Since world war ll
在第二次天下大战当中，希特勒是最有名的一位军事指挥官，大众这一品牌便是希特勒主导并在保时捷的帮助下所创立的。在希特勒和保时捷创立大众期间曾经操持生产一款四门轿车，并把这个操持命名为Eva Lavida，这便是朗逸的起源。
Lavida如何进入中国
（1985年3月21日上汽大众举行成立仪式）
1985年，上海汽车集团与德国大众集团互助成立了上海大众汽车集团，大众德国为了庆祝上海大众的成立于是就将Eva Lavida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众，之后在2008年6月，朗逸正式上市。
朗逸在中国的发展史
朗逸至今一共推出了三代车型，2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今是第三代。
（2008年6月25日上汽大众大众品牌Lavida朗逸上市）
朗逸是在2008年6月上市的，仅用了半年韶光就得到4.4万辆的销量，随后就一贯坚持着单月过万的销量，并一贯盘踞着紧凑型车销量榜前十，这在一方面让朗逸被称为神车。
（第一代朗逸）
第一代的朗逸基于当时的宝来打造，但与宝来比较朗逸的三围尺寸更加大。外不雅观方面采取的是与帕萨特相同的设计措辞，以是看起来也更加成熟端庄。值得一提的是，第一代朗逸和宝来都是基于大众PQ34平台打造的。
（第二代朗逸）
第二代朗逸于2012年的北京车展亮相，比较第一代朗逸，第二代车型不再利用2.0L自然吸气发动机，但依然在PQ34平台上建造。在2015年，朗逸首次推出利用1.2T发动机的车型。
（第三代朗逸）
第三代朗逸在2018年的北京车展上亮相，这一代的朗逸从老旧的PQ34平台上转移到了MQB平台，使得车辆的三围尺寸再度增大，并且名字也改为了朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L动力版本，改而推出了一个1.5L版。
这次是属于大众内部的一次动力产品调度，大众推出了一款全新的1.5L自然吸气发动机取代1.4L和1.6L自然吸气发动机，使得1.5L发动机可以接入最新的EA211发动机平台打造，有助于供应生产销量和降落生产本钱。
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