可是，根据现有国情，取消年检是不可能的，年检政策能轻微宽松些就已经很不随意马虎。念念不忘，必有回响。今年，年检政策继2018岁首年月次改革后再度迎来调度，有松绑，也有更严，但详细有哪些变革呢？我们一起来看看→
1.考验合格证电子化，16个城市试行
此前，依照《道路交通安全法履行条例》第13条规定，机动车在通过年检，得到考验合格标志、保险标志往后，应该粘贴在机动车前窗右上角，违者将记1分，惩罚款20-200元 。
不过，如大家所知，纸质的考验合格标签粘贴在挡风玻璃前，不仅不雅观观、遮挡视野，还比较难打消，在新一年年检后，改换新标签比较麻烦。以是在今年，公安部提出试实行“机动车考验标志电子化”。
据悉，在调度往后，自2020年3月1日起，南京、杭州、上海、宁波、深圳、北京、海口、天津、成都、乌鲁木齐等16个城市先行试行机动车考验合格标志电子化，车辆在通过年检往后，车主可在网高下载电子凭据。
值得把稳的是，考验合格标志电子化往后，将为车主带来两个便利性。一是便于申领，车主通过手机登录“交管12123”APP便可以进行申领合格证。二是便于利用，考验合格标志电子凭据有在线出示、离线出示和打印出示3种出示办法，可用于司法管理、公共做事、经济活动等场景，能给车主带来更多的出行便利。
2.道路运输车辆年审周期延长45天
灾疫无情，人间有爱。针对当下的疫情，交通运输部推出临时政策，将道路运输车辆的年审周期延长45天，并于本月的12日印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技能保障事情的关照》报告。
根据报告显示，各地交通部分可视情形对道路运输车辆年检日期调度，最长将年审周期延长至疫情结束之后45天。而在此期间，交通运输部门取消对未定期年审或到期未年审车辆的惩罚。
3.年检用度由140元/次上涨为290元/次
在以往，车辆年检用度多为140元/次，但根据国家发改委《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营做事性收费的关照》精神，本次调度往后，年检用度会有所上涨。
不过，这次年检用度的上涨紧张是针对私家小轿车，而且不同地区上涨的幅度可能有所不同（按各地区情形而定），部分地区的最新年检用度已经从过去的140元/次调度为290元/次，用度之贵令人大跌眼镜。
至于为什么年检用度上涨，官方给出的阐明是：增加了车辆污染掌握装置的无缺性检讨、针对私家车和柴油车尾气的OBD车载诊断系统和NOx排放考验项目。
当然，不管年检新规怎么变革，作为车主能通过年检便是最好的！
那在正常的年检过程中，作为车主应该把稳些什么呢？都须要哪些资料呢？年检的流程又是如何呢？一起来回顾一下。
1.年检多久年检一次？
对付非运营微型或者是小型载客车，六年以内免上线免检，但每两年仍需领一次的年检标志。六年后，每年年检一次，车龄15年以上，须要每半年年检一次，年检月份按行驶证上登记的月份为准。
而营运型载客车辆，必须每年到车管所年检，车龄超过15年的，每半年年检一次。大型的营运客运或载货车辆，车龄10年以内的每年年检一次，10年往后每半年年检一次。
值得把稳的是，自2018年9月1日开始，全国实行小型汽车、货车和中型车跨省异地年检、申请人可在异地直接进行年检、申领考验合格标志，未在车辆统领地的车主无需再两头跑，也无需为省事再掏钱委托他人办理。
2.年检须要准备些什么？
关于年检，据教授查得的项目紧张有这些：
A.是否还有未交清的罚款，若有需先交清罚款；
B.车型外不雅观必须跟行驶证上的图片基本保持同等；
C.各种灯具、仪表完好有效；
D.刹车性能良好（手刹脚刹）
E.所有的车窗玻璃无缺，且未粘贴镜面反光膜；
F.同轴轮胎的花纹须要同等；
G.未利用可拆卸的号牌架和可翻转的号牌架；
H.须要配备反光性警示牌；
I.不存在造孽改装等不符合标准的环境。
3.年检须要哪些资料？
A.《机动车考验标志申请表》（现场供应）；
B.机动车行驶证原件以及复印件、车身照复印件；
C.车主身份证。若为他人代办，则供应代办人身份证（现车主可在异地办理）
D.有效期内交强险保单副本；
E.200-500元现金。
4.年检的大致流程
A.填写机动车年检申请表，提交资料，等待；
B.收费检测，若疑惑某项检测禁绝确可申请复检，但检测费需重收；
C.领取检测报告、环保标识以及行驶证副本的签章。
5.未按时年检有什么问题？
A. 未按时年检或者过时未年检的车辆，交通运输部门可以给予记分和罚款处理，罚款金额视乎情形而定。
B.若发生交通碰撞事件，未在年检期的事件车辆，保险公司可以予以拒赔，所有丢失均由车主自己承担。
此前，年检对广大车主来说还是比较麻烦的一件事，但近些年，随着年检改革的深入，年检标准变得张弛有度，车辆年检也越来越方便，便民利民性大幅提升。这次，在疫情肆虐的大环境下，交通运输部门推出延长45天道路运输车辆年审周期、考验合格证电子化等举措也的确温暖民气。
当然，如前文所述，在许多车主看来，年检便是多此一举，根本没必要存在，但就目前来说，取消年检是不可能的。与其心怀怨怼，不如换种思维去想，一辆考验合格的车辆，意味着各项指标、技能参数都处于良好状态，我们的出行安全更有保障。你们说呢？有不同想法记得留言和教授互换哦。