TO要闻解读

打压进级这家中企溘然被美国制裁241亿贾跃亭又摊上事了…

美国列入实体清单,晨光生物:没有任何事实依据,深感震荡和困惑

晨光生物8月4日在互动平台上称,公司关注到美国国土安全部将公司列入“维吾尔强制劳动预防法”的实体清单中。
公司不存在所谓“强制劳动”的环境,一贯以来严格遵守业务开展所适用的法律法规,恪守国际劳工保护适用标准,充分保障劳动者的合法权柄。
公司正在全面评估此事宜对公司造成的潜在影响,做好应对事情。
对付“被列入美国实体清单”事宜,我们对此深感震荡和困惑。

8月3日晚,晨光生物揭橥公告,针对美国国土安全部将公司纳入“维吾尔族强制劳动预防法”实体清单中一事作出回应,称其生产经营不会受到重大影响并将积极与有关部门沟通,做好相应事情。

解读:从1997年开始,美国首次列出“实体清单”。
被列入“实体清单”,意味着上了美国的出口“黑名单”,清单中的企业和机构会成为美国商务部家当与安全局限定出口的工具,无法从美国公司和有25%以上美国技能或零件的他国出口商处入口须要的产品,本色上是受到美国的技能封锁和供应链隔离。

自“实体清单”涌现后,美国就几次再三将中国的企业、科研机构以及个人列入进去。

去年12月,美国商务部发布公告,将36家中国实体列入美出口牵制“实体清单”,个中包括寒武纪、合肥兆芯电子、长江存储及其日本子公司等芯片、半导系统编制造企业。

有学者统计,截至2022年12月12日,被美国商务部列入“实体清单”的中国实体已达2029个,横跨通讯、金融、交通航运等多个领域。
实体类型既有华为、中芯国际这样的前沿科技企业,也有哈尔滨工业大学、中国科学院打算技能研究所等教诲、科研机构,个中,中国企业达1000多家。

针对美国不断用行政手段打压中国企业的行为,中邦交际部发言人曾多次回应指出,中方一向反对美方滥用国家力量,无理打压特定国家和企业的做法。
美方的做法违反市场经济原则和国际贸易规则,危害环球家当链、供应链安全,注定损人不利己。
中方将采纳必要方法,武断掩护中国企业的合法权柄。

中国社科院天下经济与政治研究所研究员高凌云对表示,美国在对华外交政策上的原则非常清晰,其打压中国在高科技上赶超美国的决心和意图从没发生过改变。
但是,美国也同时追求在打压中国的同时将对自身的影响最小化。
“这就即是,美国不会对中国进行普遍打击,从而误伤自身,而因此‘小院高墙’的办法,将本钱降至最低。
”高凌云认为,在中美竞争主导的双边关系中,中方越来越节制计策的主动,并按照自己的节奏见招拆招。

宋国友认为,美方思维的问题在于,互助和对抗并不是由它单方定义的,美国不能罔顾中方意愿。
面对美国,中方一定要保持复苏,坚持底线思维。
要牢记核心技能是买不来的,不要抱有不切实际的想法,必须大力推进中国在干系技能领域,特殊是被“卡脖子”的技能领域的自主研发,尊重人才,推动科技发展。

贾跃亭未履行2.41亿元罚款再次成老赖

天眼查APP显示,8月2日,因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定责任,贾跃亭被北京金融法院列为失落信被实行人(老赖)。
该案涉及贾跃亭被中国证监会罚款2.41亿元案件,此前,贾跃亭已因该案被逼迫实行,后被限定高消费。
目前,贾跃亭名下已存在3条老赖信息。

据宣布,证监会2021年4月发布行政惩罚决定书,决定对乐视网合计罚款2.4亿元,对贾跃亭合计罚款2.41亿元。
惩罚事由为,乐视网2007年至2016年连续十年财务造假,致使2010年报送和表露的IPO报告材料、2010年至2016年年报存在虚假记载;同时,乐视网2016年非公开拓行股票行为构成敲诈发行。

解读:当年,远赴美国的贾跃亭曾回答提问的返国安排:“有这方面操持”,市场上也因此流传起贾跃亭“下周返国”的梗。
与此同时,贾跃亭本人专一在美国造车,但其造车、融资和交车进程,均一波三折。

关于贾跃亭造车最新的是:8月1日,据法拉第未来官微发布文章称,FF已完成所有合规及系统测试,将于北京韶光8月第二周开启交付流程,并于8月上旬开始向首批共创用户交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。
此前,上述车型售价为30.9万美元(约合公民币219.5万元),环球限量300台。

