公安部副部长刘钊表示
全员都要利用安全带
据公安部交管局调查研究显示，不系安全带已成为道路交通致去世的第三大缘故原由，仅次于超速行驶和酒后驾驶。大部分驾驶人和副驾驶乘员已经养成了上车先系安全带的良好习气。但后排乘坐人每每会忽略系安全带的主要性。殊不知当车辆发生交通事件时，后排乘坐人如未系安全带，因没有安全气囊的缓冲和保护，可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台，乃至被直接甩出车外，严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全。
数据表明，机动车驾乘职员未系安全带
发生事件去世亡率是系安全带的37.7倍
发生事件从车尾甩出的乘员，75%会因伤势过重身亡
而系上安全带将大大提高安全保护浸染
如何精确利用安全带
普通成年人
调度安全带位置高低，使安全带跨过肩部中心，防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。精确佩戴安全带时肩带该当跨过胸腔，腰带紧贴胯骨，这样冲击力就不会浸染在优柔的内脏，而是在坚固的骨骼上。
儿童
儿童一定要配儿童安全座椅，如果孩子已经不适用儿童安全座椅，可以选用儿童增高垫再系安全带。对付儿童乘车来说，如果直策应用安全带固定，不但不足安全还会起到负面影响，由于他们的身高比成年人要矮很多，以是安全带会从他们的脖子经由，紧急情形下他们会受到致命侵害。
孕妇
对付孕妇来说，保护好孕妇便是对胎儿的最大保护，以是驾乘车辆必须系好安全带。但一定要特殊把稳腰带的位置，不要在肚子上，否则会对胎儿造成压迫。
这些误区要把稳
安全带不是系给交警看的
后排安全带绝对不是摆设
关键时候，安全带便是救命稻草
来源： 江苏警方