首先，你知道冬天车里面吹热风是哪来的吗？实在是发动机启动之后，汽油燃烧把防冻液加热了，加热的防冻液循环到空调系统里面，然后再把车里面的鼓风机开启，把风带到蒸发箱那个地方跑一遍，这样吹出来的风便是暖暖的热热的热风了。
但是在冬景象温比较低的时候，车子刚启动要把防冻液从零下几度加热到几十度，它是须要一定韶光的。就像夏天烧开水，很快就烧开了，但是一到冬天，就创造好永劫光都烧不开。一是本身水温比较低，二是外界的温度比较低，散热会散得更快一些，以是加热的韶光就须要更长。同样的车上也是烧开水的道理，以是你会创造，夏天开车水温表很快就达到中间，但是到了冬天，开了五六公里水温还没起来。
以是冬天用车的时候，一上车就把暖风开启，实际上对付绝大多数普通燃油车来说，开了之后并没有什么效果，汽车蒸发箱里面流的还是温水或者冷水，纵然有风吹过，但是散热片自己就没热起来，吹出来的风一定也是冷风。而且冬天车内防冻液的温度比较低，再加上外界温度也比较低，在发动机没有热起来之前，就把热风开起来的话，不仅吹不到热风，反倒会延缓发动机热起来的韶光，车子烧油也会烧的更多一点。由于车子在完备热起来之前，发动机会增加喷油量，让它快速热起来，以是说油耗会高那么一点点。
但是如果你上次停车的时候，不仅是吹的热风，而且还开了空调，也便是车上 A/C键是亮的，没有关闭。由于你停车的时候，不仅热风没有关，空调系统也没有关，不才次启动的时候，空调就会默认打开，就有可能造成空调压缩机运行。由于燃油车的空调压缩机，是由发动机的皮带直接机器能驱动，以是你假如没有把稳这一点，可能在冷车启动阶段，就给发动机造成额外的包袱。结果就会造成车子在冷车阶段转速更高，烧油烧的更多，声音也会更大一些。
以是冬天在车内吹热风的时候，建议大家把 A/C键手动关闭，在车子冷车启动的时候，把吹风系统也关闭。虽然说冷车阶段把热风开启，对车子并没有额外的侵害，但是它也吹不出热风来，开了没故意义，而且还会延缓车子热起来的韶光。
如果车内实在太冷，或者赶韶光吹热风的话，建议大家在水温达到60度以上，或者看你的水温表达到了1/4格的样子，才开启热风。这样吹出来的热风，才有点微微的热感。