一：SUV车型有后雨刮，轿车却没有（轿车：是我不配吗？）
大家都知道雨刷器是为了打消雨水、清洁玻璃，不让雨水、污渍遮挡行车视线，但你们知道为啥SUV车型有后雨刮，而轿车没有吗？不是轿车“不配”，而是不适用。
1、气流不同
：轿车的车身较长且高度较低，行驶时，气流会穿过车顶直接流下汽车，气流中的灰尘不会粘在后挡风玻璃上；车身较高的SUV车型就没这么幸运了，行驶时由于气流缘故原由，会把灰尘附在后挡风玻璃上。以是SUV车型须要后雨刮，但轿车却不用。
2、构造不同
：由于轿车后挡板的构造问题，打开和关闭后挡板门时，门和后挡板会相互关扰，没有得当位置来安装后雨刮器；而SUV车型的后挡风玻璃与尾门是一体的，安装和固定后雨刮都很方便。天生构造上风，轿车不服弗成！
二、和其他部位比较，引擎盖会比较软
车身越硬越安全？误解！
汽车引擎盖设计得比较软，正是出于对行车安全的考虑。
1、保护驾乘职员：
如果引擎盖太硬，当车辆发生碰撞时，引擎盖可能直接插入驾驶室，这后果你敢想吗？现在汽车引擎盖普遍采取质地较软、韧性好的铝箔材质，发生碰撞时，引擎盖会变形折叠，不会对驾乘职员造成严重侵害。
2、降落重量来节油：
将引擎盖做得比较轻软，降落了车辆的整体重量，油耗也会减少。这不，零费钱就省出来了。
三、方向盘为什么是“D”形？
外面协会会长：“D”形的方向盘更加都雅，更有设计感和运动感。这回答精确但不全面，方向盘的形状设计，除了都雅还有实用。
1、符合人体工程学：
驾校教练说过的方向盘三点钟和九点钟方向，快忘了吧？不过忘了也没事，现在我们握“D”形方向盘时，手会自然放在三点钟和九点钟方向。一下又给教练省了心，快夸我！
2、腿部空间更加充裕：
“D”形方向盘能腾出更多的腿部空间，大长腿爱！
再也不会涌现腿部碰到方向盘的尴尬情形了。
3、角度掌握更加准确：
当“D”形方向盘的下方横着的部分与地平线保持平行时，我们可以确保车辆是直线行驶的，轻松把握方向，便是这么大略！
四、刹车的位置比油门高（油门：凭啥？）
这点肯定很多司机都深有体会，当我们踩完油门，之后再须要踩刹车时，还须要轻微抬高脚才能顺利操作。那为什么要把刹车和油门设计得一高一低，让操作更“费劲”呢？
1、形成“高度差”，利于辨别：
把油门当刹车的危害性有多大，这不用多说吧！
刹车高于油门的设计，能增加这两者的辨识度，让驾驶者避免因踩错踏板而发生事件。
2、操作两者所需行程不同：
油门所需的行程较短，轻轻一踩就能给到较大反应；但制动所需行程却偏长，把刹车踏板设计得更高一些，也能让驾驶员处于正常坐姿时，轻松掌握制动踏板。（小贴士：把稳油门刹车不换脚，养成良好驾驶习气。）
五：转向灯的专属BGM：哒哒哒~
当我们打开车灯（近光&远光）时，车辆很安静；一旦打开转向灯，魔性的“哒哒哒”就开始奏乐了。
其实在早期，汽车上的转向灯是机器的转向开关继电器。开启转向灯之后，开关一闭一合，转向灯一闪一亮发出的哒哒声，便是开关闭合的机器声响。而现在的汽车转向灯闪动全部由电子装置掌握，电子控件不会有声音，但汽车会装有模拟继电器开关的声音。
那有人就要问了：现在车辆都推崇静音，为什么还特意让转向灯发出哒哒声呢？缘故原由有二：
1、我们开车时已经习气有转向灯的哒哒声存在；2、声音提示驾驶员，转向旗子暗记灯已开启。
如果转向灯没有了哒哒声，不仅觉得挺别扭，还随意马虎忽略转向灯的开启和关闭，给后车通报缺点信息。以是转向灯的专属BGM不止魔性，也很实用！
六、汽车两侧后视镜大小不一样，说好的“对称美”呢？
开了这么多年的车，竟然创造汽车两侧后视镜一大一小，强制症和处女座表示不能忍啊！
驾驶座在左侧，司机看向汽车两侧后视镜的视角和间隔并不一样。而两侧后视镜大小不一的设计，正是为了避免司机由于视角和间隔的差别，而影响其视线范围。现在我以为“不对称”才美！
（别问，问便是真喷鼻香~）
看完这些，大家是否定为多年来对汽车的固定认知被冲破了，一些汽车知识的“盲区”和“误区”也都消逝不见……如果大家非要给这种豁然开朗的心情找一个“发泄点”，就请留下一个大大的赞吧！