颜值高，做工用料良心
现在买车，都是首先看颜值，而凯迪拉克在20万元级别的SUV车型中，颜值还是挺高的，特殊是那个大灯，简洁的大面积镀铬点缀中网，搭配上像戈一样的LED大灯，特殊俊秀，特殊是夜晚的时候，大灯点亮的时候，真的太好看了，可惜我买的低配，大灯底部是转向灯，不亮，有点遗憾。
都说奥迪汽车是灯厂，但是凯迪拉克的XT4最吸引的我便是灯，以为凯迪拉克才是玩灯的高手，除了前大灯，尾部的C柱上镶嵌了一整排的灯，再搭配扰流板，全体尾部给我的觉得是真的挺好看的。我们在懂车帝上看到凯迪拉克XT4的外不雅观打分达到了4.3分，超过了大部分车型，可见这车的外不雅观颜值得到了大家的认可。
比较某些车而言，凯迪拉克XT4无论是做工还是用料上都十分良心了，采取的是激光焊接，车门也是采取的整体成型车门，这些细节也让我更加喜好这款车。
驾驶质感其实在买凯迪拉克之前，我驾驶了一段韶光的本田CR-V和沃尔沃XC60，给我的觉得便是本田CR-V的减震还是有待加强，而且噪音这一块是觉得和几万块的国产车差不多，整体驾驶质感，给我个人觉得不太好。
而凯迪拉克XT4底盘的端庄，完备不逊色大众途不雅观L，最紧张的是2.0T加9AT变速箱，虽然很多人都说通用的AT变速箱问题多，但是买车，还是要相信自己的一些驾驶判断，没有抑扬，最紧张的是，动力很强，即便到了100千米的时速，提速依旧很迅速，后来我查了下懂车分，凯迪拉克XT4的动力打分达到了4.2分，这可是一个难得的高分、
当然最让我满意的还是其噪音掌握得很不错，虽然用的是马牌轮胎，并不是米其林静音轮胎，不过凯迪拉克XT4带有双层隔音玻璃，而且还有主动降噪功能，以是在行驶过程中，车内整体静音性能还是挺不错的，比本田CR-V要强太多了。
空间足够曾经看过很多人都说凯迪拉克XT4的后排空间太小，但是实际上并没有那么过分，我1.71米个头，前排驾驶位调到我的最佳位置，坐在后排，依旧还有两拳多的间隔。
凯迪拉克XT4和奥迪Q5的尺寸比拟
不过不敷的地方也有，虽然后排地板中间不如大众途不雅观L那么突出高，但是前排扶手箱今后突出太多，坐在中间位置，腿必须岔开，才好乘坐，乘坐韶光长了，还是不太舒畅。
内饰还不错，配置高
凯迪拉克XT4虽然是属于二线豪华品牌SUV，但是实在内饰并不是强项，只是频年夜众途不雅观L、本田CR-V要强多了，和沃尔沃XC60差不多一个水平。
大面积的皮质软包，即便是中控台等地方，看上去是塑料装饰，但是实际上手感还是比较软的，座椅采取皮革和织物稠浊的，靠背和屁股坐的地方是织物，夏天和冬天坐上去还是挺舒畅的。
配置的话，由于我购买的是一个最低配版本，以是很多好的配置并没有，但是却是性价比很高的一款豪车了，比起本田CR-V和大众途不雅观L而言，这个低配的配置也强了不少，比如说我喜好的可开启全景天窗、后驻车雷达等，其他的安全配置也一应俱全，并且4S店终极免费改装了电动后备箱，舒适性和安全性上，比起某些车系良心多了，这也是我选择它的缘故原由之一。
买了凯迪拉克XT4后，目前还是挺喜好的，没有去考虑保值率一类，至于油耗，目前开起来也就9个多油，以为还是挺省油的，以是买车，大家还是要根据自己的需求和喜好来，你会创造，你原来深深的误会了一些好车。