按照FF此前公布的交付操持,第一阶段交付是要让车主学习车辆干系知识,第二阶段才算是真正的交付,这一阶段须要用户全额支付FF 91的车款,并拿到FF 91车辆。
不过,第二阶段交付的用户也是经由筛选的,真正的普通用户交付还要等待下一阶段,而且同样须要全额支付后才能提车。

而贾跃亭本人,则在3日早间转发宣扬FF完成合规测试和即将启动交付的。
目前,贾跃亭的个人微博、抖音账号IP显示属地均为美国。

二级市场上,大概是受到“启动第二阶段交付、FF进入营收阶段”利好的刺激,截至美股2日收盘,法拉第未来股价涨1.23%,收于0.33美元/股,总市值4.91亿美元。
值得把稳的是,自7月31日以来,法拉第未来股价三日连涨,涨幅已达28.4%。

汽车行业剖析师王坤对剖析表示:“FF 91 2.0 Futurist Alliance的定价套路很像当年的特斯拉
在特斯拉还没有闯出自己的品牌声量时,并没有由于自己是新公司就走平民路线,几款车型也并不贴近大众,包括售价近百万的Model X和Model S,乃至还有售价超百万的Roadster。
但这种寻衅"大众年夜众常规认知的营销手段反而收成了奇效,使得特斯拉成功奠定了其豪华电动车的地位。

王坤进一步表示,FF此举与特斯拉当年的宣扬手腕很类似,显然FF不靠FF 91 2.0 Futurist Alliance抢占市场,此举更像是为FF九年的坚持得出一场成功的论调,或也能为FF迎来更多成本市场切实其实定。
后续FF势必有更长远且完善的方案丰富产品布局,到时再推出更多贴近大众的车型,借此来完成市场进攻也未可知。

除了定价过高外,交付300辆显然难以形成规模,只管此前向FF高层求证,得到回应:“这是预订数字,(详细数量)财报公布时会表露”,但汽车作为大宗商品,预天命量仅有300辆也确实不多。

众所周知,对付造车企业来说,交付规模、持续融资以及实现自我造血一贯是三大“拦路虎”,可如此看来,就算FF已进入交付阶段,但这三大门槛明显一个都没迈过。
而贾跃亭本人未履行罚款以及背负多条限定消费令的负面时有传出,也让FF的发展始终蒙着一层阴霾。

汽车行业不雅观察员赵永琪向坦言:“贾跃亭一贯被负面缠身,作为FF汽车的创始人,公司领袖的不良形象无疑会冲击公司形象,这将不利于FF汽车的品牌和荣誉培植。

在赵永琪看来,现在贾跃亭还远远没到“梦想成真”的地步。
除理解决资金问题和加快生产进程外,FF还须要建立一个稳定的供应链和环球发卖网络。
此外,他们还须要在竞争激烈的电动汽车市场上建立起品牌认可度和用户根本。
这些寻衅将须要韶光和努力来战胜,因此间隔贾跃亭的造车梦真正实现,还有相称长的一段路要走。

爱奇艺旗下VR公司陷入结束,或超百名员工被欠薪

从多名独立信源处理解到,爱奇艺旗下VR公司梦想绽放科技有限公司业务陷入结束,在职和离职员工,总计或超百人被拖欠人为。
一名知情人士见告,从今年3月开始,公司就开始缓发人为,大部分人是发一半,或70%,五月和七月是整月没发人为。
另一知情人士则表示,公司在3月份让全体员工签署了人为缓发关照,全员薪资按职级按比例发放,CEO一级申报请示的部门卖力人,每月领北京最低生活标准2300元,合计已欠薪3个月,部分被裁员工赔偿也未按时发放。

解读:公开资料显示,2021年12月1日,爱奇艺智能官宣更名为“梦想绽放”,全面进军元宇宙。
今年1月17日,梦想绽放再次宣告更名为“青岛梦想绽放科技有限公司”,公司总部落户青岛西海岸新区,并宣告得到4亿元公民币C轮融资。

在与新浪科技沟通中,多名“梦想绽放”员工表示,4亿融资并未完备到账,这或许是无法按时发放工资的缘故原由之一。

作为国产VR企业,背靠爱奇艺的在线影视频及技能能力,梦想绽放一贯被视为国产VR品牌中的主要一极。
业内市场将其与字节跳动旗下“PICO”比肩。

两年前,国内外刮起了VR“热风”,美国社交媒体公司Facebook宣告更名Meta,海内科技行业聚焦元宇宙/XR风暴。

但最近一年,该领域普遍大降温。

在2022年11月,Meta的元宇宙业务部门Reality Labs宣告整年亏损137亿美元,扎克伯格宣告裁员1.1万人。
随后又在今年裁员1万人;今年4月,微软也宣告终结了刚刚成立四个月的工业元宇宙团队。

