不过新车从发布会上不尽溢出的淡泊沉着代价不雅观成为比产品力更最大的亮点。这是一种小刀斩乱麻式的哲学。
外不雅观方面来看，EX30依然紧凑敦实，沃尔沃家族风格浓郁。车头部分EX30继承品牌标志性斯堪的纳维亚设计风格。 “T”字形大灯十分能干，内部网格状光源很有未来感。车身侧面，ABC三柱采取熏黑设计，形成悬浮车顶不雅观感，也很潮派。大尺寸低风阻轮圈和侧裙防擦饰条，提升了整车运动感。车尾部分采取分体式尾灯，独特而具有辨识度。内饰新车首次采取覆信壁设计座舱，将5支扬声器集成在仪表盘前端1.2米的覆信壁内，形成了音响效果跨级别的座舱支配。
品牌角度来看，沃尔沃一贯以其北欧简约设计和卓越安全性能著称。EX30作为沃尔沃品牌下一款纯电SUV，自然继续了这些精良基因。无论外不雅观造型的风格化，还是内饰的性冷淡式豪华，都依然是范例的沃尔沃味道。笼式车身和沃尔沃幸存者俱乐部依然是新车主打的招牌，是沃尔沃传播事情的基点。
性能表现来看，沃尔沃EX30供应单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机版最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛米。双电机版最大功率315千瓦，峰值扭矩543牛米，零百加速仅需3.6秒。新车供应49度和66度两款容量电池组，CLTC纯电续航里程410km、540km和590km，可以知足日常通勤和长途出行需求。此外，EX30支持快充技能，26分钟内可将电量充至80%。
智能科技配置方面。沃尔沃EX30搭载智能驾驶赞助系统、智能互联功能等。正由于基于吉利SEA浩瀚架构打造，更多中国化的智能办理方案能够加入个中：新车配置5G网联、高通骁龙智能座舱等等。
对不同消费者来说，“汽车”的定义有所不同。有些人可能更看重车辆的外不雅观和品牌，而有些人更看重车辆性能和科技配置。沃尔沃则很固执，很武断自己的代价不雅观：好开、安全、时尚，不必熙熙攘攘。这也难怪，如今同在SEA浩瀚架构下，极氪X主打性价比和发卖面，smart精灵#1主打更入门的售价（15.49万元-19.99万元）。有调性有高度的空间给到沃尔沃EX30手中。
沃尔沃通过推出价格亲民的EX30，不仅展示了品牌在新能源汽车市场上的灵巧性和前瞻性，也表示了品牌对消费者需求的关注和回应。这种姿态并非放得太低，而是更加贴近市场和消费者的实际需求。
瑞典哥德堡是范例的北欧港口小城，人口不敷60万人，这正如沃尔沃品牌精准的用户画像：EX30的潜在消费者对品牌认可度极高，追求品质、接管溢价且不愿随波逐流。销量并非沃尔沃唯一的评价维度，代价不雅观也是。