比亚迪宋作为比亚迪品牌下的主要车型,自上市以来便受到了广泛关注。

比亚迪宋众车主心声油箱刹车异响安然岂能儿戏

然而,任何一款车型都难以做到尽善尽美,比亚迪宋也不例外。

本文整理真实车主的反馈,结合详细数据,比拟亚迪宋的一些紧张缺陷进行深入阐发。

1. 油箱及刹车异响

多位车主反响,比亚迪宋在油箱满油状态下刹车时会涌现异响。

这种异响不仅影响了驾驶体验,还可能让驾驶者误以为车辆涌现了故障。

此外,刹车系统本身也存在异响问题,尤其是在新车行驶数百公里后,刹车时会涌现“duang”的一声,让驾驶者感到不安。

这种异响问题在首保时每每难以得到彻底办理,给车主带来了不小的困扰。

2. 内饰设计与细节不敷

比亚迪宋在内饰设计上虽然整体较为都雅,但细节处理上仍有待提升。

例如,扶手箱没有阻尼且前后不能动,导致部分车主在驾驶时无法舒适地放置手臂。

此外,后排座椅靠背不能调节,且座椅硬度较高,影响了后排搭客的乘坐舒适度。

部分车主还提到,新车存在较严重的异味问题,尤其是对那些对气味敏感的人来说,这一缺陷更为明显。

3. 续航里程与充电效率

对付新能源汽车而言,续航里程和充电效率是消费者关注的重点。

比亚迪宋PLUS DM-i的低配车型NEDC续航仅为51公里,实际利用中可能仅能供应30多公里的纯电续航,这在一定程度上限定了其长途行驶的能力。

同时,低配车型仅支持慢充,充电韶光较长,影响了利用便利性。

4. 底盘调校与舒适性

比亚迪宋的底盘调校偏硬,导致车辆在行驶过程中碰着坑洼路面时会产生明显的振动,影响了乘坐的舒适性。

这一缺陷在倾向家用取向的车型中尤为明显,由于家庭用户每每更看重车辆的舒适性和乘坐体验。

5. 车机系统与智能化

比亚迪宋的车机系统虽然具备了一定的智能化功能,但界面设计和系统操作相对老旧,缺少时尚感和科技感。

同仪表盘显示的多样性不敷,无法知足部分车主对信息展示的需求。

车机系统的功能也不足丰富,软件较少,且智能语音系统不支持连续识别,给驾驶者带来了不便。

6. 等待周期与优惠力度

由于比亚迪宋在市场上具有较高的热度,订单堆积严重,导致等车周期较长,部分车主须要等待3-4个月以上才能提车。

该车型的优惠力度较小,购车难度较大,对付等待贬价的消费者来说无疑增加了购车压力。

结论

综上所述,比亚迪宋在油箱及刹车异响、内饰设计与细节、续航里程与充电效率、底盘调校与舒适性、车机系统与智能化以及等待周期与优惠力度等方面均存在一定的缺陷。

这些缺陷,在一定程度上影响了消费者的购车决策和利用体验。

当然了,比亚迪宋在外不雅观设计、动力性能等方面的上风确实很亮眼,想买的车主应仔细剖析利弊,合理选择。