采取多彩的外不雅观设计，非常的靓丽动感，舒适的乘坐体验，作为日常出行代步的工具来说非常的不错。
内饰方面也是设计得非常有特色，仿木纹的中控面板非常俊秀，中控大屏供应倒车影像和多媒体功能。旋钮式的换挡器大略直不雅观，空调旋钮也能非常方便地进行调节。
整车尺寸349315851552mm，靠近1.6米的车宽让乘坐更加舒适，一点也不会以为拥挤。这辆丽驰V7，采取的电机是4000w的电机，山地版的时5600w的电机，动力输出绝对没有问题，电池采取的是天能100AH免掩护的干电池六块，续航大概在100公里旁边。165/60R14的防滑真空汽车轮胎和刹车助力，四门电动车窗，中控锁，倒车影像，空调选配1500元，要油电两用须要多2000元加装增程器。而锂电池版的利用的是比亚迪的原厂锂电130AH，这点该当还是比较有质量担保的。小车极速能达到50多公里，仍旧属于低速电动汽车，以是目前来说还是没有办法上牌的，详细如何得等9月的国标推出才知道情形。喜好的朋友一定要把稳这个问题了，以是它还是属于老头乐车型。平原型的标价2.85万，锂电版的3.28万，山区版的2.98万，可能不少人会吐槽太贵，不过有条友见告我他曾买过4万多的老头乐。。。。。。
车门上面的电动车窗操作按钮，让窗户升降更加大略方便。
数字仪表盘也从速度、剩余电量、里程来显示汽车的紧张参数，让你做到心中有数。
高清倒车影像也让倒车的时候更加安全，毕竟倒车的时候撞人的事情也时常涌现，有了这个倒车影像，这点更加安全。
旋钮式换挡器直不雅观，大略方便。
拉杆式手刹方便驻车时能停稳，三点式安全带让驾车更加安全。
座椅放倒后可以直接在车内安歇。
后排座椅，乘坐空间还是不错的。
后备箱比较小，放倒后排座椅扩展后备箱空间，这是常见的操作了。基本上都可以知足日常出行购物等需求。