国外元宇宙退潮的寒气蔓延至海内,一批国产元宇宙及XR厂商,先后开启了降本增效“运动”:2月16日,PICO被爆裁员数百人,优化比例达20%—30%;与此同时,腾讯游戏XR业务将变更硬件发展路径,干系业务团队也将进行调度。
此外,快手也终结了全景视频业务,卖力人马英武离职。

至今年6月6日,伴随着苹果宣告发布旗下首款MR产品Vision Pro,沉寂已久的元宇宙领域,稍稍规复了一丝信心。
彼时,又有业内人士预测,“当下遇冷,但伴随明年苹果Vision Pro正式推出,MR行业或许能逐渐走向自傲之坡。

遗憾的是,“梦想绽放”的元宇宙梦想,可能扛不过这波寒潮了。

TO人物/不雅观点

何小鹏回应吴新宙离职:尊重和认可他的思考

小鹏汽车何小鹏8月2日在社交媒体上回应“小鹏自动驾驶副总裁吴新宙将离职”时表示,“由于家庭和多方面的缘故原由,新宙在去年下半年表示要回到美国,里面缘故原由很多,但是我非常尊重和认可他的思考。
”同时,何小鹏透露,李力耘将接手吴新宙的事情,何小鹏则将亲自带领自动驾驶和研发团队。

张雪峰消逝多天首直播,再回应“590别报新闻学”:数学130新疆的

据星视频,8月2日张雪峰直播时再次回应“590分报新闻学打晕”。
他表示,自己原来意思并非那样,视频遭掐头去尾系误解。
所有的人在说这个事情的时候,只说590分自己不让学新闻,但没说这个学生是新疆的,并且家长是2022年问的,2022年时590分可以在华中科技大学挑专业。
怎么能让一个数学考130分,在985院校挑专业的学生选择新闻学呢?怎么能大略将这件事定义为,我不让他学新闻学。

马斯克:有望年底实现完备自动驾驶

8月3日,马斯克昨日在“X”平台上发布帖文,个中提到特斯拉目前正在开拓“FSD人工智能(AI)拼图上的末了一块拼图”——“车辆掌握”,有望今年年底实现完备自动驾驶。

马斯克表示,“车辆掌握”是特斯拉FSD AI拼图上的末了一块拼图,这将使原始FSD中30万行以上的C++掌握代码,减少约2个数量级。
外媒Electrek认为,马斯克这句话表明,特斯拉公司操持依赖AI来掌握车辆,而不是依赖硬编码指令(让车辆传感器在检测到特定场景时做出特定动作),以此来加速特斯拉FSD的落地过程。
此外,特斯拉的完备自动驾驶也有待监管部门的批准,因此特斯拉公司是否能在今年年底推出FSD Beta,仍旧有待不雅观察。

OPPO IoT奇迹群卖力人李开新离职,电视业务几近裁撤

OPPO集团助理副总裁,IoT奇迹群卖力人李开新已离职。
目前,李开新已离开公司。
OPPO表示:李开新因个人缘故原由已离职,不影响业务的正常运行。
李开新这次离职,缘故原由或许与OPPO IoT业务进展不佳有关。
OPPO的IoT部门最近两年变动不断。

马斯克:姑息苹果抽佣比例与蒂姆·库克商谈

8月3日,马斯克周三发帖称,为最大限度地帮助内容创作者,他的X公司将调度此前宣告的12个月内不对内容创作者的订阅收入进行任何抽成的政策,改为在他们的收入超过10万美元之前永不抽成,超过10万美元后抽成10%。
马斯克还说,他要和苹果CEO库克谈谈,让苹果调度其对运用内交易收取30%佣金的政策,将其收费标准降至X抽成的30%,以最大限度地提高创作者收入。

库克:苹果将捐赠支持北京和河北省周边地区救灾事情

8月3日,今日上午,苹果公司CEO蒂姆·库克在微博发文表示:“我们心系受严重暴雨洪涝影响的北京和河北省周边地区的民众。
Apple将捐赠支持当地的救灾事情。

巴菲特:不会由于惠誉下调美国评级的决定而改变策略

据宣布,8月3日,巴菲特表示,不会由于惠誉下调美国评级的决定而改变伯克希尔的策略;上周一和本周一购买了100亿美元的国债。

TO数据会说话

乘联会:综合预估7月新能源乘用车厂商批发销量75万辆,同比增长34%

8月3日,乘联会综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆,同比增长34%,环比低落1%。
今年以来累计批发430万辆,同比增长42%。
2023年,中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。
目前运行状态与预测基本是吻合的。

解读:大家心里都明白,新能源汽车取代燃油车,或许只是韶光早晚的问题。
一场环球汽车工业大变局已经到来,我们关心的是,中国汽车工业在个中处于什么位置,未来可以扮演什么角色。

