● 推举一：大众高尔夫
官方售价：12.19-23.99万元
-缘故原由一：多种动力搭配可选
基于MQB平台的全新高尔夫7搭载了大众最新的EA211动力系统，并供应了四款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.2TSI、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。新的1.2T发动机是首次涌现高尔夫7身上，高输出的1.2TSI引擎有着与1.6L车型一样的最大功率81kW/110PS，但扭矩却比1.6L车型大幅增加达到200Nm，与低输出1.4TSI的225Nm比较也差距不大了。而且峰值扭矩输出区间在2000-3500这个常用的中低转速范围内，一样平常用车状况中，1.2TSI车型的提速表现明显比1.6L车型多出了一份专属于涡轮增压的轻快。
-缘故原由二：外不雅观得体大方
外不雅观带来的第一印象足以旁边消费者的选择，而高尔夫则选择了一条踏实简洁的路线。圆润的整体外不雅观在一定程度上显得更加大气，风雅的轮廓线条给自己加了不少印象分。
-缘故原由三：不错的驾乘空间
家轿虽然在空间上不像商用那样巨大，但是怎么也得够用吧。身高175cm的体验者在高尔夫内的驾乘空间表现良好，后备厢最大扩展至1270L的储物空间也是编辑力挺高尔夫的缘故原由之一。
车型点评：舒适版本来便是高尔夫的主打车型，从消费者的角度看，舒适版在配置方面上也更加符合高尔夫偏中高端家用两厢车的定位，而且在动力选择上也更加丰富，在预算差不多的情形下，诚然首推舒适版车型，特殊是新加入的1.2TSI舒适版家用会比1.4TSI舒适版更实在，油耗更低售价也更低。
● 推举二 日产骐达
官方售价：9.99-13.49万元
-推举缘故原由一：更加顺滑的动力体验
前期骐达上市车型均搭载1.6L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。事实在这样的动力总成也是新骐达最能走量的车型。其余在悬挂方面，支撑的变好并不打舒适性的折扣，在经由眇小颠簸时悬架的韧性还是足够的，在运动和舒适的取舍上很明显工程师还是下功夫了。
-推举缘故原由二：不错的空间表现
虽然现在许多家庭对空间的需求并不像以前那样明显，但是还是有不少朋友在选车购车时非常侧重空间这个选项。172cm的体验者在车内可以有不错的驾乘空间，这点值得给个好评。
-推举缘故原由三：全新的外不雅观
全新的形状设计对骐达来说非常主要，日产利用了V-Motion家族式设计，更加运动年轻的外不雅观吸引了不少以外不雅观为主导的年轻人。与天籁西玛等车型保持家族设计的统一化也重新树立了日产的外不雅观形象，觉得真的挺不错。
车型点评：在换脸后骐达收成了不错的销量，不过在编辑看来，更加顺滑的变速箱与自然吸气发动机搭配才是他真正最吸引人的地方。这款车型显然更加适宜女性车主，灵动的外不雅观谁能不喜好呢？
● 推举三：本田思域
官方售价：12.99-16.99万元
如果说中国放工年最热的车型，本田思域要算上一个。三个月的提车周期也会有大量的车迷乐意排队等待，第一批车主开车出门享受了不亚于拉法的关注度，我们还是来看看思域有什么值得关注的地方吧。
-推举缘故原由一：大本田当然要说说动力
和不少朋友交谈的时候，他们对本田这个品牌的印象便是又轻又快的车型，思域当然也是如此。177PS的最大功率搭配CVT变速箱，带来的结果则是，轻快之余，动力不错。
-推举缘故原由二：颜值魅力
虽然帅不代表全部，但是不得不说帅的人随意马虎找女朋友，帅的车随意马虎被车迷青睐。思域的高颜值被大多数人群所认可，
-推举缘故原由三：多媒体系统还挺不错
车型总评：开惯欧洲车的朋友未必会喜好这台思域，由于很多细节做不到严丝合缝，并且细节优化的真的还有待提高。但是对付一些对细节哀求并不高的群体来说，思域该当都是你们的菜。
●长安马自达昂克赛拉
车型辅导售价：11.49-15.99万元
有着日系“宝马”美誉的马自达无论在赛车技能或赛事战绩方面都有着独到的造诣，只是低调的马自达并没有作过多的宣扬。而“人马合一”更是马自达秉承的造车理念，推出昂科赛拉之后，“魂动”的设计理念及创驰蓝天技能两项独门秘籍，真正是做到了男女通杀。
推举情由一：“人马合一”驾驶感想熏染
武侠小说常说“人剑合一”是练剑的最高境界，而马自达认为，车子操控性最佳状态也应做到“人车合一”。并不是说动力须要多么强，像昂克赛拉供应的1.5L/2.0L自然吸气发动机，账面数据并不突出，但凭借创驰蓝天技能的利用，直喷发动机配上相应积极的6AT自动变速箱，车辆仿佛清楚知道你每踩一次油门对该当输出多少动力，默契程度之高堪比红颜心腹。
推举情由二：“魂动”设计理念造型惊艳
马自达3昂克赛拉则是这个级别车型中比较少有内外都兼修的一款车。“魂动”的设计理念真的很适宜它，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意谄媚更高年事层的人群，比如马自达阿特兹和马自达CX-5还是有所收敛的，而马自达昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。
推举情由三：内饰做工和设计更符合年轻人胃口
昂克赛拉在内饰设计上真的很谄媚年轻人，全体中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。而马自达也是浩瀚日系品牌中比较执着于运动风格，对豪华和质感追求甚少的那位。
车型点评：马自达这天系品牌中少有固执的运动分子，即便昂科塞拉的轴距加长至2700mm，但后排乘坐空间仍不理想，看得出来并没有为乘坐空间作出妥协。虽然做工、质量以及品牌有名度比不上日系三巨子，但那惊艳的“魂动”造型，仅次于福克斯的操控感想熏染，都足以吸引到年轻消费者的目光。
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