古巴当地韶光11月18日，满载着博瑞、金刚等吉利车型的巨轮驶入了古巴哈瓦那港口，这批车辆是古巴旅游部引入的吉利新车型，包括吉利金刚自动挡车型，以及吉利博瑞，这不仅是博瑞首次上岸古巴，也是首次上岸美洲市场。古巴旅游部引入的这批吉利汽车，将为来自美国、加拿大、南美、欧洲等国家和区域的游客做事。
这批车可以说是吉利“霸屏”古巴政府用车市场的一个缩影，自2013年至今，吉利汽车每年霸占古巴政府整年汽车采购总量的50%以上，连续保持市占率第一 。同时，这批车也将是吉利汽车连续盘踞古巴市场的一个开端。
多点着花，吉利佳构车计策冲击外洋市场
在中国品牌车企里，吉利属于较早布局外洋市场的企业，2003年8月吉利第一辆车出口外洋市场，这也是中国本土的民营汽车产品第一次走出国门，自那时起吉利十几年来一贯在推进其外洋计策，并多点着花，在中东、拉美、东南亚、俄罗斯等新兴市场均有动作。
吉利在古巴市场的耕耘也已有近8年的进程，并逐渐在古巴政府用车市场打开局势，2010年开始，古巴国家、部委领导、高等军官等公务用车改为吉利汽车，同时警车及租赁用车也成批次的更换为吉利汽车。吉利汽车更是加入了古巴国家礼仪车队的行列步队，曾多次担当国家领导人接待用车，成为2013年和2016年古巴拉美峰会的唯一指定用车，还成为了习近平主席出访古巴时的车队用车。
而原来市场容量并不大的古巴市场，由于近年来与美国关系的缓和，正在吸引越来越多的旅游人群到访，导致古巴汽车租赁市场“一车难求”，这也是这次古巴旅游局集体采购吉利汽车的目的。古巴旅游部总裁MANUEL表示，这批车将在到港3-5天内投放至租赁市场，“如果市场反应效果好我们将会成倍大量采购”。
除了古巴市场，吉利佳构3.0时期的车型正在涌如今越来越多的外洋市场。在中东计策市场的沙特，吉利投放了佳构3.0时期的首款车型博瑞，并取得了沙特市场的认可。目前，吉利已在沙特建立了23个发卖展厅和16个做事网点，HHA也建立了自己的呼叫中央和24小时道路接济，为超过5万名吉利车主供应做事，综合能力在沙特地区各大汽车品牌中排名第二。
此外，吉利今年8月份还在俄罗斯发布了包括博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL在内的多款3.0时期佳构车，未来吉利的佳构车计策将逐步扩展至更多的外洋市场。
厚积薄发，吉利以佳构车赢得天下尊重
近两年，中国品牌有了明显的进步，并不断赢得市场的认可，而这统统都源于中国品牌多年来坚持研发投入，默默修炼内功的厚积薄发，吉利则显然是个中的代表。
从去年博瑞上市以来，吉利短短一年多韶光内连推数款3.0时期的佳构车型，并接连取获胜利。从官方的数据来看，今年前十一个月吉利累计销量达到65.7万辆，同比增长44%，个中帝豪、远景、博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL六款车11月销量均打破万辆，而这个中博越、帝豪GS和远景SUV均是吉利今年才推出的新车。
吉利给了市场巨大的惊喜，已经成为今年中国品牌最大的黑马，在设计、制造、营销上形成的“吉利风格”正在吸引越来越多的“粉丝”。领悟中国元素和国际审美潮流的独特设计措辞不仅俘获了浩瀚中国消费者的心，也成为吉利在外洋市场的吸粉利器。而吉利在品质上的进步，更是为吉利打上了“安全”、“环保”、“佳构”的标签。
在国内外市场都取得不错成绩的吉利显然不打算止步于此，前不久，吉利汽车集团发布了“20200计策”，宣告到2020年吉利汽车集团年销量要达到200万辆，并跻出生界汽车企业前十，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。为实现这一目标，吉利官方表示，未来四年吉利汽车集团将推出超过30款全新产品，产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场。
可以想见，未来几年吉利将变得越来越国际化，而外洋市场也将是其主要的一部分，正在以佳构车型逐渐盘踞外洋市场的吉利，未来也将变得更加生动，相信我们将会在更多的国家街头“偶遇”吉利。
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