虽然铃木已经退出了中国市场，但是其在环球范围内“小车王”的荣誉是名副实在的，而且铃木生产出来的小型车依旧被不少国人所关注。近日，铃木官方在外洋公布了一组铃木奥拓Lapin LC特殊版车型的官图，售价方面，新车的外洋起售价为140.91万日元，折合公民币约为7.00-8.18万元。
新车外不雅观上有些长城欧拉的味道，利用了纯圆形的大灯设计，灯组带有镀铬边框，同样是主打可爱的风格。而且值得一提的是，奥拓Lapin LC特殊版车型并没有利用铃木的车标，而是采取了带有字母“LC”的新车标。
铃木奥拓Lapin LC特殊版
铃木奥拓普通版
车侧部分，配备了复古气息浓郁的轮圈以及玄色车顶。
尾部来看，全新奥拓Lapin LC特殊版整体造型更“圆润”，圆形尾灯组与前灯组相呼应。比较于普通版本，特殊版后车窗面积更大且采取了悬浮式车顶。其余，下包围区域以玄色饰板覆盖，起到较好的防护效果。
内饰部分，采取了K-Car的常规布局，将换挡杆支配在中控屏下方。配色也相称亮眼，采取了米白色和浅棕色的搭配，搭配碎花格子状条纹的座椅，调调立马就上来了。
空间也是铃木的强项，毕竟是“小车之王”。因此，这款车在内饰上也有一些巧思的设计细节，譬如副驾前方的杯架和纸巾盒，以及中心扶手箱的储物空间等，实用性和格调感同样是满满的。
虽然有几分微型电动车的味道，但实际上奥拓仍旧是燃油车。动力方面，奥拓Lapin LC特殊版搭载0.66L排量的三缸汽油发动机，最大功率47kW，最大马力63匹，传动系统匹配CVT无级变速箱，还供应了四驱版本可选，这样的动力配置在海内可是想都不敢想。
不管是否符合我国消费者的口味，铃木旗下的每款车型都有自己的亮点，比如：维特拉的四驱版本，越野能力在小型SUV中可以稳举列第一梯队；而吉姆尼更不用说，是无可替代的入门级越野车；铃木奥托，确实是小车经典中的经典。
但是，近十年来，随着汽车消费不断升级，空间小、动力弱的微型车乃至小型车逐渐被中国消费者抛弃，奇瑞QQ、吉利熊猫等一系列传奇级的微型车相继停产，汽车厂家也将资源集中在利润更高的中型车乃至中大型车上。
但实在也不用倾慕日本的燃油K-Car市场，由于在微型车和小型车领域，中国也彷佛找到了一条适宜自己的道路。像宏光MINI EV这样的小车爆红之后，不少国产品牌创造，在海内强大的电动车供应链下造出一款便宜、吸睛的电动小车，明显更符合时下的中国国情。
在相同价位，咱们可以选择宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型，不仅造型、用料更加符合国人审美，还能上绿牌，在油价飞涨的时期，电动车的出行本钱更低。从这个角度来看，铃木的小车在海内已然缺少竞争力了。对此，你又怎么看？欢迎关注“车域无疆”，不才方评论区留言，分享你的意见。