那么问题来了,哪些车保值率高呢?有人说肯定是大众品牌车型啊,保有量大、口碑还好。
事实真的如此?我们一起来看看:

家用口碑好这4款耐用又保值才卖8万不到

上汽大众-Polo

辅导价:7.59-14.69万

Polo在小型车阵营中的二手车发车量排名处于第一位,保值率虽然比较同级别的飞度来说要差一点,但也比较可不雅观,三年仍能得到57.97%的保值率:

其余车主对这辆车的好评紧张集中在外不雅观以及操控方面:

教授点评:Polo是一款入门级的佳构小车,小巧的车身很适宜在城市利用,同时操控灵巧、底盘比较踏实,行驶时有不错的厚实感,只是悬架的调校有些偏硬,在一定程度上会影响乘坐的舒适性。

其余比较日系小型车Polo的动力平顺性以及节油性略微欠佳,空间也有一点偏小,以是我认为单是从居家代步的角度去看它的话性价比不是很高的。
但它凭借精细的做工以及灵巧的操控能虏获小资青年的芳心,这也是我对车主打满分性价比评价的理解吧。

上汽大众-朗逸

辅导价:10.99-16.29万

朗逸在紧凑型轿车中的二手车发车量排名第三,紧随福克斯与科鲁兹之后,但比较这两车它的保值率更占上风:

而车主对付朗逸的评分却没有教授想象中的高,综合性价比不到4分确实让我很惊异:

教授点评:朗逸是紧凑型市场中的一名常胜将军,也可以说它是最理解中国市场的合伙车型,沉稳大气的外不雅观,实用方便的设计,知足家用需求的空间,再加上轻松的驾驶,看似平淡实则不大略,以是它卖的好是不足为奇的。

而对付备受大家关注的全新一代朗逸,大众把最新的设计全都给了它,它的尺寸更大,高等感更强,同时由之前的PQ34平台改换为最新的MQB平台,并且油门更轻快,起步时不须要踩太深的油门就能得到良好的动力输出。
在我眼里,朗逸是一个很纯粹的高下班和出游的好伙伴。

只是朗逸的对手也不是吃素的,比如6月份轩逸的销量击败朗逸成功摘得桂冠,但不管怎么说实力均衡且强大的朗逸一定在我的推举名单之列的。

一汽-大众-迈腾

辅导价:18.99-31.69万

迈腾比POLO以及朗逸的保值率还要高,这完备在我的猜想之中,而且从车主的各项评分来看它的实力也是十分全面的:

教授点评:迈腾可以看作是B级车中操控最好的车型,同时还有那足够令你愉快的百公里加速7.1秒的好成绩,当然你假如想把它当成一台家用轿车也毫无问题,精细的内饰设计、可媲美C级车的后排空间以及包围式头枕让你有一种坐在50万车内的觉得。

当然车无完车,迈腾的不敷之处在于油门初段相应不是很积极,但纵不雅观全体B级车市场,想要把迈腾拉下马来,还得等更强的对手出场才行。

上汽大众-途不雅观L

辅导价:22.38-35.98万

2017年才上市的途不雅观L在二手车市场上还没有足够多的样本,我们可以看看途不雅观的保值率来做参考:

而消费者对付途不雅观L的好评也紧张集中在空间、动力以及操控方面:

教授点评:途不雅观L的车内空间确实值得点赞,和宝马X1处在同一个水平。
实在对付车主的内饰评分,我认为是打低了的,打消审美疲倦成分之外,途不雅观L的内饰用料厚道且做工实在是十分精良的。
更何况它的驾驶品质出色,动力足够、底盘踏实,我想这也是大家都爱这辆德系SUV的缘故原由吧!

当然这个级别它的一大对手便是昂科威,论空间表现昂科威是要逊色一些的,但关于隔音降噪的功底还是昂科威更胜一筹。
不过呢,昂科威的保值率可就差远了,第三年保值率只有58.98%。

结语:实在你会创造,就算是二手的大众车也是比较好脱手的,并且卖出价格还不低,从小型车Polo到中型车迈腾,再到中型SUV途不雅观L,它们都离不开好口碑、高保值率,我想大家都乐意为这些车买单也是天经地义的。