东风本田XR-V/广汽本田缤智
售价：12.78-16.28万/12.88-18.98万
提到合伙小型SUV就不能不提到本田旗下两款亲兄弟-东本XR-V和广本缤智，两款车协力为本田在华发卖贡献了不少的销量，也真正让本田尝到了小型SUV市场爆发所带来的红利，而两款车最让人津津乐道的便是它们之间到底有什么差异，又该如何选择？
有的人说看身份，缤智属于环球车型，更贴近于外洋版，XR-V则是中国定制，只在中国发卖，但这并没有让它们有什么实质差异，而真正旁边人们决议的，每每是它们的外不雅观，缤智的设计更优雅简洁，前脸一体性强，虽然气势稍弱，但也显得格外内敛精细，XR-V外不雅观有CR-V的元素在里面，给人一种硬派车的觉得，力量感十足，而且车尾灯是连在一起的，时尚而又动感。
两款车的内饰都是简洁风格，大体一看也只是出风口不同，XR-V是圆形出口，更加时尚，缤智是方形出口，更加实用。
对付空间来说，缤智比XR-V长了24mm，但轴距都是相同的，为2610mm，其它尺寸没有任何差异，宽度为1772mm，高度为1605mm。
再说说配置，两款车均配备上坡赞助、自动驻车、铝合金轮毂等功能，XR-V比缤智多了后车雷达，但缤智却多了倒车影像，中配XR-V的全景天窗和17寸轮毂很有吸引力，而顶配车型上，缤智是拥有led大灯和应时四驱的，科技感更强。
两车的发动机型号虽然不同，但是参数却别无二致，都搭载了一台1.5L和1.8L两台发动机，最大功率分别为96kW（131Ps）和100kW（136Ps），最大扭矩分别为155Nm和169Nm。与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。
江湖上一贯有一句结论，低配选XR-V，高配选缤智，至于终极选择谁，还要看购买者更方向于哪款了。
北京当代ENCINO
售价：12.99-15.59万
当代ENCINO是前不久刚上市的车型，外不雅观十分惊艳，属于时尚运动风，目标人群自然也是年轻人。大嘴格栅依然得到保留，只是大灯采取了分体式，上方为LED白天行车灯，下方才是真正的照来岁夜灯，这样的设计更加凸显个性。
看完外不雅观，再看内饰就相对普通一些了，并没有很夸年夜的设计，整体给人一种简洁实用之感，按键布局合理，中心的大尺寸悬浮屏幕很吸引眼球，支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联多媒体功能，符合年轻人的需求。
动力方面，ENCINO搭载了一台1.6T发动机，最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为265Nm，与之匹配的均是7速双离合变速箱，全系不供应四驱，底盘采取前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合。
不得不说，在同级别中，当代ENCINO外不雅观和动力方面都是有上风的，相信会得到更多年轻人的喜好。
上汽通用别克昂科拉
售价：13.99-18.99万
昂科拉这个外不雅观设计，虽说是大部分人选择它的缘故原由，但也让它看起来比同级别小了一圈，加上肌肉感的塑造，活脱脱一个可爱的“小胖墩”，很招人喜好。
内饰还是浓郁的美式风格，比较看重整体质感，中控布局划分合理，利用起来很顺手，曲线线条的运用，也不会让内饰显得呆板，而是充满活力。中高配车型装有无钥匙启动/进入系统、LED大灯以及车联网等功能，让昂科拉更具有科技感与人性化。
动力部分，昂科拉搭载了一台1.4T发动机，最大功率为105kW（143Ps），最大扭矩为205Nm，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还搭载了一套应时四驱系统，对付非铺装路面具有更好的通过性。
鉴于昂科拉有着不错的动力，有四驱车型可选，以是更适宜一些喜好自驾出游的小伙伴，过个沟沟坎坎都不成问题。
东风日产劲客
售价：9.98-13.48万
劲客的定位略低于逍客，属于小型SUV，不仅补充了东风日产SUV阵线上的缺失落，也与本田XRV/缤智形成了直接竞争。外不雅观方面采取了日产的家族风格，前脸设计的很精细，倾向于运动风，车身采取了溜背+悬浮车顶的设计，这方面也是劲客优于其它竞争对手的设计，更显年轻时尚。
内饰设计很简洁，但看起来也不失落单调，总体给人一种干净、舒畅的觉得，按键布局也不凌乱，对付我这个强制症患者也挑不出什么毛病，而且劲客的多媒体系统也是支持蓝牙/车载电话和手机互联等主流功能，唯一的毛病是全系没有配备天窗，这也是让一部分喜好天窗的人放弃选择劲客的一个缘故原由。
动力方面，劲客搭载了一台1.5L发动机，最大功率为91kW（124Ps），最大扭矩为147Nm，与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。
