纵不雅观当今车市，凯迪拉克将ATS-L暴力调教成一台279Ps马力的猛兽，英菲尼迪乐此不疲的宣扬Q50L上的线控转向DAS，捷豹更是在全新XEL上险些套用了BMW 3系的售价区间，感慨该细分领域竞争日益激烈的同时，也对BMW 3系在近30年都能成为行业标杆而肃然起敬。那么，在如此多的竞争对手面前，新BMW 3系是如何保持自己的核心竞争力的呢？我们来一探究竟。
新BMW 3系为今年9月份的中期改款，最大的亮点莫过于新增的M运动曜夜版车型，无论是外不雅观还是内饰，M运动曜夜版车型都充满了运动和科技的魅力。多项玄色质感套件让这台三系都显得分歧凡响，将运动美学发挥的淋漓尽致。
宝马的运动操控一贯是名声在外，BMW 3系更是可以说是为驾驶乐趣而生，拥有“运动王者”的隽誉。虽然宝马的内饰做工常常被人诟病，让人以为不足豪华，但在新BMW 3系上，内饰的升级可以用洗手不干来形容，M运动型多功能真皮方向盘，全系标配的前排运动座椅，新增的仪表台缝线装饰到全新碳纤维纹理铝制饰条，再到新增的摩卡色、干邑色、玄色带蓝色缝线三种座椅颜色等，新BMW 3系在忠于自己运动精神的同时也诠释了豪华。如果说带触控的8.8英寸中心显示屏还不敷以让你愉快，那么加上全新的12.3英寸的全液晶数字仪表盘呢？搭载前沿的科技配置，该液晶显示屏的颜色可以随着驾驶模式的改变而改变。当档位挂入运动模式，液晶仪表盘会变成充满激情的赤色，让每一次转速的提升，都加快你心跳的速率。
此外，深受年轻消费者喜好的无线连接的Apple CarPlay也作为选装配置供应给了消费者。让新BMW 3系与iPhone之间的连接更加智能、安全，同时还实现了车辆与Siri的结合，让车主享受到更加高效、便捷的智能生活。
一如既往的精良操控性能，让驾驶新BMW 3系成为一种乐趣；而颇具前沿范儿的科技配置和全面升级的内饰，都让这台宝马依旧是行业标杆，傲视群雄。
忠于运动，忠于纯粹，无论是外不雅观设计、科技配置、内饰风格还是底盘调校等各方面，宝马在细节上追求极致的精神，都让每一代BMW 3系成为豪华运动轿车的标准答案。