麦肯锡2022年发布的一份报告称,一份针对2388名中国消费者的调查显示,他们认为有名度最高的五大燃油车品牌均为外资,而有名度最高的五大电动汽车品牌,除第一名是美国车企(特斯拉)外,别的均为中国品牌。
实际上,中国新能源汽车的产销量已经连续8年位居环球第一,保有量超过1300万辆,在欧洲发卖的新能源汽车中,每10台车就有1台来自中国。

在新能源汽车领域,竞争格局已经发生变革,从过去的德系、日系主导变成了如今的中美两国企业主导。
只管比亚迪在销量上反超特斯拉,但后者的市场霸主地位仍难撼动。
特斯拉在环球市场的品牌影响力是比亚迪难以匹敌的,而它更胆怯的地方在于其对本钱的强大掌握能力。

特斯拉是公认的“毛利率之王”,整车毛利率靠近30%,而大众旗下最赢利的超豪华车品牌保时捷的整车毛利率也才15%旁边,BBA(奔驰、宝马、奥迪)以及大众、丰田都只有10%旁边,国产的汽车品牌更低,大多只有几个点。
根据2022年财报数据,特斯拉整年营收达到815亿美元,净利润达到126亿美元,而比亚迪2022年的盈利预估为160亿至170亿元公民币,以“蔚小理”(蔚来、小鹏、空想)为代表的造车新势力则仍在为扭亏为盈而挣扎。
不过,新的格局正在出身。

在过去的三四十年里,中国发展汽车家当的思路是“用市场换技能”,虽然还是没换来发动机等核心技能,国产汽车品牌也不见转机,但却发展出了弘大、完好的汽车家当生态。
而这给后来新能源汽车的崛起供应了宝贵的土壤。
“蔚小理”这些造车新势力,在成立之初,都是依赖其他车厂代工,才得以度过最困难的草创期。
特斯拉入华,在上海只用了一年多韶光就建成了一个年产能达50万辆的超级工厂,凭借的也是上海及周边地区强大的汽车供应链及人才储备。

新能源汽车之以是被视为中国汽车工业弯道超车的机会,核心缘故原由是它用“三电”(电池、电机、电控)取代了燃油车的发动机和变速箱,大大简化了汽车的架构,直接绕开了国产汽车的最大短板。
“三电”技能当中,电池最关键,它关乎到电动汽车的续航里程、安全性能,其本钱也占到了一辆纯电动车生产本钱的40%。
如果说在燃油车时期,汽车产品的核心竞争是发动机,那么在新能源车时期,电池技能将是“胜负手”。

在车用的动力电池市场,中国厂商也已经建立了自己的护城河。
据统计,环球动力电池市场目前排名前十的企业里,中国动力电池厂商霸占了六席,市场份额超过56%,个中宁德时期一家就占34%,LG排名第二(14%),比亚迪排名第三(12%),中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源分别位列第七至第十名。

随着新能源汽车的快速发展,燃油车的市场份额被不断挤压,2022年的市场数据也证明了这一点,因此浩瀚车企均将2023年发力的重点放到了新能源汽车领域。
对付2023年新能源汽车市场的整体走势,乘联会也表示,预测2023年新能源乘用车市场销量将达到850万辆,增长50%,新能源渗透率将达到36%。
中汽协则估量,2023年新能源汽车市场整年销量有望超过900万辆,同比增长35%。
因此,对付浩瀚车企立下的2023年销量目标,完备可以保持积极的期望和信心。

TO公司动向

京津冀水灾!
多家车企驰援灾区

比来,由于受台风“杜苏芮”影响,全国多地遇极度强降雨,发生洪涝地质磨难。
据国家金融监督管理总局北京监管局数据显示:截至8月1日上午10时,北京地区各财险机构收到保险报案6786件,报损金额1.66亿元。
个中门头沟、房山地区报损金额8425.7万元;车险因灾报案数6480件,报损金额约1.33亿元。
面对突如其来的灾害,车企们纷纭伸出援手,驰援灾区。

7月31日,长城汽车在其官方微博发布了“长城保驾,风雨同行”的关怀活动,针对北京、天津、河北、福建、浙江、山西、山东、河南等受到暴雨磨难突袭的长城汽车用户,长城旗下五大品牌推出24小时接济守护、车辆免费检测、泡水车辆维修干系配件材料的维保优惠、专人跟进开辟保险理赔专属绿色通道、延时维保、全车免费消毒等爱心关怀做事。
据理解,关怀活动将一贯持续至8月31日。

同日,北京汽车官方发布用车做事保障,遇突发情形时,可一键呼叫接济。
北京当代推出山洪突袭当代守护关怀活动,为山洪事件车辆供应绿色通道做事,同时免费享免费接济、维修工时配件专属折扣、免费取送车、车辆免检、车辆深度清洁、杀菌消毒等做事。

