我在2017年发明了一个方法，可以大略地办理现有的电动汽车充电换电方法。在1分钟内改换50度电的电池。同时换电设备仅一个售货机的大小。
10年前，我看到特斯拉用7000颗18650电池做成供电系统。多年研发履历的我溘然想到，电池颗粒串联结构可以适用。
便是把7000颗电池用夹具串起来，拉进汽车底盘。等电能耗尽，再拉出车体，拉进充电箱。同时又把充电箱里的新电池拉进汽车内。
而换电站则不须要像蔚来那种弘大的换电站，用一个类似售货机大小的换电机即可。而且这个换电机也不须要分外安装大功率变压器，直接40~60A单相电慢充即可，以是本钱会很便宜。终极形成一个生态是：便利店门口，或小区门口就可以安装换电站。
虽然申请了专利，但是未能推广，这么多年过去，我决定把这个设计公布出来。希望能造福电动汽车发展。
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