上周五上映的迪斯尼新片《猖獗动物城》近期其实火了一把，这部电影着力刻画的意识背景与情节走向完备没有落入动画电影的传统俗套，在影片中完备抛弃以往动画电影纵然影射社会现实也会依赖一些动画元素利用隐喻手腕、而是直接将人类社会中的现实问题引入到电影之中反响，电影中族群对立与冲突的背景，让人不得不想起近年来欧洲各国愈发严重的种族暴力、这两年多起北美警察枪击案造成的种族冲突。
电影海报
同时该片塑造的动画形象更是在可爱的形象之下包含着满满人类社会的影子，一如将监狱变为关押野蛮化（savage）动物黑监狱的狮子市长模糊映出这几年由于维基解密而浮上水面的FBI黑监狱，一如大象蛋糕店中「有权谢绝向任何其他族群客人供应做事」的牌子满是2015年印地安那州宗教自由规复法案（Religious Freedom Restoration Act, Senate Bill 568, 企业可以宗教自由为情由，谢绝向同性恋群体供应做事）的影子。
电影主角差错萌兔Judy Hopps与小狐狸Nick Wilde
狮子市长Leodore Lionheart
而电影中的超乎一样平常动画电影水准的技能与细节水平更是令人震荡，着力塑造的多族群动物城市中，剧组将每一只动物的大小比例都进行了精准的呈现，而对这些动物的行为习气也按照实地稽核与动物专家的见地进行了模拟，同时还为这些动物塑造了整整六个不同的生态区，在这些生态区中更是模拟天下各地不同的建筑与生态形式进行了场景设计。
电影中不同动物的比例对照
电影中涌现的仿照各种真实生态的场景
这些亮点的元素大概遮盖了在动画电影中每每不会出彩也不会引人把稳的一个组成部分——电影中的汽车，不过负责的迪斯尼怎么会放过在这一环节追求完美水准的机会，看看以下这几张电影剧照或是设计稿，里面出境的汽车有的致敬历史名车，有几辆搬进车展则绝对配得上一流大厂的观点车水准。
片中小老鼠的小车
片中麋鹿的敞篷车
片尾出镜的帅气警车
片中Zootopia巡警们的座驾
身为汽车行业从业者的笔者在不雅观看影片时就模糊以为这部动画电影中的汽车设计水准不一般，电影结束后的演职员表验证了笔者的这一印象，迪斯尼为这部电影请来了真正的汽车设计大师——J Mays。
外站 Jalopnic 本周也上线了对 J Mays 的专访，与他本人磋商了给迪斯尼设计汽车的经历与感想熏染
J Mays 何许人也
J Mays与他的部分作品
你大概不知道这位把单个字母「J」作为自己名字的汽车设计师是谁，我估计就福特在中国的营销水平，你也不知道福特现在的设计措辞与几款重磅产品是出自他手，但我假如说了这位设计师主导与参与设计的作品，你一定会被震荡到，定下初代New Beetle造型基调的1994款VW Concept One观点车、惊世骇俗的1991款Audi Avus Quattro观点车、基本是初代奥迪TT量产版原型的1995款Audi TT观点车、阿斯顿马丁DB9、2005款路虎创造LR3、2005款福特GT跑车、2015款福特野马、2015款福特F-150等等，这些都是 J Mays 主导或是参与过的作品。
看过这些作品的名字，想必你对他的履历一定很好奇，1980年毕业于汽车设计界公认科班 ACCD （Art Center College of Design，一所位于加州的著名设计类院校，尤以汽车工业设计有名）的 J Mays 在奥迪德国总部开始自己的职业生涯，在参与过1986款奥迪80的设计之后，又前往位于慕尼黑的宝马总部参与了E34一代宝马五系与惊艳众人的宝马八系的设计事情；在回到奥迪之后，他又参与到了奥迪C4一代100以及三代高尔夫与Polo的设计之中。
1991款Audi Avus Quattro观点车
在经历了这些设计事情的历练之后，前文提到的1991款Audi Avus Quattro观点车让他的名字进入了大众的视野，这款在1991年东京车展上亮相的观点车启用了战前德国的一条汽车大奖赛赛道的名字「Avus」，用战前奥迪在赛车界呼风唤雨、多次创下速率记录、夺下多个汽车大奖赛冠军头衔的荣光让大家开始重新核阅这个当时在大众集团庇护下、正在考试测验重回顶级豪华车天下的德国品牌。
Concept One催生了后来的New Beetle，近年来最成功的复古造型汽车之一
1989年，J Mays开始掌管位于加州硅谷的大众北美设计中央，在这里，他主导设计的1994款VW Concept One观点车催生了堪称复古经典的「New Beetle 」大众新甲壳虫，他与ACCD的同学Freeman Thomas一起设计的1995款Audi TT观点车已是奥迪三代TT小跑车的精神鼻祖，而这两款车成功让当代大众与奥迪摆脱了「设计无聊代名词 」的身份。
险些与量产版初代Audi TT无二致的TT Concept