8月1日,北京梅赛德斯-奔驰发卖做事有限公司在其"大众年夜众号发文表示:与中国青少年景长基金会紧急启动了《重大突发灾害捐助项目管理机制》应需向奋战在防汛抢险一线、全力保障城市运行的青年志愿者及广大事情职员捐赠“应急关爱包”。
为北京市房山区、门头沟区、大兴区、丰台区等汛情较严重的地方的一线事情职员供应后备支持。

同日,空想汽车向北京市慈善协会捐款2000万元,用于开展紧急救灾,包括灾后道路、桥梁、校园、家园等根本举动步伐的修缮,以及困难家庭救助等领域的事情。
空想汽车表示:将持续关注灾情发展,全力支持救灾和灾后重修事情。
一方有难,八方增援。
除了捐款,空想汽车也在7月31日,发布了极度景象用户关怀政策,从接济、质保、维修、充电和用车五个方面,为用户保驾护航。

沃尔沃汽车在8月1日推出“极度景象用户关怀”做事。
如果车主由于所在城市及区域遭受暴雨等极度景象导致车辆发生车辆故障,即可拨打沃尔沃汽车紧急道路接济热线,无论车辆停放在家中或行驶在路上,紧急道路接济都将会供应帮助。
而“随车管家”做事则包含一键呼叫、SOS应急呼叫、碰撞自动乞助、道路接济帮忙等功能,可以供应724小时全天候在线守护。
如果车主在暴雨景象行车时发生车辆故障,可以按下车内道路接济做事按键,等待接济。

8月2日,长安汽车宣告,对北京、河北、河南、山西、山东、天津等地因暴雨、大水受灾的车辆供应9大关怀做事,个中有24小时免费接济,专人帮忙保险理赔,工时费7折,免费全车检测、清洁滤芯、补充玻璃水、车内杀毒、赠予雨刮衣服、空调洗濯抗菌除臭等做事。

同日,比亚迪官方发博表示,捐款2000万元驰援暴雨灾区,用于紧急救灾和灾后重修事情。
同时,供应24小时接济做事。

此外,哪吒汽车也发布了用户关怀操持,供应24小时在线做事。
小米公益基金会在8月2日紧急捐款2500万元,用于保障北京、河北受灾群众的人身安全采购紧急救灾物资和接济设备,及帮助灾后重修事情。

广汽埃安也官方宣告因台风 " 卡努 " 及 " 杜苏芮 " 暴雨影响受损的广汽埃安车辆到店维修,可享免费拖车一键接济、免费全车检测、全车免费洗濯、一键维保免费取送车、专人管家式理赔做事、快速维修绿色通道等做事。

8月3日,宝马中国宣告紧急向北京市慈善协会捐款公民币1500万元用于受北京暴雨影响地区的紧急救助及及灾后重修事情。

长城汽车在今日也发布了声援升级!
向红十字会捐款2000万元,用于灾区接济、重修等事情。

除了以上车企,还有很多汽车做事企业也在以各种形式向受灾地区群众供应各种帮助。
例如:途虎养车开通24小时紧急接济专线、京东养车针对暴雨遇困车主上线24小时乞助通道等。

宝能就姚振华遭袭事宜发声明:强烈训斥,薪资缓发正全力办理从未懈怠

8月3日,宝能集团在官网发布《关于7月31日宝能集团姚振华董事长遭到暴力打击事宜的声明》。
原文如下:

1、本集团全体同仁强烈训斥7月31日暴力打击事宜。
本集团已采纳相应法律行动,并采纳必要方法,确保全体干部员工人身安全,及企业正常经营。

2、本集团武断履行企业主体任务,绝大部分经营单元均正常发薪,部分存在薪资缓发的经营单元正在全力办理,从未懈怠。

3、本集团资产踏实、底子厚实,家当方向与国家经济需求高度匹配,各项业务正在蓄力深耕,经营持续向好,化解流动性困难不断取得打破。

4、本集团武断推戴国家“民营经济31条”政策,国家依法保护民营企业产权和企业家权柄,全体同仁深受鼓舞,将武断采纳法律行动,全力保护企业产权与权柄。

5、全体同仁对国家经济发展充满信心,保持不懈,持续奋斗,武断推进企业高质量发展。

总额超3.7亿元,字节腾讯阿里小米京东等企业捐款驰援防汛救灾

近日,受台风“杜苏芮”影响,京津冀等多地因极度降雨引发洪涝和地质磨难,造本钱地重大丢失。
8月1日和8月2日,网易、京东、腾讯、字节跳动、阿里巴巴、小米、星巴克等多家企业捐款捐物用于防汛救灾。
根据公开信息梳理发现,上述企业捐赠代价总额超过3.7亿元。

