1.捷达
抗造，省油就这两点捷达的霸主地位在东北稳稳当当的，从出租车到私家车无处不在它的身影。1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的韶光里在神州大地的征途，可谓身经百战。良好的口碑、皮实耐用的品质已经深入民气，销量也十分出色。虽然捷达年迈的形状和内饰设计都跟时尚无缘，但是比较出色的实用性，它依然得到了很多人的青睐。如今，在竞争激烈的市场中，捷达依然傲视群雄，长期霸占销量榜排行前十的宝座。在其外不雅观、配置得到进一步提升后，加上足够知足日常利用的空间表现，相信它会持续脱销下去。
2.速腾
速腾这个集颜值与高性价比一身的家伙，一经问世就受到无数粉丝的追捧。速腾1.8T这款经典发动机虽然在欧洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其经典的一壁，更加适宜中国汽油的优点，只要93号。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非须要特殊在意，它熄火后风扇还能运转担保散热。速腾新颖的外不雅观外，比老的VW车油漆更加靓丽。全车激光焊接长度多，都雅又结实，只管很多人都说奇瑞也有这个技能，但我真奇怪市场上彷佛只有速腾（其它的大概是我还没见到）的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条掩蔽丢脸的焊点啊！
3.宝来
宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在外洋上市。一汽大众生产的是经由改进之后的2001款。宝来是捷达的后继品。宝来外型方正，线条壮实，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。整体不雅观感中规中矩，稍显守旧，但细看凸显结实，厚重的德国特色。在欧洲市场，Bora是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。新款宝来的操纵性能提升了不少，空间够用，操控性能也挺好，油耗百公里七八个旁边，质量稳定性好，性价比非常不错。
4.迈腾
迈腾有着纯洁的德国血统，自然吸气,输出输入稳定,动力充足,推背感较强,电子助力转向轻盈顺滑,方向指向性强,配置很高,比较豪华,高科技玩艺很多,内饰材质用料讲究。外不雅观大气端庄上档次，空间很大，性价比整体来说很高，配置也很高，且功能完好，操控轻巧易上手，底盘踏实，起步和提速也很快，还有很多行车赞助功能。也有吐槽迈腾噪音，DSG变速箱有异响，不过这些小毛病貌似大众的通病了，不影响迈腾的整体气质。
5.哈弗H6
哈弗H6从2011年问世，就受到了追捧，热度一贯保持至今。作为一款城市SUV，哈弗H6在外不雅观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采取了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素涌现。平直的车顶线条文可以很好的担保车内头部空间。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。比较哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过比较市情上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光掌握、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测。凭借的诸多上风，霸占了自己的一片天地。
当然在东北地区还有很多很多中高端车，豪车大街上也常见，比如法拉利 拉法，保时捷918……