作为日产家族的一员，劲客的设计、油耗、性价比都是他的上风，如果你对天窗无感，那么劲客该当不会让你失落望。
广汽菲克Jeep自由侠
售价：13.48-19.68万
自由侠刚出来的时候，是有很高的转头率的，谁都会对这个色彩靓丽，外不雅观帅气的小Jeep多看两眼。确实，自由侠的外不雅观很出色，远远看去，一眼就能辨识出来。前格栅是Jeep家族统一的七孔格栅，配上两个炯炯有神的“大眼睛”，让它看起来既大气，又可爱，尾灯设计很有特点，透着一丝调皮，彰显了个性。
内饰设计对付Jeep家族来说很显精细了，用料也很存心，如果再加上一些彩色装饰，就更显运动有活力，配置的中心大屏，利用起来没有问题，但是导航之类的功能还是利用手机比较方便，自由侠还有一个招人喜好的配置，那便是全景天窗，在这个级别中确实有一定的上风。
动力方面，自由侠搭载了一台1.4T和2.0L两台发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和114kW（155Ps），最大扭矩分别为230Nm和190Nm，与之匹配的是7挡双离合与9挡手自一体变速箱。
可能买自由侠的人多数是看重了它的外不雅观和全景天窗，但综合其它成分，自由侠也不失落为一辆有颜有实力的小车。
广汽丰田C-HR/一汽丰田奕泽IZOA
上市韶光：2018年7月
广汽丰田C-HR/一汽丰田奕泽IZOA的人气真的很高，在北京车展上的火爆程度就可见一斑，它们虽然名字不同，但是底子是相同的，都是基于TNGA平台打造，外不雅观完美继续了观点车的设计，光看这动感的车身和压低的姿态，就已经让它显得分歧凡响，尾灯是点睛之笔，辨识度很高，点亮后效果非常好，整体看C-HR与奕泽就像有一身腱子肉显得活力十足的小伙子，运动和时尚基因并存。
内饰也和丰田以往的设计不同，更倾向于年轻化，中控屏也采取不规则的形状，很有个性，中控台用皮革包裹，搭配掌握面板的钢琴烤漆面，非常有质感。
动力方面，C-HR与奕泽共同搭载了全新开拓的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱。个中2.0L Dynamic Force Engine发动机最大功率为126kW（171Ps），最大扭矩为203Nm，40%的热效率和13:1的高压缩比，使它们具有更好的燃油经济性。
面对这两辆各方面都不错还凸显不同的小车，我相信该当已经有许多人在翘首以盼，等待它的正式上市吧。
上汽斯柯达KAMIQ柯米克
上市韶光：2018年6月
在我看来，柯米克更像是一款小型SUV，但它实际的定位是低于柯珞克的紧凑型SUV，外不雅观采取斯柯达家族式设计，没有太多亮点，乃至和前几辆车比，显得有些呆萌，以是人送外号“小小熊”。
内饰也是家族风，但这样的设计显然有些跟不上潮流，不过实用性还是相对好一些，更适宜多数喜好简约或端庄的人。
动力方面，柯米克搭载了全新的1.5L全铝自然吸气发动机，最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为150Nm，与之匹配的是手动或者6速自动变速箱，显然它是一只“幼熊”，动力也并不是它的强项。
柯米克最大的赢面该当是价格了，只有优惠的价格才能吸引更多人的关注，如果价格合理，柯米克不失落为一辆性价较高的小车。
大众T-Roc探歌
上市韶光：2018年7月
严格来说，国产版的探歌比外洋版车型轴距增加了77mm，该当属于入门紧凑型SUV的级别，但由于它关注度比较高，
内饰就没什么新意了，还是中规中矩的设计，但加上和车身同色的装饰板后，还是显得活泼了不少，内饰的用料只能用“硬”来形容，在这点上大众真的很不用心。配备的无边框彩色大屏，还是非常时尚的 ，同时可实现手机互联。
动力方面，外洋版搭载了1.0T、1.5T和2.0T三款发动机，国产探歌搭载了1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。
大众探歌的轴距加长后，空间自然成为了它的上风，但终极消费者买不买账，还要看海内上市后的售价了。
许多车企都已盯住小型SUV这块市场，未来将是更加激烈的竞争，在这大浪淘沙中，不知道哪些车企能够捉住消费者的心，又有哪些车企，终极能够问鼎前列。对付我们普通消费者来说，车型越多，意味着可选择的范围越大，就有更多的机会买到自己中意的车型。
对付上述先容的十款车型，有着良好口碑，上市已久的XRV/缤智，有着时尚外不雅观，动力强劲的当代ENCINO，有可家用可自驾的别克昂科拉，有成熟的设计超低油耗的日产劲客，有靓丽外不雅观和全景天窗的Jeep自由侠，还有上市前就人气火爆的个性小车C-HR/奕泽IZOA与未来性价比之车斯柯达柯米克，加上越级加长的大众T-Roc探歌，你更中意哪款呢？终极决定权还是属于您，相信日后十款车型的销量和口碑会让我们看到小型SUV更广阔的前景。