微信回应或被澳大利亚封禁

澳大利亚参议院下属的一个社交媒体委员会在本周发布报告称,脸书、X(前推特)、微信、TikTok等外国社交媒体运用必须知足最低限度的透明度哀求,否则将面临罚款乃至被封禁。
对此,微信和TikTok进行了回应。
微信在一份声明中回应称,只管它不认同报告对公司的描述,但它将连续与澳大利亚的利益干系者互助,办理任何进一步担忧,确保澳大利亚人能够连续通过微信与其他人进行联系。

8月3日,“中图网 25元一斤随便带走”登上热搜

@中图网官方微博 当天发布回应称,感激大家的关注,25元一斤买书的活动是2020年仓储淘书会活动之一,不是本次受灾已泡水的书;中图网不会将泡水书上架发卖,请大家放心。
中图网目前正在努力自救,感激大家的关心。

近日,京津冀持续强降雨,中图网位于河北涿州库房被淹的引发关注。

微信"大众号“中图网”8月1日发文称,其位于河北省保定涿州市开拓区阳光大街28号的仓储中央被大水淹了。

文章称,事情职员正在办公楼最高层第四层躲险,等待接济。
“我们一贯在努力自救,无奈大水剧烈,终极,只能放下那一库房400多万册的书本,返回办公楼自保。

2023年《财富》天下500强排行榜揭晓,中国共142家公司上榜

《财富》杂志发布2023年财富天下500强榜单,沃尔玛连续第10年景为环球最大公司,沙特阿美首次升至第二位。
中国国家电网公司连续位列第三。
排在第四和第五位的分别是亚马逊和中国石油。

今年,中国共有142家公司上榜,大公司数量连续位居各国之首。
中国上榜公司2022年营收总额超11.7万亿美元,利润总和为56186亿美元。
在今年榜单上,前20名中有4家中国企业;前100名中有31家中国企业。

韩国室温超导团队成员:论文存在毛病,系一名成员擅自发布,已哀求下架

韩国一研究团队近日发布论文称实现了室温超导。
在论文引起国际关注后,该研究团队的一名成员李硕裴近日在接管媒体采访时称,研究团队并未准备好揭橥论文,但团队中一名成员在未征得其他作者赞许的情形下,就擅自发布了论文,团队目前已哀求下架论文。
李硕裴还表示,这项研究实在是针对今年4月发布在韩国期刊的超导体论文的补充,并且已向国际期刊申请审查。

富士康或将投资6亿美元在印度培植手机和半导体项目

据CNBC援引卡纳塔克邦政府宣布,富士康(别号鸿海)将在印度投资超过6亿美元,作为手机制造项目的一部分,并单独培植半导体设备举动步伐。
卡纳塔克邦商务部长M.B.Patil在周三的一条推文中表示,富士康和美国半导体公司运用材料(Applied Materials)承诺投资超过3.6亿美元培植手机外壳零部件工厂,投资约2.4亿美元培植半导体设备制造项目。
Patil表示,手机外壳项目将为12000人创造就业机会,而半导体设备项目将为1000人创造就业机会。
对上述,富士康表示,统统依据公告而定。

胖东来回应超市理货员哀求本科文凭:假的

近日,网传称“胖东来超市理货员哀求本科及以上学历”。
对此,胖东来集团客服表示,该为假,集团没有在长沙做任何招聘,且其与集团HR部门及许昌、新乡超市门店对接过,并无网传招聘信息。
“大部分门店的超市理货员学历哀求在高中以上。

据理解,有名为“PDL of HUTB”、头像为胖东来百货LOGO、IP属地在湖南的个人公众年夜众号于今年6月5日发布胖东来面向长沙2022/2023届高校毕业生的校招关照,个中提到采购专员与超市理货员哀求本科及以上学历,超市理货员须要理解商品发卖情形、进行补货等事情,月薪5000元-6000元。

捷达或购零跑技能平台,大众将“外包”进行到底

“继小鹏之后,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈互助。
”8月2日,有知情人士见告,目前一汽方面已下发了内部发文件,若互助达成捷达将主攻经济型电动车市场,并将像一汽奥迪将营销公司迁至杭州去。
“与大众与小鹏互助办法不同,这次一汽-大众很有可能‘买断’零跑的某一代平台技能。
”另有一汽-大众内部人士表示,公司确与零跑方面有打仗,但详细情形并不知情。
零跑汽车则对此“不予置评”。

