮，并利用松开油门时利用的能量为电池充电。
“智能”电池
Renegade 电池的功率为11.4 kWh，对付小型 SUV 来说是相称不错的尺寸，但与雷诺 Captur E-TECH 比较，42 公里的续航里程较短，例如，利用较小的 9.8 kWh 电池续航里程为 50 公里。
只管如此，Jeep 奥妙地将电池放置在后排座椅下方并与油箱平行，与常规 Renegade 的 50 升比较，现在为 40 升，这意味着它不会侵略行李箱。如果在行驶过程中电池完备耗尽，连接到发动机的小型发电机可以为电池充电——但这样做会危害发动机的燃油经济性。
关于充电…
您会在汽车尾翼上的燃油加注口盖的直径对面找到充电系统插件。打开后，你会创造常日的type 2输入带有指示灯，指示是否已充电或充满电，而最大充电速率为7.4 kW。我们喜好 Jeep 供应 2 型充电线和 souko 充电线作为标准配置，而一些汽车制造商会为此收取额外用度。
越野…
电动机为后轮供应动力这一事实对付喜好越野驾驶的驾驶员来说是个好，由于发动机的直接动力可以转化为在湿滑路面上的牵引力。它的反应速率也比传统系统快得多，由于热机集中在前轮上，电动机集中在后轮上。Trailhawk 4xe 的牵引力比相应的柴油版本高 50%，这在陡坡或泥泞或沙地等困难情形下是个好。
在路上， Renegade 4xe 是……统统都有点！
在城市里它平稳而精细，在高速公路上，当你坐在方向盘后面时，它是安静的和旅行的。让汽车处于稠浊动力模式，并在电力和汽油动力之间平稳切换。越野驾驶，没有其他小型 SUV 能如此强大。
Trailhawk 版本特殊令人印象深刻，会让双倍本钱的 SUV 尴尬。不过以Jeep的价格来说，整体的驾驶体验还是令人满意的。
如果您须要一辆普通的四轮驱动 PHEV SUV，那么 Renegade 将以其非凡的越野能力而令人印象深刻，它是一款具有个性且非常俊秀的汽车。但是，如果您想要一款更圆润的小型 SUV，那么 MINI Countryman 插电式稠浊动力车和更大但价格附近的福特 Kuga PHEV 等竞争对手很难被忽略。
实用性和行李空间
对付小型 SUV 而言，Renegade因其方形形状而出人意料地宽敞。前后都有足够的空间，较高的搭客会喜好大的头部空间。如上所述，电池隐蔽在后排座椅下方，电动机位于后轴中间。
AC/DC 转换器从后备箱中“偷走”了 20 升，地板下还有一些存储空间。令人印象深刻的是，只管后桥上有电动机，但仍有空间放置备用车轮。它们的触感就像使叛徒成为精心设计的 PHEV 一样，由于大多数小型 SUV 不得欠妥协，例如缺少地板下存储或离合器维修套件而不是备胎。
丰富的…技能
PHEV SUV 比 Renegade 4xe 更便宜，但 Jeep 在标准设备中供应了很多技能。所有汽车都有一个8.4 英寸的触摸屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，选择器中有一个彩色屏幕，可以供应很多关于速率、收音机、导航和稠浊动力系统功能的信息。Hill Descent Control 也是标准配置，当您进入该范围时会添加其他技能，例如自适应巡航掌握和其他安全设备。
路上印象深刻
为了“伪装”Renegade 稠浊动力车的额外重量，由于它比相应的汽油发动机重 200 公斤，Jeep 将悬架软化到 4xe。结果是 4xe “飞过”了大多数坑洼，并且比其他 Renegades有更优柔的觉得。
当然，这会导致更陡的转弯倾斜度，如果考虑到有些“去世气沉沉”的方向盘、汽油发动机和轻微慢一点的变速箱，这意味着 Renegade 并不是在村落庄道路上快速行驶的最有趣的汽车.
然而，在其他地方，Renegade 给人留下了深刻的印象，由于它在城市中平稳、安静和舒适，并且在湿滑或困难的越野路线方面，其前辈的四轮驱动系统领先于竞争对手。
运营本钱
与普通汽油或柴油 Renegade 比较，拥有 4xe 的潜在节省可能是巨大的。均匀标准二氧化碳排放量仅为 50 克/公里， 4xe 彷佛不会给您的钱包带来太大压力，零路税。
可以肯定的是，像 Renegade 4xe 这样的 PHEV 确实须要尽可能多地充电。以是，无论是在超市，还是在事情和家里，拥有最低运行本钱的关键是常常插上电源。如果您这样做，您将节省大量资金并为保护环境做出贡献。