成为业界大佬的 J Mays 在1997年来到了福特，成为福特环球主管设计的副总裁，当时还节制着八大品牌的福特在他的治下，给汽车业界带来不少极具特点的经典作品。
现款蒙迪欧环球发布时的 J Mays
2001年的福特 Forty Nine 观点车用极其简约的当代设计措辞将战后美国三巨子生产的第一辆民用汽车福特 1949的经典造型完美复刻，而这款观点车仅仅是 J Mays 在福特开始其复古考试测验的开始。
用简约当代设计措辞诠释经典美式复古设计的 Ford Forty Nine
2002年的福特 GT40 观点车追忆了福特在1960年代为了踢法拉利屁股攻陷欧洲赛车老巢勒芒的功绩老臣 GT40，之后这款带着蓝色椭圆标识的跑车搭载着5.4L机器增压V8发动机在2004年投产。
前为2002款 GT40 Concept，后为初代GT40，在欧洲赛车老窝勒芒以「1-2-3」前三名完赛组团羞辱法拉利的福特功绩老前辈
2003年由Henrik Fisker设计的Aston Martin DB9给这个有着悠久赛车历史的英国跑车偶像带来了21世纪的当代肌肉。
2003年由颇受 J Mays 青睐的设计师 Henrik Fisker 为当时还在福特治下的Aston Martin带来的DB9
2003年的福特 Mustang GT 观点车与 Mustang Convertible 观点车将福特历史上最为脱销的「Pony Car」复活，在北美三巨子中第一个考试测验将「Pony Car」复古回归最初的造型，这两款观点车后来催生的2005款福特野马大得胜利。
J Mays 与 Mustang Convertible 观点车，这款车日后催生了2005款福特野马，在三巨子中第一个将复古造型带回「Pony Car」市场
Mustang Convertible 观点车与初代野马敞篷款
Mustang GT 观点车与初代野马Fastback溜背硬顶版本
2005年的福特 Shelby GR-1 用当代工业设计措辞与光怪陆离的镀铬表面诠释了代表美国赛车荣光的1964款 Shelby Cobra Daytona Coupe 经典造型。
2005 Ford Shelby GR-1 & 1964 Shelby Cobra Daytona Coupe
2005年到2009年间，福特欧洲在Martin Smith带领下推出的 iosis 观点车以及后续的 iosis X、Verve、iosis-Max 则成功将福特从之前一代的「New edge」新边锋设计措辞（海内现在在售的经典福克斯即为这一设计措辞下的作品）成功过渡到新的「Kinetic Design」动感设计中。
预演上一代 Ford Mondeo（蒙迪欧•致胜）造型的 Ford iosis 观点车，2005年面世时惊艳全场
预演上一代欧版 Ford Kuga（上一代欧版翼虎，中国未引进）造型的 Ford iosis X 观点车
预演现款福特嘉年华 Fiesta 造型的 Ford Verve 观点车
预演现款 C-Max 造型的 Ford iosis-Max 观点车
2012年北美国际车展发布的林肯 MKZ 观点车则用1936年林肯 Zephyr 的经典飞翼格栅发布了林肯重归顶级豪华品牌的决心。
2012年北美国际车展上亮相的林肯 MKZ 观点车与 J Mays
亨利•福特博物馆中的馆藏林肯 Zephyr
2012款林肯 MKZ 观点车极具特点的车尾，在之后的量产车上保留了大部分细节
2013年，J Mays发布退休，想给年轻人留点机会的他选择了前往英国汽车设计院校皇艺RCA（Royal College of Art）任教，不过在退休前，他给福特留下了两款作品，分别是2015年发布的最新一代野马与最新一代F-150。
J Mays 留给福特的退休告别作品之一，2015款福特野马
J Mays 留给福特的退休告别作品之二，2015款福特F-150
聊过他的这些经典作品与任福特总设计师时带给大家的作品之后，大家该当是对这位汽车设计大师有点印象了，这位对复古造型的当代诠释情有独钟的前福特环球设计副总裁在猖獗动物城「Zootopia」中给我们带来的是一个更加猖獗的汽车设计狂想曲。
J Mays 的 Zootopia 汽车设计狂想曲
J Mays 在这部电影中延续了他钟爱复古造型的个人特质，同时他也将不少自己在福特期间的设计作品带到了这部电影之中。
上图中令人忍俊不禁的小老鼠专车仿佛下一刻就要被风吹走，而这辆车的原型便是意大利冰箱厂Iso出品的Isetta，而这辆车也曾被战后重修中的宝马买去，成为宝马从战役中规复的救命稻草的同时，也成为了当时战后德国的一道可爱的风景线。
BMW Isetta，给战后的宝马带来救命稻草的可爱小车
