称 2025 款当代 Ioniq 6 N 电动轿车将全方面升级悬挂、刹车、车轮、轮胎及车机系统等，0 到 100 公里 / 小时加速韶光为 3.4 秒。
该轿车很可能搭载与 Ioniq 5 N 相同的 84kWh 电池组，估量续航里程靠近 500 公里，该电池组采取新一代电芯，能量密度高于现款 Ioniq 6 所用的 77.4kWh 电池。
Ioniq 6 N 上最引人瞩目的是一个更大的固定式后扰流板，采取类似最新款保时捷 911 GT3 及浩瀚赛车上的“天鹅颈”设计。
Ioniq 6 N 操持在常规 Ioniq 6 系列中期改款后推出，该改款估量将引入新的分体式前大灯设计，以回应对现款车型外不雅观的批评。IT之家附上干系图片如下：