[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽丰田官方处获悉，旗下新款RAV4荣放双擎E+正式上市，官方辅导价格为24.88万元起。作为一次年改款车型，新车这次调度并不明显，外不雅观内饰与现款车型基本保持同等，搭载由2.5仙游然吸气发动机和电动机组成的插电式稠浊动力系统，纯电续航里程最长为95公里。
外不雅观设计保持不变，比较燃油版细增加一些镀铬装饰
其车身尺寸长宽高为4600/1855/1685毫米，轴距达到2690毫米
作为插电式稠浊动力车型，新车整体设计和普通版并没有太多不同，在车身多处标有混动车型的标识，车头处的蓝色丰田车标更加表明其混动身份。除此之外，新车比较燃油版在前后包围处也增加一些镀铬装饰点缀，并取消了后包围的银色护板。
车内采取传统的对称式布局
高配搭载全液晶仪表
内饰部分，新车与普通燃油版基本保持同等，不同的是新车的仪表盘和液晶屏幕的显示信息，将根据插电混动版车型的特点进行调度，也可以让驾驶者随时查看车辆的电池电量、当前动力驱动模式等信息。挡把区域的驾驶模式切换设置也将适应插电混动车型的需求。
在双连屏盛行的时期，中控大屏的显示效果显然不具备什么吸引力
发动机舱特写
动力方面，新车搭载由2.5升阿特金森循环发动机和电动机、电池组构成的插电混动系统。个中2.5仙游然吸气发动机最大功率为132千瓦，前电机最大功率为134千瓦，四驱版本还额外配备了最大功率40千瓦的后电机，系统综合最大功率先驱版为194千瓦，四驱版为225千瓦。此外，两驱车型纯电续航里程为95公里，四驱版为87公里。
写在末了：作为一次年改款车型，新车整体变革不大，在虎狼环伺的紧凑型SUV市场中，RAV4荣放销量重担依旧落在燃油版和双擎车型身上，插混版车型的吸引力已经大不如前。而比较长城DHT、比亚迪DM-i来说，RAV4荣放双擎E+并没有展现出绝对节能上风，在燃油花费情形靠近的情形下，自主品牌车型有着更高的性价比。对付这台新车各位又有何意见？欢迎在评论区和我们一起互换