在给电影中的麋鹿小哥设计汽车时，J Mays 又复刻了1936款 Cord 810，这款有着夸年夜前保险杠与前格栅样式的老爷车让 J Mays 很自然地就把它与麋鹿巨大的角联系到了一起，在电影里两相呼应的图景也是确有一番风味。
电影中创造被贴停车罚单的麋鹿与它的敞篷车
J Mays的麋鹿车设计三维图
1936款 Cord 810 敞篷版
在电影的设计手稿中，我们还看到了一幅对应电影中小猪的三轮敞篷车，这辆车不用说大家就能猜出是英国小厂 Morgan 的 3 Wheeler 敞篷小跑，具有独特造型的 3 Wheeler 配给了一只憨憨可爱的小猪，不知 J Mays 师长西席是在黑呢？还是黑呢？
设计手稿中的小猪与三轮敞篷车
三轮敞篷车的三维图
现实中的Morgan 3 Wheeler
设计手稿中还有一辆配给长颈鹿的小车看着则更像日系厂商在东京车展上时常会发布的那些后汽车时期的个人移动交通工具。
可以直接去东京车展参展的长颈鹿车
电影中常常出境的女主Judy实行交通警任务时的座驾笔者实在是想不出对应设计风格的汽车，不过大概 J Mays 便是想要复刻交通警在巡逻时开的那种小型代步车吧。
Judy Hopps与她的交警巡逻车
在电影的一张官方壁纸中，笔者又创造了 J Mays 对付一个经典日本小车的致敬，这辆在啮齿类动物小城中晃晃荡悠的皮卡与历史上日本人卖到北美市场的第一辆皮卡1960款 Datsun 1200 十分相像，遐想电影中还涌现过多次带着浓浓 JDM 风范的 K car，看来 J Mays 师长西席对付日本汽车设计风格也比较喜好呢。
官方壁纸中的小卡车
1960款 Datsun 1200
黑帮座驾 2003款加长林肯 Towncar
上图中这辆黑帮座驾基本上便是2003款林肯 Towncar 加长版豪车的复刻，这辆车基本是过去十年海内大多数人对付美国豪华品牌的唯一印象，不知道随着林肯这几年重新入华，这个已经符号化的品牌形象会不会有所改不雅观。
把稳看Judy背后的那辆小车
苹果设计师 Marc Newson 在1999年与福特的互助作品 Ford 021C
J Mays 在电影中发生「洋葱」劫案时设计在画面背景里的这辆车则有些故意思，从下面的设计手稿中看则更为清楚，这分明是后来成为苹果设计师的 Marc Newson 在1999年与福特的一次跨界考试测验设计的作品 Ford 021C。
设计手稿中形似021C的小车
水果味浓郁的1999 Ford 021C Concept
不才面的这张Jalopnic编辑制作的图片中，这款福特与当时还是独立设计师的Marc Newson的互助作品被创造再次出场，看来 J Mays 对自己到福特第二年时，与这位苹果设计师的互助也是颇为回味呢。
被Jalopnic创造处于图片左侧的021C
J Mays在这部电影中也考试测验进行了一次电影中的观点车设计，电影中末了特写的警车SUV与树
J Mays 在与 Jalopnic 的专访中表示自己颇为喜好电影中自己设计的警车SUV
警车SUV设计三维图
可惜笔者并没有在片方公布的剧照中找到那辆跑车，可能这辆跑车是作为片尾惊喜而存在以是不能提前公布吧，不过眼尖的笔者却从迪斯尼发售的衍生手办中，看到了这辆跑车的敞篷版，作为与小狐狸Nick Wilde座驾涌现的敞篷版跑车，看起来并不比片中树
Nick Wilde 与电影中 Flash 的硬顶小跑车的敞篷版
Zootopia 手办大合照
不过在这辆敞篷小跑的前脸与侧面线条上，你是否能看出 J Mays 又在追忆自己在福特的大作呢？2003款 Ford 427 Concept以及2007款 Ford Interceptor Concept上，都曾用过这种前脸盖满镀铬大条子的霸气格栅与侧面直来直往的硬气形状呢。
2003 Ford 427 Concept
2007 Ford Intercept Concept
末了再来一张剧照，画面左边这辆在啮齿类动物聚居的小城镇街头驶过的小货车，是不是很有初代福特全顺的觉得呢？
画面左边的萌感小厢货
自带萌感的 Ford Transit Supervan 一代
结 语
如果你是一个汽车爱好者，那你在看这部电影的时候，会由于这个故意思的汽车设计与动画电影设计的跨界考试测验得到许多惊喜。说了这么多，还得记得下次进电影院看这部电影或是二刷的时候，在片尾的演职员表中找一找「Car designer —— J Mays 」这一行，名字只用一个字母的人也是不多见的呢。
本文是驾仕派的原创分享文章，由撰稿人JENWAYZ 授权发布，同时刊发于作者知乎专栏「JENWAYZ 真的不懂车」与微信"大众年夜众号「JENWAYZ」中，作者供职一家美帝车企亚太分部，时时时聊一些关于车的有的没的。
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