1.半轴的内外球笼防尘套。球笼就像一个万向节，能够向各个角度活动，能活动就须要有润滑油润滑，不然会涌现磨损。它所用的润滑材料是润滑脂，免掩护的不须要改换。而球笼套的浸染便是包裹这些润滑脂，不让润滑脂流到表面，始终留在球笼里面。球笼套是橡胶的，如果受到外力划伤会破损，韶光久了自然老化了也会破损。六七年以上的车很多就有因老化而破损了的，破损之后，随着球笼的迁徙改变，里面的润滑脂就会被甩出来。一旦球笼里面的润滑脂不敷了，就会导致球笼过度磨损，提前破坏。维修就须要改换球笼，价格较高。以是一旦创造球笼套涌现破损漏油征象，一定要及时改换，一个橡胶套价格很便宜。
2.转向拉杆球头。球头检讨两方面，第一也是漏油情形，与球笼套的布局完备相同，一个橡胶套里面包裹着润滑脂。橡胶套破坏，里面的润滑脂也就流出来了。如果有老化破坏漏油了，则须要改换球头，不能单独换套。第二要检讨是否松旷，检讨其间隙大小。方法是用手旁边晃动车轮，如果没有间隙，旁边晃动车轮是不动的。如果球头松旷了，那么车轮就能够旁边晃动，会明显觉得到有间隙，只要有了间隙也要及时改换球头。
3.减震器是否漏油。静止状态下检讨减震器好坏，一样平常只检讨是否漏油。如果没有漏油，减震器一样平常不会有问题，如果漏油了，也便是减震器上有新鲜的油存在，解释减震器即将失落效或者已经失落效，须要改换。减震器上也有一个防尘套，那么这个防尘套坏了须要改换吗？一样平常不须要改换，影响不大，当然如果不差钱改换了最好。减震器上这个防尘套不是密封里面液压油的，密封液压油有专门的油封，它只是起到防尘用。阻挡表面的灰尘泥沙溅到油封和减震芯上，防止异物随着减震高下运动被带到减震芯里面，或者缩短油封的寿命。如果常常跑工地、泥沙路面，建议改换一下，如果大部分在市区铺装路面行驶，不换也影响不大。
4.三角臂胶套。这也是一个常常会坏的小部件，有的车可能是由于质量问题，几万公里就坏了，有的车很老了才坏。该部件不才掌握臂上装着，很不起眼，起到缓冲减震浸染，检讨底盘一定不要忘却。有两种破坏办法，一是开裂了，二是脱出来了。轻微开裂影响不大，但严重开裂会导致不起浸染，或直接脱出来，高速行驶方向不稳。没有开裂直接脱出来的情形会导致掌握臂位置改变，走颠路会发出异响，高速也会导致方向不稳，涌现跑偏征象。部件虽小但坏了的影响不小，以是创造坏了要及时换掉。