现在家用汽车越来越遍及，车企们出了打价格战以外，也加入了很多吸引眼球的配置，由于配置丰富、高配置、跨级配置成了绝对的卖点。如果高配置加上低价格就成了超高的性价比，对车友的吸引力更是致命。
不过并不是厂家宣扬的每一项配置都达到其所期望的那种效果。有些配置是徒有其表、有些配置你可能用一两次后就不会再用了。有些车型加了某几个配置价格就上升明显，这个时候你就要知道值不值得为哪些配置多付多少钱了。
我们本日来看看这些看起来很高大上，但是在真正的实际用车当中，却险些没人用过的配置都有哪些？
一、换挡拨片
换挡拨片是对付汽车半自动离合器所安装的换档设备，浸染是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一功能在赛车中运用广泛，由于赛车须要频换换挡变速。这一功能也逐渐遍及到民用车上。追求运动性能的超级跑车和30万元以上的性能车上也有。
不过一些十万元旁边的民用家庭用车加上这一功能就有点过了。在当今市场上配备了换挡拨片的车型并不是像F1那样利用半自动离合，而是利用自动变速箱的。这个功能配置韩系轿车特殊喜好加点这个。在对车友的采访中，超过50%的车主认为换挡拨片是鸡肋配置，而可有可无的也靠近40%。只有不到10%的车友以为比较主要。在马路上平稳地行车，你会不会溘然肾上腺素飙升，转眼变成赛车手？
二、大灯洗濯
大灯洗濯装置便是说在前灯的下方有一出水口，随时可以洗濯前灯的灰尘及污垢。
一样平常高等一些的车或者顶配车型会配备此功能，现在不少商家将这个功能作为卖点进行宣扬。不过大概他并没有你想象的那么实用。
如果你是一个常常跑户外的越野分子，大灯洗濯还是能帮点小忙的。在泥泞的路上，或者灰尘滚滚的路上，前大灯随意马虎被泥土遮住，无法担保正常的照明，这时大灯洗濯装置就起到了浸染。但是夜间穿越极度路线，也是很危险的事情，以是就算极限越野车，能用到这个功能的都不多。
更不要说如果你的车常常在城市里行驶，这一功能就很少实用得上。现在城市的路灯照明很齐备，就算环境再恶劣，灰尘、雨、雪再大，车主也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮住，这一功能就成了鸡肋中的鸡肋。
三、后排显示屏
这纯是为了增加汽车科技感的配置，华而不实。由于你很少情形下能用得上。只是方便了厂家在宣扬的时候，让后排科技感十足。
想象一下，现在手机移动端网络那么发达，谁会打开后排的显示频看东西呢？不管是家用，商务出行还是霸道总裁，坐在后排颠不颠不说，看不过3分钟你立时就头晕。这是坐车享受，不是受罪。所往后排显示屏纯是装逼不谄媚的配置，还不如手上拿个手机或者平板。
四、座椅影象
电动座椅影象便是将电动座椅与车载电脑结合在一起，让座椅拥有影象功能，对座椅中的信息参数实现智能化管理。驾驶员上了后会调度汽车座椅的高度和前后的间隔，以及背椅倾斜的角度等。如果这辆车有很多人驾驶，每个驾驶员上车了都要重新调度一遍的话会比较麻烦的，以是座椅影象可以让电脑把当前座椅的情形影象一下，设定一个快捷键，下次上车，虽然座椅被别人调度过了。但是你按一下座椅影象快捷键，它就自动调度到你设定好的位置。
看似很智能很前辈是吧？但是事实上你用的机会不会很多。大家都知道“车和老婆恕不外借”，中国车主实在很少会把车借给很多人。一方面车是人的私物借人未便利，再者借车给其他人，再亲的好友也会有很多安全和法律风险。
以是你的车不是出租车，会有多少人轮流开？这种座椅影象功能你能用得了多少次？再者现在很多都是电子座椅调节，车友能轻而易举地调出适宜自己适宜的坐姿，以是座椅影象功能也变成了鸡肋功能了，为这功能多花几千元彷佛也不值当。
五、自动停车
曾经高高在上只装备在豪车身上的自动停车系统险些成了当下浩瀚新车的“标配”，不过一些低于10万元的车也不会配这一功能的。不过没有也就没有了，由于他并不会有你想象的那样利用智能。自动停车系统对停车的周围环境有一定的哀求，必须够空荡。如果系统自动判断车位周围可能会有危险，就无法正常启动自动停车。其余车位空间要足够大，比实际所须要的大很多才能顺利智能停进去。其余自动停车，须要有清晰的地面表现参照物，还须要时候盯着停车的进程，一欠妥心便是啃路基，剐蹭撞人就更加严重了。
还有一个比较头疼的问题便是自动停车系统的停车所需的韶光都不短，从45秒到1分钟半的多的是。你以为你能安静地在停车场花1分钟停车，而后面的车还不按喇叭催你？以是与其花多几千元依赖这些挑剔又不大靠谱的自动停车。还不如在停车场多练几把停车，把要诀学会了，停车实在真的很大略很大略。利用自动停车不能解释你的车多牛逼，只能解释你停车比较菜鸟。