1955年款梅赛德斯·奔驰300SL是生产周期内生产的1,400 辆鸥翼式轿跑车之一,于 1955 年 6月16日落成,1955年6 月29日出厂
该车出厂时配备了Rudge 车轮,搭载3.0升M198直列六缸发动机。
原厂设备包括四速手动变速箱、伺服赞助液压鼓式制动器、带后摆轴的四轮独立悬架和 Becker Mexico 收音机。

大年夜跃进年代 1955年款梅赛德斯奔驰 300SL 鸥翼式轿车

梅赛德斯·奔驰300SL是根据美国入口商马克斯·霍夫曼的建议开拓的,梅赛德斯希望生产一款跑车来吸引美国买家。
该车型的灵感来自该公司的W194运动赛车,它继续了W194赛车的向上开启式车门,这是其轻质管状空间框架的高门槛所必需的。
300SL 的量产版于 1954 年纽约国际赛车运动展上推出,采取钢制车身,引擎盖、行李箱盖、车门皮、摇臂板和地板采取铝制面板。
此车是 1955 年出厂的 44 辆象牙色 (DB608) 轿跑车之一。
3.0 升 M198 直列六缸发动机采取博世机器直接燃油喷射技能,在 5,800 rpm 转速下产生出厂额定 215 马力。