毫无疑问，仰望U8、方程豹豹5这些自主新能源越野是有实力的，但是它们毕竟是一个新物种，可靠性可玩性还没有经历过期光考验。以是想体验电动越野车，哈弗猛龙是一个不错的选择，价格已经出来了，16.58万-18.38万，定价合理也恰好避开与自家坦克300正面竞争了。我个人认为如果按价格和定位算，它便是新能源越野车中的途达，大家以为呢？
我们先看外不雅观，猛龙颜值上是要比途达更强的，毕竟是硬派越野的设计，两个大圆灯就已经赛过日产的家用风格了。由于坦克300太成功了，以是长城旗下的越野车多多少少都会有点它的影子，猛龙便是这样，整体向自己的明星兄弟靠齐。如果等不及插混坦克300的朋友，不妨考虑一下它，十几万也上不了多大确当吧？
新车定位紧凑型SUV，长宽高分别为4800mm/1916mm/1822mm，轴距为2738mm。它的宽度和高度比坦克300还要小一点，仅仅长度多了40mm。我以为侧面是它颜值最高的地方，方方正正线条壮实，不像其它车迷惑性的越野外不雅观，猛龙是真的给人我便是正儿八经越野车的觉得。值得一提的是，这个角度也更像坦克300了，如果不熟习的人真的很难一眼看出来它们的差异。
内饰部分，这种粗犷的科技风深得我心，我个人以为是超越了坦克300的，后者那一套内饰太精细太软了，缺少一点刚猛的气息。首先是整体的设计就泾渭分明，中控给了你一个大屏，符合当下的潮流，也让它有了一点硬汉柔情。而它又没有把所有功能一味的整合进智能车机里，常用的功能都有实体按键，这必须点赞。还有外露的铆钉和手套箱扶手都在见告你，我很硬！
还有一点必须要单独来说一下，那便是它依然保留有“硕大的”换挡杆，没错，放在当下它便是一个巨物。进入新能源时期以来，我最不能接管的便是电子换挡杆，你要么直接取消变成怀挡或者按键都行。有些车非要保留这个造型，然后做的非常小，兰花指换挡太膈应人了。虽然猛龙挡杆也不是我最喜好的那种竖直设计，但至少我可以一把握住，兼具手感和颜值。
配置方面，这便是国产厂商的拿手好戏了，安全性、科技性、舒适性的功能我能给你一定会配上。12.3英寸主驾液晶屏+14.6英寸中控屏、咖啡智能座舱、5年免费根本保养、三电系统终生免费保修、赠予充电桩这都是新能源厂商的根本操作。起步便是双电机，19.09度的电池WLTC工况下纯电续航里程为81公里，足够你玩嗨了。
1.5T混动专用发动机+全新智能电四驱技能Hi4+后桥电控式差速锁，独立物理按键掌握后桥车轮扭矩百分百输出。而且它的靠近角有24°、拜别角30°、最大爬坡角度60%，涉水深度有560mm，看到这些你就知道它可玩性多高了。
系统综合功率达到282kW，总扭矩为750牛米，官方的百公里加速韶光6秒，性能表现已经媲美这个价位的电动轿车了。这样的动力和越野的硬件本色还不到20万，而且最紧张的是它是新能源越野，又多叠了一层BUFF。哈弗已经卷到这个地步了，如果还要在它身上挑毛病的话，那一定是我的问题。
写在末了
电越野里仰望U8实力更强，不过绝大部分人都与它无缘了，我们努努力或许能够到方程豹豹5，毕竟是买辆独属于自己玩乐的车，这个隐形本钱比买辆空想L7一家人用更高。百万级的越野车末了的归宿都一样，开拓时每一颗螺丝都是为越野而生，但末了大部分都不会离开城市。以是如果要说是“噱头”，奔驰大G、仰望U8这些真能算，它们紧张功能是表示车主的身份。
以是目前也只有哈弗猛龙适宜我们这些普通人了，只须要一辆中端家用车的钱，随便玩不心疼。而且再升级的潜力高，这便是玩车的乐趣来源，一步步亲手让它更强大才故意思。你看大G，很多人最多升级一下外不雅观，由于硬件层面已经超越大部分人的需求了。大家喜好猛龙不，会买它吗？咱们在评论区留言磋商一下吧！