妙鸭相机产品卖力人回应9.9元干掉海马体和隐私问题干系争议

8月3日下午,近日,妙鸭相机火热出圈引发广泛关注,对付只需花费9.9元就能得到一组写真大片的妙鸭能否平替海马体等线下摄影馆,妙鸭相机产品卖力人张月光回应称,“我们没有干掉海马体的想法,我们希望与线下拍照摄像共生”。
据他先容,至8月4日,妙鸭相机B端事情站便会上线,目前妙鸭已约请了一些拍照摄像行业人士、设计师来做内测。
“海马体这一类企业作为实体拍摄做事,我认为它终极是不可能被替代掉的,不管技能怎么发展,拍照或拍摄这个事情,它不仅仅是得到了一张照片,它的过程本身很主要。
比如说拍摄一个百口福,一家人坐在一起,然后去完成这事情,这样的意义是技能再牛也无法替代的。
”张月光表示。

将照片上传到妙鸭相机会导致面部特色等隐私透露引发普遍担忧。
对此,张月光表示,“妙鸭的风险没那么大,我们做了很多的用户隐私保护事情和承诺,妙鸭频年夜家想象中安全。

星巴克中国回应被瑞幸反超

8月1日晚间,瑞幸咖啡公布2023年第二季度财报。
瑞幸咖啡增长迅猛,单季营收达到62.014亿元公民币(8.55亿美元),而星巴克中国在2023财年第三财季的单季营收为8.22亿美元。
瑞幸营收首次超星巴克中国。
把稳到,瑞幸开始开展“9块9”活动的6月,瑞幸咖啡交易客户数达到5000万,创出新高。

星巴克中国董事长兼首席实行官王静瑛回应称:“我们欢迎竞争。
由于竞争实际上扩大了咖啡市场并加速了咖啡消费的遍及,不同的品牌为顾客带来不同的代价主见和消费场景。

AMD考虑调度芯片规格,以坚持对华出口

美国半导体公司AMD首席实行官苏姿丰周二(8月1日)在与剖析师的电话会议上表示,此前英伟达公司调度了其H100芯片,以符合美国商务部有关对华前辈AI半导体发卖的限定。
AMD正在负责考虑采取类似策略以将MI300和旧版MI250芯片产品出口中国。
“当然,我们的操持是完备遵守美国的出口牵制。
但我们确实相信有机会为我们正在探求人工智能办理方案的中国客户开拓产品,我们将连续朝着这个方向努力”。
苏姿丰说道。

马斯克从OpenAI手中买下Ai.com ,域名直接跳转xAI公司网站

ChatGPT 此前火爆环球,开拓商OpenAI早前豪掷千金,买下了域名 AI.com ,用户访问该链接,即会跳转到 ChatGPT。

而当下马斯克从 OpenAI 处得到了 AI.com 的域名,访问 AI.com,能够直接跳转到 xAI 公司网站。
外媒 The Verge 认为,马斯克这一举动可能是为了进行营销,让自己的公司成为 AI 领域的中央,从而与 OpenAI 、微软、谷歌等公司竞争。

阿里云宣告通义千问开源

8月3日,阿里云开源通义千问70亿参数模型,包括通用模型Qwen-7B和对话模型Qwen-7B-Chat,两款模型均已上线魔搭社区,开源、免费、可商用。
此举让阿里云成为海内首个加入大模型开源行列的大型科技企业。

喷鼻香港岭南大学:决定接管ChatGPT,将对传授教化职员和学生供应培训

8月3日,喷鼻香港岭南大学候任校长秦泗钊表示,岭大决定接管ChatGPT,并已为全校购买ChatGPT 3.5版本的容许证,将对传授教化职员和学生供应培训。
教授们必须决定和明确规定何时可以,或不可以在书面作业中利用GPT。

苹果版余额宝已吸纳100亿美元存款

8月3日,苹果公司本日发布新闻稿,宣告在和高盛的密切互助下,旗下的“余额宝”业务Apple Card Savings目前已吸纳超过100亿美元(约718亿元公民币)存款。

苹果于今年4月17日,面向Apple Card用户,推出了Apple Card Savings业务,年利率为4.15%,是美国均匀水平的10倍以上。
该功能许可Apple Card用户在iPhone钱包运用中开设高盛的高收益储蓄账户(Savings Account),并开始从他们的Daily Cash余额中赚牟利钱。
《福布斯》在5月初发布的一份最新报告称,Apple Card储蓄账户仅在开业前四天就接管了近10亿美元(约69.3亿元公民币)的存款。

空想L9 Pro 正式上市

8月3日,空想L9 Pro正式发布并公布售价,售价为42.98万元。
比较于空想L9 Max,空想L9 Pro配备空想智能驾驶AD Pro,包括取消激光雷达并配备地平线征程5芯片。
随着空想L9 Pro的上市,空想L9将为用户供应Pro和Max两个版本,实现了40-50万元价格区间的全面覆盖。

