新车 全地形轮胎/底盘升高23毫米/双电机现代IONIQ 5 XRT实车亮相

[懂车帝原创 产品] 日前，当代IONIQ（艾尼氪）5 XRT实车亮相，该车可以理解为当代IONIQ 5的越野版本，对外不雅观细节设计进行改动，并且底盘进行升高23毫米处理，配备全地形轮胎，搭载双电机系统。
据悉，该车将在美国Metaplant（HMGMA）工厂生产，并将在今年秋季到达外洋经销店。

当代IONIQ 5 XRT对外不雅观细节进行专属化设计，包括车头利用带迷彩图案的面板，并采取未喷漆材质的前保险杠，内部加入有矩阵式方块造型以及赤色拖车钩。

当代IONIQ 5 XRT车型在前后轮眉、车尾等细节同样利用迷彩图案，并对外后视镜壳、车顶行李架、后扰流板等进行黑化处理，车尾增加XRT标识。
此外，新车配备18英寸玄色轮辋以及全地形轮胎，并且离地间隙增加23毫米，靠近角为19.8度、拜别角为30度。
据悉，当代IONIQ 5 XRT车型供应极致红、宇宙蓝珍珠专属外不雅观配色。

当代IONIQ 5 XRT车型内饰连续采取联体屏幕，在座椅靠背、车门等细节加入XRT标识，并配备有带XRT标识的脚垫，以此展示其身份信息。

动力部分，当代IONIQ 5 XRT将配备有双电机全轮驱动系统和容量84千瓦时的电池组。
据悉，新车配备有特斯拉北美充电标准 (NACS) 端口，该端口无需利用适配器即可在特斯拉超级充电网络上充电。
据悉，从2024年第四季度开始，全新或改款的当代电动汽车将专门配备NACS端口。

当代IONIQ 5 N中国版

根据车型定位来看，当代IONIQ 5与特斯拉Model Y处于同级，当代IONIQ 5 XRT可理解为越野版本。
目前，当代IONIQ 5 N中国版已经上市，官方辅导价38.88万元。
该车可以看作当代IONIQ 5的高性能版车型，官方0-100公里/小时加速韶光为3.4秒。
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