外不雅观方面思域旅行版保持了本田一向的家族式设计，相对付国产版思域来说，这个旅行版本的前脸彷佛要更为霸气，一贯从上引擎盖到下保险杠底部，夸年夜之极，而内部都进行了熏黑式处理，运动感十足，同时也很显年轻。两侧的大灯造型简洁，呈上扬的姿态，看上去十分有神。而雾灯区采取圆形设计，像两颗牙齿一样，给前脸增长了几分神韵，整体比杰德还要更加好看。
新车的侧面造型呈流线型，前风挡的倾斜角度很大，险些和前机盖平行，彷佛一个子弹头，视觉效果比较低矮，运动性十足。思域旅行版的前后翼子板上突出的线条十分具有力量感，彷佛在见告路人，这是一辆思域。并且D柱还采取了隐蔽式设计，营造出一个眇小开口的悬浮式车顶更为时尚。尾部的线条也十分丰富，层次感较强。尾灯采取贯穿式设计，造型比较灵动，辨识度极高。
内饰方面，跟海内版思域也有不同，反而有种杰德的觉得。设计较为夸年夜，造型并没有那么规整，层次感很强，三幅式的方向盘配以玄色的烤漆装饰，看上去比较精细。三个炮筒式的仪表盘也给这个居家好男人添了更多的运动感。不过中控中心的物理按键比较多，看起来略有繁芜的觉得。
空间方面，是旅行车最大的上风，其后备箱空间达到624L，在其放倒后排座椅后的情形下，整体容积可以达到1668L，装载力很惊人，放下两台自行车也没有问题。动力上面，思域旅行版搭载的是1.4L与1.8Li-VTEC汽油发动机，还有1.6L和2.2L i-DTEC柴油版本，同时还带有ADS自适应悬架阻尼系统，可以根据不同路况调度驾驶模式。可惜的是，这台车与中国基本是无缘了，即便是三厢思域卖得再好，但毕竟海内本田已经有杰德了，本田不可能再搬起石头来砸自己的脚。