TOP 10:大众帕萨特

​11月轿车销量TOP 10合股车反扑凶猛比亚迪苦战群雄

11月销量:18910

曾经合伙中型轿车里面的扛把子,帕萨特虽然销量不再那么刺目耀眼了,但底子还是不错的。
加上大力的优惠匆匆销,销量还能勉力坚持住,时时时还能在TOP 10里面露个脸。
11月卖出近1.9万辆新车,同比可是大涨了30.4%,环比也有11.2%的增长,不随意马虎呐。

TOP 9:丰田凯美瑞

11月销量:19783

日系三B里面,日产品牌力势弱,天籁月销不过万,狂跌在45名位置上;雅阁换代后销量还在缓慢爬坡,以约1.5万辆成绩排在21位。
唯有凯美瑞还是保持着步伐稳健,抱紧TOP 10椅子不退。
11月卖了近2万辆,比10月份少卖了2000台旁边,排名下跌一位至第九。

TOP 8:五菱宏光MINIEV

11月销量:22985

宏光MINIEV趁着市场空档,首创过一段期间的辉煌。
可当其它大牌车企也涌进来抢蛋糕的时候,MINIEV也抵挡不住,只得委曲巴巴地让出部分市场,能保住月销2字头已经阿尼吉帝了。
好在第三代马卡龙车型上市后,得到的市场反响还算热烈,销量有些许的回温迹象。
但无论如何,尖峰时候已经由去。

TOP 7:五菱缤果

11月销量:24024

宏光MINIEV的市场,实在也有部分市场是给自家兄弟缤果给占了。
谁叫人家缤果长得更帅,空间更大、科技更硬、动力更猛、续航更长呢?就凭着“帅大硬猛长”,缤果11月又成功俘获2.4万女车主当然也有男车主的欢心,排在第七位。

TOP 6:比亚迪秦PLUS DM-i

11月销量:26050

秦PLUS销量依然是比较坚挺的,别看11月销量为2.6万辆,排在第6,由于是将EV车型剥离出去分开算的。
秦PLUS EV车型另卖了1.2万台,以是统共加起来3.8万辆的月销数据,也足以排进前三的。
现在终端还有1w的优惠,低配冠军版裸车价只要9万,性价确实很不错的。

TOP 5:比亚迪海豚

11月销量:26580

排在第五名的是海豚,拿到26580销量,同比、环比都有略微增长。
而官方则宣告海豚11月的销量达到35246辆,再创新高。
这是由于包括了外洋的销量,海豚已经打入了巴西、马来西亚、澳大利亚等市场。
这也是海豚连续第9个月月销破3万,照这个趋势,明年估计就能月销破4万了吧。

TOP 4:大众朗逸

11月销量:29009

朗逸没能保持住10月份的上风,环比下滑7.8%,老二地位拱手让出,跌出前三。
目前朗逸能用的杀手锏基本都甩出来了,终端优惠达四五万,新锐版朗逸只要6万,LED大灯、6安全气囊、碰撞预警都有,比较适宜那些充电未便利地区且预算有限的消费者。

TOP 3:大众速腾

11月销量:29680

速腾比朗逸多卖600辆旁边,排名由第四成功进入前三甲。
速腾在愈演愈烈的市场竞争中,其价格也不再那么坚挺了。
趁着年底,厂家也打出了4万旁边的优惠,以是性价比还算突出。
虽然智能化、科技感方面速腾比不过国产车,但品质、操控和油耗方面口碑一贯都在,买它的消费者该当也是图个省心。

TOP 2:日产轩逸

11月销量:39105

轩逸11月份的表现不错,同频年夜涨76.4%,环比也涨了25.2%,销量来到靠近4万线。
在此消彼长之中,轩逸稳稳地从朗逸手里接过第二把交椅,同时也成为紧凑级轿车市场的冠军。
不过对付日产来说,轩逸的成绩固然可喜,但一想到轩逸占了日产总销量近一半,就有的愁的,旗下无大将啊。

TOP 1:比亚迪海鸥

11月销量:40594

比较起比亚迪其它车型,海鸥可说是真正的黑马车型。
今年4月份才正式上市,6月破1万,7月破2万,8月破3万,11月再创新高破4万。
听说买海鸥的,95%以上都是小姐姐,发卖们都条件反射了,看到有老公、父亲陪着来看车的女性,立时笑脸迎上去重点照顾,成交率很高。

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