作为品牌的旗舰车型，捷尼赛思GV80在设计上展现了一种宏伟而优雅的风格。引擎盖上的小翅膀标志类似宾利标志，但是也确实出自宾利前首席设计师之手。盾形中网内部为网格样式，周围装饰了大量的镀铬元素，两侧的前大灯组采取分体式设计，这是品牌的标志性特色之一，点亮后具有较高的辨识度。
从侧面看，捷尼赛思GV80乃至让人误以为是宾利，其侧面线条采取了三段式设计，前后轮拱上方的线条略带弧度，上方还有一根贯穿式的腰线，从B柱后方开始逐渐向下倾斜，与许多英国车型的设计元素相似。前翼子板上的两个“C”型镀铬装饰，以及裙边和车窗线的镀铬饰条，进一步增强了车辆侧面的豪华感。
在内饰方面，捷尼赛思GV80进一步强调了豪华感，顶配型号车内采取翻毛皮和真皮材质，车内可见的木质装饰均为实木，无论是视觉效果还是触感，都供应了相称高的豪华体验。新款车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘，虽然带有裸眼3D效果，但开启后显示效果不足细腻。中控台上的14.5英寸显示屏扁平化设计，支持触控和旋转操作，画面清晰度和反应速率表现良好。
捷尼赛思GV80供应了四种座椅布局选择，包括4座、5座、6座和7座。以实用性为重点的7座版本为例，座椅表面采取全菱纹缝线设计，确保了乘坐的舒适性。电动腿托和座椅两侧的包裹可以根据驾驶模式自动调节。对付身高180cm的搭客，第二排座椅供应了充足的膝部空间和头部空间。当第二排座椅调度到得当位置时，第三排也适宜成人乘坐，只管第三排座椅的坐垫较短且位置较低，舒适度略逊于前两排。
在动力系统方面，捷尼赛思GV80标配了一台2.5T发动机，最大功率为223kW（304马力），最大扭矩为422N·m，搭配自主研发的8速自动变速器。加速踏板的设定厚实，动力输出平滑，逐渐加深油门时，车内还能听到类似于V6发动机的仿照声浪。这款8速变速器的换挡过程流畅，根据驾驶模式的不同，动力输出、悬挂硬度和转向反馈会有所变革。
从产品的整体表现来看，捷尼赛思GV80在外不雅观设计、内饰豪华感以及动力性能上都展现出了高水平，工艺精细，与欧洲豪华品牌相媲美。然而，品牌认知度可能是影响消费者购买决策的关键成分，对付捷尼赛思来说，在海内市场上建立广泛有名度可能还须要一段韶光。，但是整体本色是不亚于BBA的，开出去气场足。