盛夏当前，很多地区的降雨量都在增加。常日情形下，正常的降雨和涉水对车辆不会产生不良影响，但如果车辆掩护不到位，雨水的侵入就可能带来一些部件事情非常。本日的推送，我们就来讲讲雨天开车，空调常常失落灵，是怎么回事？
故障征象
一辆车进入维修厂，车主反响雨天行车时，空调制冷常常会失落灵。行驶在有积水的路段，发动机舱内会涌现“吱吱”的尖锐噪声。此时空调A/C开关的灯会开始闪烁，空调的制冷效果也会消逝。空调无法制冷，造成雨天时车窗上凝集的雾气难以被清理，带来事件隐患。
维修职员接车时恰好是雨天，于是陪同车主路试，在经由有积水的路面时，故障征象涌现，空调系统的表现与车主的表述同等。关闭空调后重新开启，制冷功能可以规复正常，但只要保持在路面有水的条件下行驶，故障不久后又会涌现。
故障诊断回到维修厂，连接诊断仪检讨空调系统，并无端障记录，制冷剂压力也正常。由于听到了“吱吱”的异响，维修职员根据异响的听感特色，判断存在皮带打滑，或压缩机离合器打滑。举升车辆，查看得知这款车利用的是定排量压缩机，检讨皮带及张紧器，未见非常。
考虑到故障发生的条件是车辆在雨天行驶或涉水行驶，因此决定通过对干系部件喷水的办法来让故障重现。保持发动机怠速运转、打开空调，对压缩机附近的皮带内侧多次喷水，故障始终未涌现。而在对空调压缩机的离合器多次喷水之后，故障征象得以重现。压缩机带轮附近发出尖锐噪声、空调解止制冷。显然，故障缘故原由便是压缩机的离合器遇水打滑。
故障打消
质量合格的压缩机，即便离合器沾水也不应该严重打滑，因此推测导致目前这种故障征象的缘故原由有两种，一是压缩机离合器有故障，二是利用了劣质的压缩机。与车主互换得知，车辆曾经改换过空调压缩机，因此不能打消是利用了劣质配件。征得车主赞许后，拆下故障车辆的压缩机，经检讨确认，是翻新配件。为车辆换上正品压缩机，空调制冷性能规复正常，且即便是对压缩机离合器进行喷水，也不再有异响和制冷失落效的情形。
维修至此，车主仍旧心存疑问，其表示这个压缩机装车利用已有约2年。在去年夏天和雨季期间，并未涌现故障。在思考这个问题时，维修职员无意间看了一下机舱边缘，创造翼子板有整形的痕迹，且前杠、大灯等部件之间的缝隙较大。讯问车主得知，车辆今年早春遭遇事件，进行过维修。进一步检讨，创造轮眉内衬上有明显的缝隙。从缝隙的位置判断，当车辆涉水行驶时，车轮甩出的水会从这个缝隙涌入机舱，恰好会冲击压缩机的带轮。修补轮眉内衬上的缝隙后，车主将车辆取走，此后多次回访，故障均未再现，故障彻底打消。
力可锐减震器总成温馨提示：
无论是改换配件、还是修复事件，都应交给技能水平过硬的专业做事商来实行。尽可能规避被安装了质量不合格的配件以及维修操作疏漏的可能性，进而避免留下故障隐患。