传统悬架系统紧张由弹性元件、减振器、导向机构三大部分组成。而空气悬架，与传统悬架的最大差异在于弹性元件的不同，采取可调节气压的“气囊”取代金属弹簧，授予悬架智能主动调节的功能。
比较于传统悬架，空气悬架可以调节弹簧的软硬，在减震、安全稳定性上，都比传统的悬架更有上风；部分空气弹簧，还能调度车辆的离地间隙。当然缺陷还是有的，那便是价格贵维修本钱高。
而随着国产高端化推进，疆哥创造也有不少的国产车型，同样有搭载空气悬挂。个中，价格在40万以内的，一共有五款，都是哪些车型呢？本日，疆哥就来给大家好好盘点一下。
1、极氪001
官方售价：29.90-36.00万
极氪001的热度很高，上市短短2个多月，却把2021年的产能配额已经全部卖完。实在极氪是一个在吉利旗下，刚成立没多久的品牌，而它的首款车型正是极氪001。作为新品牌、新车型，极氪001为什么就那么火爆呢？
在疆哥看来，缘故原由紧张在于极氪001的突出产品力。猎装车式的跨界轿跑式设计风格，3.8s的零百公里加速、 712km的超长续航，再合营上近5米车长和3米的越级轴距，极氪001在这个细分市场上险些没有对手。
极氪001
极氪001
极氪001内饰
为了突出“智能豪华”的特质，极氪001还在顶配车型（辅导价：36万）上供应了，支持五档高度调节的空气悬挂系统、CCD电磁减震器。
而其他版本车型，也可以通过选装极氪001的“高性能空气悬架套装”，价格是20000元。据官方透露，第一波订单其顶配版占比超40%、加装高性能空气悬架套装的占61%，看来不少车主都是冲着空气悬架而来。
2.岚图Free
官方售价：31.36-36.36万
作为东风旗下的高端电动品牌，岚图可以说整合了全体集团的资源和精华，岚图FREE作为首款车型，主要性自然不言而喻。
虽然同样定位增程式中大型SUV，但与空想ONE“超级奶爸车”的定位完备不同，岚图FREE明显更看重操控性，因此在中高配车型（辅导价：33.36-36.36万）上搭载了价格不菲的空气悬架。
岚图Free有两种驾驶模式可调，调至越野模式，悬架高度可升至最高；调至运动模式，则变至最低。
越野模式
运动模式
3.领克09
官方售价：26.59-37.09万元
09作为领克家族的旗舰SUV车型，技能层面自然不用说，领克目前能拿得脱手的技能，险些全都堆在09上。最主要的，领克09还有沃尔沃XC90为其背书。
而且在尺寸上，领克09做得比XC90还要大，车长超5米，气势赶超“老大哥”。
与沃尔沃XC90相同，领克09也是基于SPA平台打造的中大型SUV。不仅是平台共用，在动力系统上，领克09上所搭载的也是沃尔沃T5系列2.0T发动机，而且供应多样化的动力组合可选。
同时，在悬架上，领克09还配备了XC90同款的复合股料叶片弹簧，还在两款顶配车型上，供应空气悬架给消费者选装。
4&5.蔚来ES6/EC6
官方辅导价：35.80-52.60万/36.80-52.60万
在浩瀚造车新势力当中，蔚来的热度彷佛从来没有低过。而前段韶光发布ET5时，李斌关于油车和电车的辞吐，又一次把蔚来推上了舆论的风口浪尖。
作为一个新的国产品牌，一开始就定位高端，自傲的定价，造型独特、极致的做事和良好的用户口碑等等，都让人对这个品牌充满“遐想”。
不过可能是轿车的缘故，在最新推出的ET5上，蔚来并没有搭载上空气悬架。反倒是在前面推出的ES6、EC6，在中高配版本（辅导价：39.8-52.6万）上就配备了空气悬架。
除了上述提到的5款40万级的车型外，国产品牌中还有5款“高端车型”，同样也是配备了空气悬架，包括：蔚来ES8、红旗E-HS9、红旗HS7、北汽BJ90、高合HiPhi X。鉴于同价位的合伙车型，也大多配备了空气悬架，疆哥就不一一展开了。
蔚来ES8 辅导价：46.80-62.40万
红旗E-HS9 辅导价:50.98-77.98万
红旗HS7 辅导价: 27.58-46.33万
北汽BJ90 辅导价：99.80-128.80万
HiPhi X 辅导价：57.00-80.00万
不同于燃油车时期，在电动车领域，空气悬架会越来越普遍，尤其是在30-40万这个价格区间的产品上。
一方面，空气悬架可以进行高度可调，可以有效保护底盘的“三电系统”；另一方面，搭载空气悬架的车型，高速行驶时可以调低底盘高度，减小风阻降落油耗。最主要的是，空气悬架还是要比普通的金属弹簧更有上风。
如果要换上空气悬架，你会乐意花多少钱在这上面呢？欢迎关注“车域无疆”，不才方评论区留言，分享你对空气悬架的意见。