成立10年亏了2000亿后,Uber终于赢利了

环球最大网约车平台Uber发布2023年第二季度财报,实现有史以来首次业务利润。
在第二季度,Uber 实现业务利润3.94亿美元,个中包括股权投资收益,而去年同期净亏损26亿美元。
这是2009年Uber成立以来,首次报告其基本业务盈利。
过去十年中,Uber和其他行业公司为了抢占市场不断烧钱,据标普统计,至少从2016年到今年第一季度,Uber报告了近300亿美元的亏损。

韩国超导低温学会:LK-99不是常温超导体,没有表现出迈斯纳效应

8月3日,韩国超导低温学会当天应询表示,韩国量子能源研究中央研究团队所合成的“LK-99”并非常温超导体,由于它并没有表现出超导体的特色。
8月2日,韩国超导低温学会宣告组成专家验证委员会对该物质进行科学研判。
宣布称,该委员会阐明称,超导征象意味着特定物质会肃清电阻,并产生挤出内部磁场的“负效应”,但在与LK-99干系的视频和论文中,并没有涌现这种迈斯纳效应。

余承东“剧透”华为HarmonyOS操作系统,小艺或内置“盘古”大模型

8月2日,华为常务董事、终端BG CEO余承东在微博分享视频,向用户“剧透”了HarmonyOS操作系统的一项重磅功能。
从余承东分享的视频来看,HarmonyOS 的小艺变得“聪明”了不少,能够根据用户的需求自动天生文案等内容。
小艺天生的内容下方有一行小字,写有“由 AI 模型自动天生”。

永辉超市:媒体宣布“京东洽谈全资收购永辉”新闻不实

8月2日,永辉超市发布澄清公告,关注到干系媒体宣布了“京东洽谈全资收购永辉”的新闻。
截至本公告表露日,公司不存在上述事宜、也不存在其他应表露而未表露的事变。

苹果乔布斯之子创办Yosemite风投公司:目标治疗癌症

苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的儿子里德?乔布斯(Reed Jobs)近日创办了Yosemite风投公司,公司已成功融资超过2亿美元,紧张投资治疗癌症领域。
里德·乔布斯表示:“我还在斯坦福大学上大学时,我父亲去世于癌症。
我读医学预科是由于我真的想成为一名年夜夫,能够治病救人。

称台积电向前辈封装设备供应商启动第三波追单

据宣布,台积电近日再向Disco、Apic Yamada及台厂辛耘、弘塑等前辈封装设备供应商启动第三波追单。
设备业者表示,英伟达哀求台积电尽快办理因CoWoS产能不敷而导致的缺货问题,叠加AMD MI300系列正式量产,单季出货将达英伟达一半。

三星电子开始制订人形机器人发展计策

8月3日,市场称,有业内人士透露,三星电子最近开始制订进军机器人市场的计策,由设备体验(DX)部门的方案团队主导该项目。
剖析师表示,此举针对的是特斯拉、谷歌和微软正在开拓的由人工智能驱动的人形机器人领域。
为此三星还推迟了用于医疗保健的可穿着机器人的上线。

因虚标电动汽车续航里程,特斯拉在美遭起诉

8月3日,美国加利福尼亚州的三名特斯拉车主8月2日以集体诉讼的形式起诉了特斯拉,指控特斯拉虚假宣扬其电动汽车的估量行驶里程。
美国加州法院的诉讼援引了外媒上周揭橥的一篇文章,文章称特斯拉在接到大量车主投诉后,在内华达州成立了一个“分流小组”,以尽可能多地取消与续航里程有关的预约。

宣布称,据一位知情人士透露,大约十年前,特斯拉决定为其仪表盘内的续航里程表编写算法,向驾驶员显示在电池充满的情形下汽车可行驶间隔的“乐不雅观”预测。
知情人士说,提出乐不雅观续航里程估计的指令来自特斯拉首席实行官马斯克。
目前无法确定特斯拉是否仍在利用提高续航里程估计值的算法。

因车灯故障,保时捷在美召回2934辆汽车

据美国国家公路交通安全管理局8月3日更新的召复书息,由于危险警示灯和驻车灯故障,保时捷汽车北美公司将召回部分2024年款Cayenne、Cayenne S、Cayenne Coupe、Cayenne Turbo GT和Cayenne S Coupe汽车,共计2934辆。

当代因油泵问题在美召回超5万辆汽车

8月3日,据美国国家公路交通安全管理局3日更新的召复书息,由于电子掌握器可能含有破坏的电子元件,或导致机油泵过热增加动怒风险,当代汽车美国公司将召回部分2023-2024年款帕利塞德(Palisade)、2023年款途胜(Tucson)、索纳塔(Sonata)、伊兰特(Elantra)和科纳(Kona)汽车,共计52008辆。

#晨光生物#

#贾跃亭#

#法拉第未来#

#京津冀#