两个后轮悬空
车上有两人被困
还包括一名7岁儿童
这车是怎么“上树”的?
车上人情况如何?
请关注
事件回放
真奇葩!
小车撞墙又上树!
4月4号傍晚5点
江苏连云港
在连云区的北固山路旁
一辆轿车正停在路边
某单位门口一个停车位上
车上是一对父女
女儿才7岁
他们才从户外踏青回来
停车在这休憩
但通过监控
我们创造这辆车行驶轨迹
很诡异
起初它是缓慢倒车
陷入草坪中
继而撞上车后方的绿化带
在停顿十多秒后
车辆溘然加速向前冲出去
一头撞上正前方的大楼墙体
正面撞完后
这辆车又快速倒车
结果一屁股撞上绿化带中的树木
当场演出“上树”
后保险杠卡在树上,双后轮悬空
至此
这辆车便斜45度爬上树
一动不动了
事后民警还把稳到
车上没有配备安全座椅
万幸的是
两个人都没有受伤
以案说法
这个陋习,实在很危险!
轿车为何会爬上树?
本期《一起安然》为你揭晓
吕杰、夏澜
为你阐发这起奇葩事件的前因后果
吕杰
江苏交通广播网
FM101.1
《一起安然》主持人
夏澜
连云港交警支队
警官主持人
本期高朋
请收听
《一起安然》以案说法
01
事件阐发
轿车是怎么上树的
事件发生前,驾驶员坐在驾驶座位上安歇。但因没拉手刹,车子后溜撞到了绿化带上。
睡得迷迷糊糊的驾驶员瞬间惊醒,赶忙挂挡踩油门向前开。但由于当时头脑含糊,车子失落控向前冲出,撞上大楼墙体。
这时驾驶员彻底复苏,并慌了神,猛向后倒车。因绿化带的路牙石前方摆放着一个倒地的路灯杆,构成了一个斜面,车子直接“冲上云霄”,撞停在树上。
驾驶员安歇为何车在动
据悉,这名驾驶人当天带孩子出外踏青。在嬉戏了整整一天之后,独自带娃的老父亲怠倦不堪,选择在车内小憩。而停车安歇的同时,他竟然没有拉手刹。
此外一系列奇葩操作,比如撞墙、上树,又和疲倦驾驶干系。由于疲倦,驾驶人判断能力低落、反应迟缓,继而引发了这起交通事件。
开车人面对“春困”,一定要警觉。如驾驶人处于轻微疲倦时,会涌现换挡不及时、不准确的情形;驾驶人处于中度疲倦时,操作动作呆滞,有时乃至会忘却自己的操作;驾驶人处于重度疲倦时,每每会下意识操作或涌现短韶光就寝征象,严重时会失落去对车辆的掌握能力,从而造成严重的交通事件。
02
交警提醒
别养成“不拉手刹”的陋习
停车安歇时,应该把稳检讨手刹是否拉牢,车辆的档位是否放置在驻车档,以免车辆溜动造成危险。一旦危险发生,要沉着镇静地应对,果断处理。盲目操作十分危险,还需我们负责处置。
一些驾驶员特殊是小轿车驾驶员,以为在平地上停车时,车辆熄火、停车、挂P档就完事儿了。实在,这是一种缺点的认识。
P档和拉手刹的浸染是完备不一样的,P档是通过变速箱来锁定车辆不动,而手刹是浸染于刹车上进行制动。如果你停车往后不拉手刹只挂了P档,那么前后欠妥心有车碰你一下,很随意马虎直接损伤变速箱。再者,停车的时候你看到的平地不一定便是真的平地,大概会有眇小的坡度。以是如果停车只有挂P档,没有手刹保护是非常不屈安的。千万别养成“不拉手刹”的陋习!
拉手刹也有讲究
拉手刹最关键的是——拉到位!
手柄提拉到70%的位置时,手刹系统制动效果就会完备发挥。如何找出这个“70%”的位置呢?您可以把汽车停在比较安静的地方,逐步拉起手刹,边拉边数棘轮发出的“卡嗒”响声,直得手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置便是手刹手柄的有效事情点。
如果你的车是机器手刹,还应检讨是否有松。由于机器手刹和电子手刹不同,电子手刹没有解除是不会起步的,但机器手刹即便没松,只要驾驶人踩油门,也会向前行驶。那么在拉紧手刹状况下开车,对付车辆本身、安全的危害也是非常大。
如果在行车途中,忘却放下手刹,带动手刹跑,对车辆的损耗很大。永劫光拉动手刹开车会导致刹车性能低落,有时乃至能闻到焦味;严重情形下,会涌现车尾冒烟的征象,还可能导致刹车分泵咬去世,刹车油泄露,制动液温度过高,导致刹车功能完备损失。在此提醒广大车主一定要养成精确的驾驶习气,开车前先看手刹是否已经松开。
孩子乘车请利用安全座椅
交警表示,驾驶员为14周岁以下儿童配备安全座椅的数量还比较少,很多驾驶员把这一块忽略掉了。
据统计,交通事件是我国14岁以下儿童第一去世因,而利用安全座椅至少可减少50%去世亡率。随着我国私人汽车保有量的飞速增长,乘车儿童面临的危险也越来越大。在此呼吁各位车友朋友,只管即便为乘车的儿童安装置备符合国家安全标准的安全座椅。
上树虽“奇葩”
也暴露出这名驾驶员很多问题
但万幸的是人没事
如果你也有这些“陋习”
请尽快改掉
不要把自己的安全交给运气
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来源:江苏交通广播网(ID:jsjs1011)、江苏交警
邵伟 吕杰
综合 连云港交警支队