[懂车帝原创 行业] 据外洋媒体宝马博客（BMW BLOG）宣布，有传闻称，这一代宝马3系和4系估量将要服役到2027年才会停产，都有望超过宝马常日的七年换代周期。
这一代宝马3系估量将要服役到2027年才会停产
据理解，本代宝马3系轿车将会生产至2027年7月，3系旅行版将会生产至2027年10月。宣布称，之以是延迟换代是由于宝马正在开拓全新Neue Klasse电动平台。也有指出，下一代3系的方案还没有终极敲定，宝马正在考虑是否在新款3系上实现全面电动化。
有一点可以肯定的是，全新一代的宝马i3将会基于全新的Neue Klasse电动平台开拓，代号或将为NA0，这与海内刚上市的现款宝马i3比较将会有很大提升。如果下一代3系仍将有燃油版产品，那么很有可能连续利用CLAR平台打造。
还有一点，那便是宝马X3的换代也面临同样的问题。本代宝马X3比现款3系提前了大约一年，以是宝马现在可能别无选择，只能在现有的CLAR平台上连续开拓下一代宝马X3。因此对付宝马来说，必须尽快作出决定，是全面推进3系的电动化，还是连续为燃油版车型供应更好的替代方案。
毫无疑问，这一代的宝马3系（G20）和宝马X3是有史以来推出的最成功的两款产品。海内市场方面，宝马3系去年整年销量超过17万辆，宝马去年X3累计销量超过14.5万辆。